[實(shí)用新型]一種液壓裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720350566.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206717402U | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 代軍峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安華創(chuàng)冶金科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/06 | 分類號(hào): | B23P19/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710068 陜西省西*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電磁檢測(cè)傳感器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種液壓裝置。
背景技術(shù)
隨著當(dāng)今世界社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各行各業(yè)對(duì)特殊鋼材的需求越來越廣泛。迄今在用的電爐大多都使用的是不同規(guī)格的石墨電極。作為電爐冶煉中的導(dǎo)電材料,石墨電極的消耗隨著電動(dòng)的消耗而成正比關(guān)系。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)普遍使用的石墨電極的參數(shù)為:直徑300mm~1400mm,長(zhǎng)度1600mm~2800mm,工作時(shí)根據(jù)電爐的大小來使用不同規(guī)格的石墨電極,而隨著電極在電爐冶煉中的不斷消耗就需要不斷地接長(zhǎng)電極。
目前本領(lǐng)域特別是國(guó)內(nèi)包括大型鋼廠在內(nèi)的企業(yè)采用的電極接長(zhǎng)方式大部分采用人工接長(zhǎng),其方法為電爐斷電停止作業(yè)后由操作人員爬到爐頂用天車將新電極吊至爐頂與舊電極人工對(duì)接和擰緊。以一臺(tái)50噸交流電爐為例,每天滿負(fù)荷可生產(chǎn)1100噸鋼水,消耗石墨電極約5噸,光是每天接長(zhǎng)電極就需要停爐5到8次,按每次完成電極接長(zhǎng)工作需要30分鐘左右的時(shí)間計(jì)算,每天浪費(fèi)在接長(zhǎng)電極上的時(shí)間就達(dá)兩個(gè)小時(shí)以上。采用人工停爐操作除導(dǎo)致電爐作業(yè)率降低及產(chǎn)量降低外,由于電爐頂部屬于電爐的高溫區(qū),操作環(huán)境惡劣,操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度非常大,且高空作業(yè)也有很大的危險(xiǎn)性。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型提供了一種液壓裝置可以自動(dòng)對(duì)接、擰緊帶螺紋的圓柱體,特別適用于電極接續(xù)工作,采用該裝置接續(xù)電極可大幅提高工作效率,降低用工成本以及人工勞動(dòng)強(qiáng)度,消除安全隱患。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)手段解決上述問題:
一種液壓裝置,其特征在于:包括底座、外部框架、液壓馬達(dá)、軸向補(bǔ)償機(jī)構(gòu)、夾持旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)接頭以及液壓站,其中:
底座包括上、下兩層帶半圓內(nèi)孔的固定板,所述固定板頂部設(shè)置有直立的導(dǎo)向桿;
外部框架包括一個(gè)帶窗口的圓形筒體,筒體下部安裝有可套裝在底座頂部導(dǎo)向桿外的立柱,筒體內(nèi)側(cè)設(shè)置有水平方向的導(dǎo)向輪,筒體頂部設(shè)置有頂蓋;
液壓馬達(dá)沿豎直方向安裝在外部框架的上部外側(cè),所述液壓馬達(dá)的輸出軸上安裝有馬達(dá)傳動(dòng)齒輪;
軸向補(bǔ)償機(jī)構(gòu)包括一對(duì)設(shè)在頂蓋中心的螺紋組件,螺紋組件中的母螺紋安裝固定在頂蓋中心,螺紋組件中的公螺紋通過螺紋配合安裝在母螺紋內(nèi)部;
夾持旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和上部夾持機(jī)構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括一個(gè)設(shè)于外部框架內(nèi)的旋轉(zhuǎn)筒,旋轉(zhuǎn)筒的頂部連接公螺紋的頂部,旋轉(zhuǎn)筒的上部外側(cè)裝有可與馬達(dá)傳動(dòng)齒輪配合轉(zhuǎn)動(dòng)的齒圈,旋轉(zhuǎn)筒的中部設(shè)置有夾持缺口,旋轉(zhuǎn)筒的下部外側(cè)設(shè)置有可與導(dǎo)向輪配合定位的導(dǎo)向環(huán)臺(tái);所述上部夾持機(jī)構(gòu)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)筒夾持缺口的外側(cè)且位于外部框架內(nèi)部,上部夾持機(jī)構(gòu)包括上部液壓缸以及由上部液壓缸驅(qū)動(dòng)的上部抱緊夾;
旋轉(zhuǎn)接頭設(shè)置在公螺紋的內(nèi)部,旋轉(zhuǎn)接頭的進(jìn)油管1101的一端連接液壓站,進(jìn)油管1101的另一端連接上部液壓缸,旋轉(zhuǎn)接頭的出油管的一端連接液壓站,出油管的另一端連接上部液壓缸;
液壓站設(shè)置在外部框架的上部且與液壓馬達(dá)油路連接。
進(jìn)一步的,還包括設(shè)置在立柱底部的托架機(jī)構(gòu),所述托架機(jī)構(gòu)包括設(shè)有半圓內(nèi)孔的托架板、與液壓站連接的托架液壓缸、托架傳動(dòng)齒條、托架齒輪和托板,托架液壓缸通過油缸支座安裝在托架板上,所述托架液壓缸的伸縮軸通過托架銷軸連接有托架傳動(dòng)齒條,所述托板的一側(cè)設(shè)有齒條,所述托架傳動(dòng)齒條與托板齒條同時(shí)與托架齒輪嚙合傳動(dòng)。
進(jìn)一步的,還包括升降平衡傳感系統(tǒng),所述升降平衡傳感系統(tǒng)包括接近開關(guān)傳感器、檢測(cè)體、指示燈和控制器,所述接近開關(guān)傳感器設(shè)置在立柱的中部外壁上,所述檢測(cè)體設(shè)置在立柱內(nèi)部的導(dǎo)向桿上,所述控制器的輸入口連接接近開關(guān)傳感器,控制器的輸出口連接指示燈。
進(jìn)一步的,所述底座包括下部夾持機(jī)構(gòu),所述下部夾持機(jī)構(gòu)設(shè)置在上、下兩層固定板之間且包括與液壓站連接的下部液壓缸以及由下部液壓缸驅(qū)動(dòng)的下部抱緊夾,抱緊夾包括下夾板和L型下連接臂;所述下部液壓缸的伸縮軸通過下部銷軸連接L型下連接臂的一端,L型下連接臂的另一端通過下夾板銷軸連接下夾板,L型下連接臂的中部通過下連接臂定位銷軸安裝在底座支座上。
進(jìn)一步的,所述上部夾持的上部抱緊夾包括L型上連接臂和上夾板,所述上部液壓缸一端通過上部銷軸連接L型上連接臂,所述L型上連接臂的另一端通過上夾板銷軸連接上夾板,L型上連接臂的中部通過上連接臂銷軸安裝在旋轉(zhuǎn)筒支座上,所述旋轉(zhuǎn)筒夾持缺口的外側(cè)設(shè)置有限制上夾板向外位移的限位擋塊。
進(jìn)一步的,所述頂蓋的頂部設(shè)置有吊環(huán)。
進(jìn)一步的,底座與框架之間設(shè)置有鋼絲繩套加以連接。
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