[實用新型]頂空式真空取油樣裝置

有效

• 申請號: 201720351732.4
• 申請日: 2017-04-05
• 公開（公告）號: CN206670979U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 楊軍;邱衛衛;謝麗霞;羅彬;倪紅獻;梁雨哲;沈建力;阮靈琪;張洪寧
• 申請（專利權）人: 國網浙江臺州市路橋區供電公司;國家電網公司;國網浙江省電力公司臺州供電公司
• 主分類號: G01N1/14
• 分類號: G01N1/14
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙)33217
• 代理人: 項軍

技術領域

本實用新型屬于取油領域，具體涉及頂空式真空取油樣裝置。

背景技術

變壓器等電力設備在運行一段時間后，如果因為短路等其他原因造成變壓器油質電氣指標化驗不合格，就需要進行濾油處理，提高其純潔度。這時就需要從變壓器中取出油樣，進行油樣檢測。

現有技術是在變壓器取樣閥出油口設置一個外螺紋的底部帶油孔的外六角堵頭來實現變壓器的油樣密封，其取油方式為：使用活動扳手打開設置于外六角堵頭上的內螺紋的鐵帽子，然后再打開外六角油堵頭，油慢慢地從底部油孔放出來。

這樣的取油方式取油樣需要配備較多工具，取樣方式也不科學，基本達不到相對的真空，存在放油速度難以控制，出油不均，油樣帶氣泡，油樣接觸空氣面廣等問題，而且需要借助扳手等工具才可以進行取油，若沒有工具，則無法進行取油。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題就是提供一種取油方式快捷、省力的頂空式真空取油樣裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：頂空式真空取油樣裝置，包括可使變壓器取樣閥出油口的油樣通過的取油嘴、與取油嘴螺紋連接的第一取油閥、伸入第一取油閥中的取油桿、連接在取油桿上的第二取油閥和與第一取油閥螺紋連接的防護筒，第一取油閥內貫穿有可伸入取油桿的第一取油孔，第一取油孔內設置有打開或關閉第一取油孔出油端的密封球，密封球的球徑小于第一取油孔的孔徑，第一取油孔內設置有限位塊，限位塊和密封球之間設置有分別與密封球和限位塊相抵的彈簧，第一取油孔遠離取油嘴的一端，第一取油閥上設置有套接在取油桿外側的限位筒，限位筒與第一取油孔相連通，限位筒與取油桿為螺紋連接，取油桿上設置有貫穿取油桿的導油孔，第一取油閥的一端設置有與導油孔相通的中空的棱柱，棱柱上連通有第二取油閥，第二取油閥上設置有出油嘴，出油嘴上設置有護蓋，防護筒上的一端設置有支撐板，支撐板上設置有與棱柱相配合的安裝孔，防護筒上磁力吸合有封閉安裝孔的頂蓋，防護筒的外側壁上鉸接有操作桿。

進一步的，頂蓋包括與支撐板相貼的封板和與防護筒的側壁相貼的限位環。

進一步的，防護筒由對稱設置的兩個防護件拼接而成。

進一步的，兩個防護件上均鉸接有操作桿。

進一步的，防護筒的側壁上設置有凹槽，操作桿位于凹槽內。

進一步的，第一取油閥的側壁上環繞有凸緣，第一取油閥的外側壁上套設有兩個密封圈，兩個密封圈分別位于凸緣的兩側。

進一步的，棱柱為六角螺母，六角螺母和第二取油閥為螺紋連接

進一步的，安裝孔的側壁上設置有限位凸起。

進一步的，取油桿上設置有若干個密封環槽，密封環槽內設置有凸出于密封環槽的密封環。

進一步的，第二取油閥為球閥。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、當不需要取油樣時，取油桿與密封球不接觸，密封球在彈簧彈力的作用下封閉第一取油孔的出油端，油樣通過取油嘴進入第一取油閥的第一取油孔中，第一取油孔的出油端被密封球封閉，油樣無法流入取油桿中，與此同時球閥處于關閉狀態，即使因彈簧或密封球的緣故而導致的密封球沒有完全封閉第一取油孔，油樣也無法從第二取油閥通過然后從出油嘴流出，通過兩級密封，保證取油樣裝置優秀的密封性能。當需要取油樣時，將取油嘴擰到變壓器取樣閥出油口的外螺紋上，將防護筒從螺紋連接的第一取油閥上擰下，將防護筒的磁性頂蓋取下，將防護筒倒置，套接到取油桿上，使得安裝孔的側壁與棱柱的側壁相抵，將防護筒側壁上的操作桿沿鉸接軸轉動到與支撐板相平行，推動操作桿帶動防護筒旋轉，取油桿沿螺紋向第一取油孔中轉動，推動密封球向壓緊彈簧的方向移動，使得取油桿的導游孔與第一取油孔相連通，油樣經過第一取油閥流入導油孔中，取下防護筒，將護蓋從出油嘴上擰下，轉動第二取油閥上的把手打開第二取油閥，油樣即可從出油嘴流出進行取樣。通過轉動第二取油閥的把手即可實現取油時控制油樣的流速，放油勻速，出油更加均勻，因為取油裝置內的密封性較好，取油完畢后，關閉第二取油閥，重新使用防護筒旋轉取油桿，使得取油桿不再接觸密封球，密封球便會在彈簧彈力的作用下重新封閉第一取油孔。通過推動操作桿，操作桿帶動防護筒旋轉，安裝孔的側壁推動棱柱旋轉，棱柱帶動取油桿旋轉，取油桿沿螺紋向第一取油孔中轉動，推動密封球向壓緊彈簧的方向移動，使得取油桿的導游孔與第一取油孔相連通，油樣經過第一取油閥流入導油孔中，無需借助扳手等工具即可輕易實現第一取油閥的打開和關閉，檢修人員無需攜帶工具即可實現取油樣，取油方式更加簡單快捷、省力，通過兩級密封，球閥控制，放油勻速，可以真正能夠在相對真空狀態下取到油樣。