[實用新型]提升機分糧裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720353653.7 | 申請日: | 2017-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN207293456U | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張群;謝敏;強建琴 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫市新吉利智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/18 | 分類號: | B65G47/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 提升 機分糧 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于糧食、谷物烘干機械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的烘干設(shè)備中涉及到的提升機分糧裝置的分糧三通往往是進糧后在上,放糧通道和下滑通道豎直方向朝下設(shè)置,這樣的分糧三通的結(jié)構(gòu)設(shè)計,一直以來困擾著谷物烘干技術(shù)中的谷物拋灑過程中對谷物損傷,谷物在進入下滑通道中循環(huán)烘干進料時,谷物撞擊在下滑通道的外側(cè)內(nèi)壁上,使得下滑通道長期撞擊區(qū)域容易破損毀壞,并且較大沖量的撞擊造成糧食或者谷物顆粒的損傷,造成谷外糙米出現(xiàn),給烘干品質(zhì)帶來不利影響。就目前,絕大多數(shù)廠家為了解決這個技術(shù)問題,固化思維的在下滑通道長期撞擊區(qū)域的內(nèi)壁上設(shè)置有不銹鋼加固板,但是效果并不明顯。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實用新型提供一種提升機分糧裝置,將下滑通道設(shè)置的方向設(shè)計成適應(yīng)于甩糧的運動軌跡,結(jié)構(gòu)簡單,解決了下滑通道部分因長期承載甩糧而易損壞及谷物長期撞擊導(dǎo)致谷物損傷的技術(shù)缺陷。
技術(shù)方案:為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:
提升機分糧裝置,包括分糧三通,所述分糧三通的兩個出料通道分別為放糧通道和下滑通道,所述放糧通道與下滑通道之間呈夾角設(shè)置,所述下滑通道與豎直方向呈夾角設(shè)置。
進一步的,所述下滑通道與豎直方向的夾角的范圍適應(yīng)于甩糧的運動軌跡,夾角設(shè)置范圍為45°±5°。
進一步的,所述分糧三通內(nèi)部設(shè)置有方向板,所述方向板可旋轉(zhuǎn)設(shè)置在所述放糧通道和下滑通道的交接處;所述方向板往放糧通道一側(cè)旋轉(zhuǎn),分糧三通連通進糧口與下滑通道,所述方向板往下滑通道一側(cè)旋轉(zhuǎn),分糧三通連通進糧口與放糧通道。
進一步的,還包括提升機管道、提升機動力裝置和甩糧通道,所述提升機管道的上部區(qū)域設(shè)置有提升機動力裝置,所述提升機動力裝置上方區(qū)域為甩糧通道,所述甩糧通道出糧口連通分糧三通的進糧口。
進一步的,所述甩糧通道的上蓋板為弧形朝下的弧面結(jié)構(gòu)。
進一步的,所述分糧三通的進糧端口的進糧方向與下滑通道處于一直線上。
有益效果:本實用新型提供一種提升機分糧裝置,將下滑通道設(shè)置的方向設(shè)計成適應(yīng)于甩糧的運動軌跡,結(jié)構(gòu)簡單,解決了下滑通道部分因長期承載甩糧而易損壞及谷物長期撞擊導(dǎo)致谷物損傷的技術(shù)缺陷。
附圖說明
附圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為本實用新型涉及的分糧三通的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖3為本實用新型涉及的分糧三通的內(nèi)部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作更進一步的說明。
如附圖1,提升機分糧裝置,包括提升機管道1、提升機動力裝置2、甩糧通道3和分糧三通4,所述提升機管道1的上部區(qū)域設(shè)置有提升機動力裝置2,所述提升機動力裝置2上方區(qū)域為甩糧通道3,所述甩糧通道3出糧口連通分糧三通4的進糧口。如附圖2所示,包括分糧三通4,所述分糧三通4的兩個出料通道分別為放糧通道4-1和下滑通道4-2,所述放糧通道4-1與下滑通道4-2之間呈夾角設(shè)置,所述下滑通道4-2與豎直方向呈夾角設(shè)置。
進一步的,所述下滑通道4-2與豎直方向的夾角的范圍適應(yīng)于甩糧的運動軌跡,夾角設(shè)置范圍為45°±5°。所述分糧三通4的進糧端口的進糧方向與下滑通道4-2處于一直線上,所述分糧三通4的進糧端口與水平方向呈135°±5°。本專利中角度的設(shè)置45°±5°以及135°±5°,經(jīng)過試驗的長期驗證,效果最為卓越可行。
將下滑通道4-2設(shè)置的方向設(shè)計成適應(yīng)于甩糧的運動軌跡,結(jié)構(gòu)簡單,解決了下滑通道部分因長期承載甩糧而易損壞及谷物長期撞擊導(dǎo)致谷物損傷的技術(shù)缺陷。
如附圖3所示,所述分糧三通4內(nèi)部設(shè)置有方向板4-3,所述方向板4-3可旋轉(zhuǎn)設(shè)置在所述放糧通道4-1和下滑通道4-2的交接處;所述方向板4-3往放糧通道4-1一側(cè)旋轉(zhuǎn),分糧三通4連通進糧口與下滑通道4-2,所述方向板4-3往下滑通道4-2一側(cè)旋轉(zhuǎn),分糧三通4連通進糧口與放糧通道4-1。所述甩糧通道3的上蓋板為弧形朝下的弧面結(jié)構(gòu)。述上蓋板的弧面結(jié)構(gòu)的上料一側(cè)蓋板弧度半徑小于上蓋板的弧面結(jié)構(gòu)的下料一側(cè)的蓋板弧度半徑;所述上蓋板弧面結(jié)構(gòu)在豎直方向的區(qū)域超出的提升機管道1的超出部分,該弧面結(jié)構(gòu)超出部分與分糧三通4的下滑通道4-2拋物線式走向過渡銜接。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出:對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
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