[實用新型]一種鋼管軋制裝置

有效

• 申請號: 201720352067.0
• 申請日: 2017-04-06
• 公開（公告）號: CN206779157U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 王忠華;朱劍峰;仲蔡希
• 申請（專利權）人: 張家港市宏大鋼管有限公司
• 主分類號: B21B21/04
• 分類號: B21B21/04;B21B17/00;B21B37/78;B21B39/00
• 代理公司: 蘇州潤桐嘉業知識產權代理有限公司32261
• 代理人: 趙麗麗

1.一種鋼管軋制裝置，包括支架(6)，其特征在于：所述支架(6)上設有包括依次連接的自動上料機構(1)、回轉送進機構(2)、坯管軋制機構(3)、自動下料機構(4)和用于控制上述各種機構進行工作的控制器(5)。

2.根據權利要求1所述的一種鋼管軋制裝置，其特征在于所述回轉送進機構(2)包括通過至少一根絲杠(21)帶動送進小車(22)運動的送進傳動機構和帶動光桿(23)及卡盤(24)轉動的回轉傳動機構，所述送進傳動機構包括由送進電機(25)間歇式驅動的送進傳動齒輪變速裝置(27)，該送進傳動齒輪變速裝置(27)帶動所述絲杠(21)轉動，所述回轉傳動機構包括由回轉電機(26)間歇式驅動的回轉傳動齒輪變速裝置(28)，該回轉傳動齒輪變速裝置(28)帶動光桿(23)及卡盤(24)轉動。

3.根據權利要求1所述的一種鋼管軋制裝置，其特征在于所述坯管軋制機構(3)包括上軋輥(31)、下軋輥(32)、減速電機(33)、軋機機架(34)和升降液壓缸(35)，所述上軋輥(31)和下軋輥(32)的數量分別為多個，多個所述上軋輥(31)、下軋輥(32)上均設有圓弧形凹槽，多個所述下軋輥(32)兩側設有相對應的下軋輥軸(321)，多個所述下軋輥軸(321)平行且在同一水平面，多個所述下軋輥軸(321)設置在支架(6)上，所述支架(6)底部安裝有減速電機(33)，所述減速電機(33)的轉軸端安裝有鏈輪，所述下軋輥(32)一端的下軋輥軸(321)對應地安裝有鏈輪和第一驅動鏈條(322)，所述第一驅動鏈條(322)分別嚙合第一驅動裝置的轉軸端的鏈輪與下軋輥軸(321)上的鏈輪，從而通過第一驅動裝置可帶動多個下軋輥(32)轉動，多個所述下軋輥(32)上方設有多個上軋輥(31)，多個上軋輥軸(311)平行且在同一水平面，多個所述上軋輥(31)通過上軸承座固定在升降機構上，所述升降機構固定在軋機機架(34)上，所述升降機構用于調節所述下軋輥(32)和所述上軋輥(31)之間的距離，所述升降機構包括底座(36)和設置于底座四角的四個立柱(37)，每個立柱上方各固接有一升降液壓缸(35)。

4.根據權利要求1所述的一種鋼管軋制裝置，其特征在于所述自動上料機構(1)包括床身(11)、設置在床身上的送料工作臺(12)、用于驅動送料工作臺運動的驅動機構(13)，所述床身(11)上設置有送料導軌(14)，所述送料工作臺(12)設置在送料導軌(14)上，驅動機構(13)能夠驅動送料工作臺(12)沿送料導軌(14)向靠近或遠離加工區域的方向滑動；驅動機構(13)包括送料電機(131)、送料絲桿(132)和送料絲桿螺母(133)，所述送料絲桿(132)設置在床身(11)上，并且送料絲桿(132)與送料導軌(14)平行，所述送料電機(131)的輸出軸與送料絲桿(132)連接并能夠帶動送料絲桿(132)轉動，所述送料絲桿螺母(133)與送料工作臺(12)固定連接，送料絲桿螺母(133)套設在送料絲桿(132)上并能夠在送料絲桿(132)的驅動下運動。

5.根據權利要求1所述的一種鋼管軋制裝置，其特征在于所述自動下料機構(4)包括第二紅外傳感器(9)、伸縮氣缸(41)、V型滑塊(42)、擋板(43)和卸料板(44)，所述支架(6)上設有V型滑塊(42)，所述V型滑塊(42)兩端分別設有卸料板(44)，兩塊所述卸料板(44)的一端均通過軸與伸縮氣缸(41)伸縮桿連接，另一端通過軸與連接桿連接，所述支架(6)端部設有擋板(43)，擋板(43)上設有第三紅外傳感器(10)。

6.根據權利要求1所述的一種鋼管軋制裝置，其特征在于所述自動上料機構(1)和回轉送進機構(2)之間設有第一紅外傳感器(8)。

7.根據權利要求1所述的一種鋼管軋制裝置，其特征在于所述回轉送進機構(2)和坯管軋制機構(3)之間設有第二紅外傳感器(9)。