[實用新型]一種可有效防水的汽車排氣管

有效

• 申請號: 201720350551.X
• 申請日: 2017-04-06
• 公開（公告）號: CN207111216U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 應開法
• 申請（專利權）人: 嵊州市艾諾威汽車配件有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F01N13/18;F01N3/022;F01N1/00
• 代理公司: 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙)11562
• 代理人: 吳玉玲

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，具體為一種可有效防水的汽車排氣管。

背景技術

汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛，廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。

汽車排氣管是汽車主要的組成部件之一，它主要是對汽車的尾氣進行排放，而目前市場上現有的汽車排氣管，都不能阻止水進入汽車內部，這樣當汽車在停放時，因路面的積水較深，很容易造成積水從汽車排氣管進入汽車內部，從而導致汽車出現損壞的問題，大大降低了汽車的使用壽命，給汽車的擁有者帶來經濟損失。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可有效防水的汽車排氣管，具備有效防止水從汽車排氣管進入汽車內的優點，解決了汽車出現損壞的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可有效防水的汽車排氣管，包括第一排氣管，所述第一排氣管的右側連通有消音箱，所述消音箱內腔的頂部和底部均設置有消音瓦，所述消音瓦的內側從左至右依次設置有第一過濾網和第二過濾網，所述消音瓦的右側連通有第二排氣管，所述第二排氣管內腔的左側設置有擋氣圈，所述擋氣圈上貫穿設置有過氣孔，所述第二排氣管內腔的右側設置有支撐板，所述支撐板左側的頂部和底部均設置有固定板，所述固定板的內側開設有滑槽，所述滑槽的內腔滑動連接有滑塊，所述滑塊的內側設置有滑桿，所述滑桿遠離滑塊的一端貫穿固定板，并固定連接有滑板，所述滑板的左側設置有彈性塊，所述彈性塊的左側設置有與過氣孔配合使用的密封塊，所述滑板的表面且位于彈性塊與固定板之間套設有復位彈簧，所述第二排氣管的右側連通有排氣彎管。

優選的，所述第一排氣管與第二排氣管的頂部均固定連接有吊環，所述吊環的內腔設置有吊繩。

優選的，所述消音箱的頂部設置有支撐桿，所述支撐桿的頂部設置有連接板，所述連接板底部的兩側均設置有固定螺栓。

優選的，兩個所述滑槽的內腔與滑塊的表面均設置有耐磨層。

優選的，所述支撐板為長方體，且支撐板的寬度和長度均遠小于第二排氣管的內徑。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置擋氣圈、密封塊、支撐板、彈性塊、過氣孔、滑板、復位彈簧、固定板、滑槽、滑桿和滑塊的配合使用，可有效防止水進入汽車內部，延長了汽車的使用壽命，解決了汽車在停放時，因路面的積水較深，從而造成積水從汽車排氣管進入汽車內部，從而導致汽車出現損壞的問題，大大延長了汽車的使用壽命，適合推廣使用。

2、本實用新型通過消音瓦，可對汽車尾氣排放過程中產生的噪音進行有效去除，大大降低了汽車的噪音污染，通過第一過濾網和第二過濾網的配合，可對汽車尾氣內的污染物進行有效過濾，降低了汽車尾氣對環境的污染，通過吊環和吊繩，可對汽車排氣管進行有效懸掛，避免了汽車排氣管因跨度較大，從而導致排氣管出現折斷的問題，通過支撐桿、連接板和固定螺栓，可對汽車排氣管進行有效安裝，避免了汽車排氣管因缺乏固定裝置，從而導致汽車排氣管出現無法使用的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型A-A局部放大圖。

圖中：1第一排氣管、2消音箱、3第一過濾網、4消音瓦、5第二排氣管、6擋氣圈、7密封塊、8排氣彎管、9支撐板、10吊環、11彈性塊、12過氣孔、13支撐桿、14連接板、15吊繩、16滑板、17復位彈簧、18固定板、19滑槽、20滑桿、21滑塊、22第二過濾網。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。