[實(shí)用新型]帶軸孔工件的裝配設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720351462.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206717390U | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 晏華銀;聶宗軍;李俐;楊曉鋒;林兆陽(yáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江正泰電器股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/027 | 分類號(hào): | B23P19/027 |
| 代理公司: | 北京卓言知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11365 | 代理人: | 王茀智,龔清媛 |
| 地址: | 325603 浙江省樂(lè)*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶軸孔 工件 裝配 設(shè)備 | ||
1.一種帶軸孔工件的裝配設(shè)備,其特征在于:包括供料裝置(1)、鉚壓裝置(3)、以及設(shè)置在供料裝置(1)和鉚壓裝置(3)之間的送料裝置(2),所述送料裝置(2)包括取料軸(20)、以及與取料軸(20)驅(qū)動(dòng)連接的升降氣缸(21)和平移氣缸(22),所述取料軸(20)與工件A的軸孔相配合,所述鉚壓裝置(3)包括驅(qū)動(dòng)連接的鉚壓氣缸(31)和鉚壓塊(32),所述鉚壓塊(32)上設(shè)有用于取料軸(20)穿過(guò)的穿孔;
工作時(shí),在升降氣缸(21)和平移氣缸(22)的帶動(dòng)下,取料軸(20)將工件A從供料裝置(1)移送至待裝配產(chǎn)品B內(nèi);此時(shí)取料軸(20)仍然插裝在工件A的軸孔內(nèi),鉚壓氣缸(31)帶動(dòng)鉚壓塊(32)下降將取料軸(20)上的工件A壓入待裝配產(chǎn)品B內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶軸孔工件的裝配設(shè)備,其特征在于:所述升降氣缸(21)通過(guò)驅(qū)動(dòng)塊(23)與取料軸(20)驅(qū)動(dòng)連接,所述取料軸(20)安裝在驅(qū)動(dòng)塊(23)的底端上,所述鉚壓塊(32)的一端可豎向滑動(dòng)地安裝在驅(qū)動(dòng)塊(23)上,鉚壓塊(32)的另一端通過(guò)其上的穿孔可豎向滑動(dòng)地套在取料軸(20)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶軸孔工件的裝配設(shè)備,其特征在于:所述鉚壓氣缸(31)與鉚壓塊(32)可分離式驅(qū)動(dòng)連接,鉚壓氣缸(31)安裝在位于鉚壓塊(32)一側(cè)的支架(30)上并位于鉚壓塊(32)的上方;所述鉚壓塊(32)與驅(qū)動(dòng)塊(23)之間設(shè)有復(fù)位彈簧(33),所述復(fù)位彈簧(33)的兩端分別連接安裝在鉚壓塊(32)和驅(qū)動(dòng)塊(23)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶軸孔工件的裝配設(shè)備,其特征在于:所述鉚壓塊(32)的頂端上設(shè)有限位塊(35),所述限位塊(35)上設(shè)有限位缺口(350),與鉚壓氣缸(31)的驅(qū)動(dòng)軸(310)相配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶軸孔工件的裝配設(shè)備,其特征在于:所述鉚壓塊(32)與驅(qū)動(dòng)塊(23)相間隔設(shè)置,鉚壓塊(32)與驅(qū)動(dòng)塊(23)之間通過(guò)設(shè)有豎向的直線滑軌(24)和直線滑槽(34)實(shí)現(xiàn)鉚壓塊(32)與驅(qū)動(dòng)塊(23)之間的滑動(dòng)安裝。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶軸孔工件的裝配設(shè)備,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)塊(23)的一側(cè)設(shè)有用于與升降氣缸(21)配合的L形塊(230),所述L形塊(230)的橫板位于升降氣缸(21)的正下方并與升降氣缸(21)的驅(qū)動(dòng)軸固接,L形塊(230)的豎板位于升降氣缸(21)的一側(cè)并設(shè)有與升降氣缸(21)的豎向凸起滑動(dòng)配合的豎向滑槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶軸孔工件的裝配設(shè)備,其特征在于:所述供料裝置(1)包括送料器(12)、連接在送料器(12)進(jìn)料端的振料盤(11)、以及設(shè)置在送料器(12)出料端的分料氣缸(13)和分料塊(14),所述分料塊(14)上設(shè)有與工件A相配合的儲(chǔ)存槽(140),所述分料氣缸(13)與分料塊(14)驅(qū)動(dòng)連接,分料氣缸(13)能夠帶動(dòng)分料塊(14)升降實(shí)現(xiàn)分料塊(14)擋住送料器(12)的出料口或分料塊(14)的儲(chǔ)存槽(140)與送料器(12)的出料口對(duì)接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶軸孔工件的裝配設(shè)備,其特征在于:所述送料器(12)上并列設(shè)有與工件A相配合的直線形送料道(121)和曲線形送料道(122),所述直線形送料道(121)和曲線形送料道(122)進(jìn)料端的間距小于其出料端的間距。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶軸孔工件的裝配設(shè)備,其特征在于:所述供料裝置(1)和鉚壓裝置(3)的一側(cè)設(shè)有安裝架(25),所述平移氣缸(22)安裝在安裝架(25)上,并通過(guò)安裝塊(26)與升降氣缸(21)驅(qū)動(dòng)連接,升降氣缸(21)安裝在安裝塊(26)上并位于供料裝置(1)與鉚壓裝置(3)之間。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶軸孔工件的裝配設(shè)備,其特征在于:所述取料軸(20)的取料端中部軸向開設(shè)有活動(dòng)間隙。
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