[實(shí)用新型]一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐罐體上視鏡的密封安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720354293.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206592539U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 歐陽(yáng)知止;言衛(wèi)平;魏慶民;黃善華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 株洲湘火炬火花塞有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F16J15/06 | 分類號(hào): | F16J15/06;B62D5/06;F15B1/26 |
| 代理公司: | 上海碩力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 412001 *** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 動(dòng)力 轉(zhuǎn)向 油罐 罐體上視鏡 密封 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種視鏡的密封安裝結(jié)構(gòu),尤其涉及一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐罐體上視鏡的密封安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的用途是給動(dòng)力轉(zhuǎn)向系提供動(dòng)力油和對(duì)油的冷卻、及動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)油循環(huán)而對(duì)系統(tǒng)雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾,保證駕駛員通過(guò)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系能輕松操縱方向盤(pán)轉(zhuǎn)向,減輕司機(jī)疲勞,增強(qiáng)駕駛舒適性。
目前,國(guó)內(nèi)不少的工程車、吊車、重卡動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的罐體上增加了視鏡,從而可以方便觀察罐體內(nèi)的油位。現(xiàn)在罐體上視鏡的密封安裝結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示,在罐體1側(cè)部上沖壓有翻邊孔2,翻邊孔2為錐形通孔狀,視鏡3為圓凸臺(tái)狀,其包括軸向伸出部311和設(shè)置在軸向伸出部311一端上的凸緣312,在視鏡軸向伸出部311的外周面上設(shè)置有外螺紋4;安裝時(shí),先將圓錐臺(tái)狀的視鏡密封圈5套接在視鏡的軸向伸出部311上,然后從罐體1外部插入到罐體側(cè)部上的翻邊孔2中,使得視鏡的軸向伸出部311插入到罐體1內(nèi)部,再?gòu)墓摅w1內(nèi)部中將螺母6套接在視鏡的軸向伸出部311上,然后擰緊螺母6,將視鏡3固定到罐體1側(cè)部上,達(dá)到密封和固定的作用。在現(xiàn)有技術(shù)中,擰緊螺母后,是利用視鏡密封圈的外錐面和翻邊孔的內(nèi)錐面相過(guò)盈貼合達(dá)到密封作用的,也就是錐面密封的密封結(jié)構(gòu)。
但是,現(xiàn)有的這種錐面密封結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生以下現(xiàn)象:1、由于罐體側(cè)部的翻邊孔是在弧形面上沖壓而成的,因此很難加工成一個(gè)規(guī)整的圓,或多或少存在橢圓現(xiàn)象;2、螺母擰緊時(shí),視鏡密封圈在錐形面上受力不均勻;3、由于是錐面配合,裝配時(shí)容易產(chǎn)生偏心現(xiàn)象。因此,現(xiàn)有裝有視鏡的轉(zhuǎn)向動(dòng)力油罐在實(shí)際的使用過(guò)程中,視鏡處極易發(fā)生油液泄漏的問(wèn)題。
經(jīng)過(guò)檢索,暫未發(fā)現(xiàn)與本申請(qǐng)相同或相似的專利文獻(xiàn)。
綜上,如何設(shè)計(jì)一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐罐體上視鏡的密封安裝結(jié)構(gòu),使其能保證在實(shí)際的使用過(guò)程中,罐體上視鏡處不會(huì)發(fā)生油液泄漏,提高動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的產(chǎn)品質(zhì)量是急需解決的技術(shù)問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐罐體上視鏡的密封安裝結(jié)構(gòu),其能保證在實(shí)際的使用過(guò)程中,罐體上的視鏡處不會(huì)發(fā)生油液泄漏,提高了動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的產(chǎn)品質(zhì)量。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐罐體上視鏡的密封安裝結(jié)構(gòu),其包括設(shè)置在罐體側(cè)部上的安裝通孔、固接在安裝通孔中的視鏡套和套接在視鏡的軸向伸出部外周面上的組合密封墊圈;在視鏡套的內(nèi)周面上設(shè)置有內(nèi)螺紋,視鏡的軸向伸出部從視鏡套的一端擰入到視鏡套中,利用視鏡的軸向伸出部外周面上的外螺紋與視鏡套內(nèi)周面上的內(nèi)螺紋相配合,將視鏡擰緊固定在視鏡套上;當(dāng)視鏡擰緊后,通過(guò)視鏡的凸緣將組合密封墊圈壓緊在視鏡套的一端上實(shí)現(xiàn)密封。
優(yōu)選的,在罐體側(cè)部上設(shè)置安裝凹槽,所述安裝通孔設(shè)置在安裝凹槽的槽底上,所述視鏡套包括視鏡套軸向伸出部和設(shè)置在視鏡套軸向伸出部一端的視鏡套凸緣,內(nèi)螺紋設(shè)置在視鏡套軸向伸出部的內(nèi)周面上;視鏡套軸向伸出部插入到安裝通孔中且視鏡套凸緣的一側(cè)面與安裝凹槽的槽底面相接觸,在視鏡套凸緣的外周面與安裝凹槽的槽側(cè)面之間留有間隙,通過(guò)將視鏡套焊接在安裝凹槽上且焊縫位于視鏡套凸緣的外周面與安裝凹槽的槽側(cè)面之間的間隙內(nèi),從而將視鏡套固接在安裝通孔中;當(dāng)視鏡擰緊后,通過(guò)視鏡的凸緣將組合密封墊圈壓緊在視鏡套凸緣的另外一側(cè)面上實(shí)現(xiàn)密封。
優(yōu)選的,在位于視鏡套凸緣的另外一側(cè)面上設(shè)置有環(huán)形限位部,當(dāng)視鏡擰緊后,通過(guò)視鏡的凸緣將組合密封墊圈壓緊在視鏡套凸緣的另外一側(cè)面上且組合密封墊圈的外周面與環(huán)形限位部的內(nèi)周面相接觸。
優(yōu)選的,所述視鏡的凸緣的外周面設(shè)置成正多邊形狀。
優(yōu)選的,在視鏡的軸向伸出部外周面上的外螺紋與視鏡套內(nèi)周面上的內(nèi)螺紋之間設(shè)置有螺紋鎖固密封厭氧膠層。
本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),取消了螺母,利用在視鏡套的內(nèi)螺紋與視鏡的外螺紋相配合來(lái)安裝視鏡且利用組合密封墊圈替代圓錐臺(tái)狀的視鏡密封圈,將錐面密封改為平面密封,從而避免了現(xiàn)有技術(shù)中罐體側(cè)部的翻邊孔難以加工、視鏡密封圈在錐形面上受力不均勻、裝配時(shí)容易產(chǎn)生偏心現(xiàn)象等現(xiàn)象的發(fā)生,因此,本實(shí)用新型能保證在實(shí)際的使用過(guò)程中,罐體上的視鏡處不會(huì)發(fā)生油液泄漏,提高了動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的產(chǎn)品質(zhì)量。通過(guò)對(duì)安裝凹槽、安裝通孔和視鏡套的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能使得本實(shí)用新型在安裝起來(lái)更加方便快捷,提高了安裝效率。通過(guò)在視鏡套凸緣的另外一側(cè)面上設(shè)置環(huán)形限位部,密封安裝時(shí),利用環(huán)形限位部的內(nèi)周面與組合密封墊圈的外周面相接觸,對(duì)組合密封墊圈進(jìn)行徑向限位,能進(jìn)一步保證密封效果。
附圖說(shuō)明
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