[實用新型]塑料螺母、連接組件及車輛

有效

• 申請號: 201720352433.2
• 申請日: 2017-04-06
• 公開（公告）號: CN207131701U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 原燕波
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: F16B37/04
• 分類號: F16B37/04
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

技術領域

本實用新型屬于車輛制造技術領域，具體而言，涉及一種塑料螺母、具有該塑料螺母的連接組件以及具有其該接組件的車輛。

背景技術

汽車輕量化可以明顯降低油耗并增加操控性能，而其中新材料是汽車輕量化的重要方法，塑料螺母在很多地方已取代焊接螺母，但是相關技術中的塑料螺母連接牢固性不夠，且防水隔音性能差，存在改進空間。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種塑料螺母，所述塑料螺母防水和隔音效果好。

根據本實用新型實施例的塑料螺母，包括：帽體、柱體和密封墊，所述帽體與所述柱體相連，所述帽體和所述柱體內具有供自攻螺釘伸入的連接孔，且所述連接孔在所述帽體的自由端面敞開，所述密封墊套設在所述柱體外，且止抵所述帽體的與所述柱體相連的端面。

根據本實用新型實施例的塑料螺母，連接牢固，且防水和隔音效果好。

根據本實用新型一個實施例的塑料螺母，所述柱體上設有倒扣，所述倒扣沿徑向朝靠近所述帽體的方向逐漸向外凸出。

具體地，所述倒扣為楔形。

優選地，所述倒扣為多個，多個所述倒扣沿所述柱體的周向間隔開布置。

根據本實用新型一個實施例的塑料螺母，所述連接孔為盲孔。

根據本實用新型一個實施例的塑料螺母，所述密封墊為海綿。

根據本實用新型一個實施例的塑料螺母，所述帽體為回轉體，所述柱體為多棱柱，且同軸設置。

根據本實用新型一個實施例的塑料螺母，所述帽體與所述柱體一體成型。

本實用新型還提出了一種連接組件，包括：鈑金件、待安裝零件、自攻螺釘和如上述任一種所述的塑料螺母，所述鈑金件上設有安裝孔，所述塑料螺母設在所述安裝孔內，且所述密封墊止抵所述鈑金件，所述自攻螺釘貫穿所述待安裝零件且與所述連接孔螺紋連接。

所述連接組件與上述的塑料螺母相對于現有技術所具有的優勢相同，在此不再贅述。

本實用新型還提出了一種車輛，具有如上述任一種所述的連接組件。

所述車輛與上述的連接組件相對于現有技術所具有的優勢相同，在此不再贅述。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據本實用新型實施例的塑料螺母的結構示意圖；

圖2是根據本實用新型實施例的塑料螺母的剖視圖。

附圖標記：

塑料螺母100，連接孔101，

帽體1，柱體2，倒扣21，密封墊3。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

下面參考圖1-圖2描述根據本實用新型實施例的塑料螺母100。

如圖1-圖2所示，根據本實用新型一個實施例的塑料螺母100包括：帽體1、柱體2和密封墊3。

帽體1與柱體2相連，帽體1和柱體2內具有連接孔101，連接孔101在帽體1的自由端面敞開，連接孔101供自攻螺釘伸入，密封墊3套設在柱體2外，且密封墊3止抵帽體1與柱體2相連的端面，即帽體1的一個端面與密封墊3止抵，該端面與柱體2相連。