[實用新型]一種海纜濕插拔設備

有效

• 申請號: 201720355950.5
• 申請日: 2017-04-07
• 公開（公告）號: CN206789840U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 陳鳳龍;金戈;張雷
• 申請（專利權）人: 華為技術有限公司
• 主分類號: H01R31/06
• 分類號: H01R31/06;H01B7/28;H01B7/04
• 代理公司: 北京億騰知識產權代理事務所11309
• 代理人: 陳霽

技術領域

本申請涉及海纜連接技術領域，尤其涉及一種海纜濕插拔設備。

背景技術

海纜是通過海底傳輸的線纜。海纜的使用場景包括典型的海纜傳輸場景和非典型的海纜傳輸場景。在典型的海纜傳輸系統中，主要是解決大陸或島嶼等分離陸地之間的信息互傳。在非典型的海纜傳輸系統中，通常用于與海底觀測系統、石油平臺等，主要是解決水下和水上場景的信息互傳。

在非典型的海纜傳輸系統中，通常包括“陸地設備”和“水下設備”。陸地設備位于傳輸系統的端站點內，而水下設備則被布放于海底。水下設備包括海底線路分支器、海底線路中繼器、海纜、客戶水下站點和終端設備。

在現有技術中，“客戶水下站點”同海纜的集成工作在陸地上完成，并預留出足夠的尾纜長度。通訊網絡海纜系統需要先施工完成，并在“客戶水下站點”施工前將對接支路海纜打撈到船上，并作末端處理。布放“客戶水下站”到指定海底，將站點尾纜鋪放到支路海纜打撈點。在施工船上將支路海纜和尾纜做通用連接技術(Universal Joint，UJ)接續，然后將UJ接頭盒布放到海底。

但是，現有技術中的海纜需要先完成海纜系統的施工，打撈分支進行同客戶設備的集成和布放。并且，支路海纜和尾纜的對接需要在船上完成，施工時間長，成本高。由于需要在船上UJ集成對接，因此需要使用至少2倍水深的海纜作施工冗余，從而將尾纜拖行至預定位置。客戶水下站點和支路為剛性連接，如有站點整體替換需求時，打撈前需要用錨切斷支路海纜。油氣田平臺一般建設周期長，主/輔平臺側重不同，如果剛性連接水下設備過多。增加前期投入成本，不利于客戶一次規劃，分批投入。

發明內容

本申請實施例提供了一種海纜濕插拔設備，可以實現。

一方面，本發明具體實施例提供一種海纜濕插拔設備，所述設備與海纜的末端連接。所述海纜濕插拔設備包括集成連接部分、主體部分、濕插拔分支部分。所述主體部分的一側與集成連接部分連接，另一側與濕插拔分支部分連接。所述濕插拔分支部分包括多個串聯的鏈節和濕插拔連接器，所述多個串聯的鏈節中每兩個串聯的鏈節之間可相對旋轉。所述濕插拔連接器位于所述濕插拔分支部分遠離所述主體部分的一側，所述濕插拔分支部分通過所述濕插拔連接器與客戶水下站點連接。通過在所述海纜末端設置與海纜一通鋪設在海底的海纜濕插拔設備，從而直接通過水下機器人直接將包括了海纜濕插拔設備的海纜與客戶水下站點連接。

在一個可能的設計中，所述多個串聯的鏈節中的每個鏈節包括多個連接口。通過在所述多個鏈節中每兩個相鄰的鏈節的連接口中設置銷軸，使所述多個鏈節中每兩個相鄰的鏈節串聯。

在一個可能的設計中，所述多個鏈節中的每個鏈節還包括錐形凸面，所述錐形凸面相對于鏈節的端面的角度與所述多個串聯的鏈節中每兩個串聯的鏈節之間相對旋轉的最大角度相同。通過使所述海纜濕插拔設備可相對旋轉，從而使水下機器人的安裝更加輕便。

在一個可能的設計中，所述多個串聯的鏈節中的每個鏈節包括外環和內環。所述內環與外環相間設置并連接。

在一個可能的設計中，所述外環的兩側分別包括導槽和凸塊。所述外環一側的導槽與另一側的凸塊相對應。

在一個可能的設計中，所述凸塊包括錐形斜面，所述錐形斜面相對于外環的端面的角度與兩個相鄰的外環之間相對旋轉的最大角度相同。通過使所述海纜濕插拔設備可相對旋轉，從而使水下機器人的安裝更加輕便。

在一個可能的設計中，所述濕插拔連接器上還設置有保護帽。通過在所述濕插拔連接器上設置保護帽，從而使所述濕插拔連接器能夠長期被放置在海底而不被破壞。

本申請實施例的一種海纜濕插拔設備，包括前期同海纜共同鋪設在海底的海纜末端的與客戶水下站點連接的海纜濕插拔設備。所述海纜濕插拔設備包括由多個串聯的鏈節構成的濕插拔分支部分，從而使水下機器人直接將所述海纜濕插拔設備與客戶水下站點連接。

附圖說明

圖1為本申請實施例提供的一種海纜傳輸系統；

圖2為本申請具體實施例提供的一種海纜濕插拔設備；

圖3為本申請具體實施例提供的一種鏈節主體；

圖4為本申請具體實施例提供的一種鏈節主體的側面視圖；

圖5為本申請具體實施例提供的一種多個串聯的鏈節相對旋轉的示意圖；

圖6為本申請具體實施例提供的另一種多個串聯的鏈節；

圖7為本申請具體實施例提供的另一種多個串聯的鏈節相對旋轉的示意圖。

具體實施方式