[實用新型]燃油罐供油管路泄漏檢測裝置有效
| 申請號: | 201720350579.3 | 申請日: | 2017-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN207034651U | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 張松濤;宋丞祥;張元思;付鷹;姜楠 | 申請(專利權)人: | 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 |
| 主分類號: | F17D5/02 | 分類號: | F17D5/02 |
| 代理公司: | 大連科技專利代理有限責任公司21119 | 代理人: | 宋春昕 |
| 地址: | 116000 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃油 供油 管路 泄漏 檢測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及燃油罐供油技術領域,尤其涉及燃油罐供油管路泄漏檢測技術。
背景技術
柴油機等設備生產領域,需要用到大量的燃油管為實驗設備供油,如大柴一實驗室目前正在使用的燃油罐有3個,單罐的容量為10噸,每年使用燃油約500噸左右,為20多個試驗臺架的提供燃油儲備。
在使用過程中,燃油罐供油管路復雜,管線長,由于安裝不當、設備故障或者管線老化等原因會導致燃油泄漏。燃油罐供油管線出現泄漏現象,將產生以下問題:1、管路泄漏如不能及時發現易造成火災隱患;2、泄漏造成大量燃油浪費及環境污染;3、管路進入空氣,造成試驗數據測量不準確,影響試驗結果;4、影響試驗室臺架利用率。
實用新型內容
為了解決燃油罐供油管路燃油泄漏檢測的問題,本實用新型提供了一種燃油罐供油管路泄漏檢測裝置。
本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是:燃油罐供油管路泄漏檢測裝置,燃油罐通過燃油管道和球閥連接實驗室中實驗設備,燃油管道上設有壓力傳感器,壓力傳感器引出接線連接壓力表。
所述壓力傳感器通過預處理接口模塊連接微機,微機連接報警指示模塊和顯示記錄模塊。
所述燃油管道為不銹鋼軟管。
本實用新型的燃油罐供油管路泄漏檢測裝置,在使用過程中,能及時有效檢測管路泄漏,降低火災隱患,避免火災引起的人身傷害及財產損失;減少燃油浪費,降低研發試驗成本;避免管路進入空氣,造成試驗數據測量不準確,影響試驗結果;消除燃油泄漏對周圍環境的污染。
附圖說明
圖1是本實用新型燃油罐供油管路泄漏檢測裝置原理圖。
具體實施方式
燃油管路從油罐出來,經過濾器、球閥、不銹鋼軟管、氣動隔膜泵分成兩路,一路經不銹鋼軟管回到油罐,另一路經不銹鋼軟管、壓力表、球閥送到試驗室供油。
本實用新型的燃油罐供油管路泄漏檢測裝置,燃油管道上設有壓力傳感器,壓力傳感器引出接線連接壓力表,壓力傳感器通過預處理接口模塊連接微機,微機連接報警指示模塊和顯示記錄模塊。
本實用新型將壓力傳感器引出接線聯到二次儀表上,由二次儀表檢測管道壓力降低頻率及幅度,通過比對分析確定燃油供油管路是否存在泄漏。在使用過程中,能及時有效檢測管路泄漏,降低火災隱患,避免火災引起的人身傷害及財產損失;減少燃油浪費,降低研發試驗成本;避免管路進入空氣,造成試驗數據測量不準確,影響試驗結果;消除燃油泄漏對周圍環境的污染。
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