[實用新型]一種園林臺階

有效

• 申請號: 201720350059.2
• 申請日: 2017-04-05
• 公開（公告）號: CN206636070U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 鄭偉珍;魯光德;趙信祥
• 申請（專利權）人: 諸暨市鴻輝園林工程有限公司
• 主分類號: E04F11/00
• 分類號: E04F11/00;E04F11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及園林設施領域，尤其涉及一種園林臺階。

背景技術

現有的園林臺階由于長年暴露在外面，且沒有很好的排水系統，常常導致在雨過之后產生積水，大塊的水跡非常容易導致人滑倒；同時現有的臺階雖然也有設置了供輪椅和嬰兒車進行上下坡的輔道，但是該類輔道都是光滑的斜面，上下坡易打滑，下坡不易“剎車”，急需改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種園林臺階，不易積水，人行走時不易打滑，同時提高了輪椅和嬰兒車等進行上下坡的可靠性。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種園林臺階，包括多個階梯式設置的主臺階，所述主臺階的上表面中部橫向設有溝槽，所述溝槽的兩端貫穿主臺階的兩側壁，所述主臺階的上表面位于溝槽兩側對稱設有多個凹槽，所述凹槽從主臺階的外側向溝槽所在處逐漸向下傾斜，凹槽沿著主臺階的長度方向等間隔均勻分布，所述主臺階的右側設有上坡道，主臺階的左側設有下坡道，所述上坡道包括位于中間的豎向延伸的第一副臺階和對稱位于第一副臺階兩側的滑坡，所述下坡道包括位于中間的豎向延伸的第二副臺階和對稱位于第二副臺階兩側的縱向齒道，所述縱向齒道包括多個等間隔排列的單齒，所述單齒的頂端設有弧形頂角。

每個主臺階上位于溝槽兩側的凹槽為錯開分布。

所述上坡道和下坡道的外側均設有護欄。

所述護欄包括等間隔分布的多個豎向桿，多個豎向桿的頂端通過斜桿連接成一體。

本實用新型的有益效果是：通過溝槽和凹槽配合設置，不易積水，人行走時不易打滑；第一副臺階和滑坡相配合提高了輪椅和嬰兒車等上坡的可靠性；第二副臺階和縱向齒道相配合提高了輪椅和嬰兒車等下坡的可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體圖；

圖2為本實用新型的主臺階的側視剖視圖；

圖3為本實用新型的上坡道的局部側視圖；

圖4為本實用新型的縱向齒道的局部剖視圖；

圖5為本實用新型的第二副臺階和縱向齒道的配合側視圖；

圖6為本實用新型的主臺階的俯視圖。

圖中：主臺階1、溝槽11、凹槽12、上坡道2、第一副臺階21、滑坡22、下坡道3、第二副臺階31、縱向齒道32、單齒33、弧形頂角34、護欄4、豎向桿41、斜桿42。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步描述：

如圖1～圖6所示，一種園林臺階，包括多個階梯式設置的主臺階1，所述主臺階1的上表面中部橫向設有溝槽11，整個主臺階1的上表面為水平的，溝槽11的截面為方形，所述溝槽11的兩端貫穿主臺階1的兩側壁，所述主臺階1的上表面位于溝槽11兩側對稱設有多個凹槽12，所述凹槽12從主臺階1的外側向溝槽11所在處逐漸向下傾斜，即凹槽12連通主臺階1的外側和溝槽11，凹槽12沿著主臺階1的長度方向等間隔均勻分布。

所述主臺階1的右側設有上坡道2，上坡道2是供輪椅和嬰兒車等進行上坡的輔道，主臺階1的左側設有下坡道3，下坡道3是供輪椅和嬰兒車等進行下坡的輔道，上坡道2和下坡道3均與主臺階1的傾斜度相同。

所述上坡道2包括位于中間的豎向延伸的第一副臺階21和對稱位于第一副臺階21兩側的滑坡22，第一副臺階21供人行走，兩側的滑坡22供輪椅和嬰兒車等的車輪行走，即便是有雨水積留，人走在第一副臺階21上也不會打滑，滑坡22使得車輪行走較為輕松，無需耗費大力氣。

所述下坡道3包括位于中間的豎向延伸的第二副臺階31和對稱位于第二副臺階31兩側的縱向齒道32，第二副臺階31供人行走，兩側的縱向齒道32供輪椅和嬰兒車等的車輪行走，所述縱向齒道32包括多個等間隔排列的單齒33，所述單齒33的頂端設有弧形頂角34。兩個相鄰的單齒33的弧形頂角34之間留有一定的間隙，輪椅和嬰兒車等的車輪會沿著單齒33之間的通道下滑，減少車輪左右搖擺的可能性，增加向下行車的穩定性，更有甚者，現有的不少輪椅和嬰兒車等的車輪的中心都會向外延伸出一條凸緣，對于這種更易直接卡入兩個相鄰的單齒33之間進行下滑，更加安全可靠。

本實用新型中，當雨水落在主臺階1的上表面后沿著凹槽12進入溝槽11后從主臺階1的兩側壁排出，沿著滑坡22或縱向齒道32往下流，主臺階1的上表面難以積水，同時由于許多凹槽12將主臺階1分割，使得主臺階1上表面難以形成大攤的水跡，減少打滑的可能性。

圖5中所示單齒33的底部和頂部與第二副臺階31的傾斜度完全契合，較為美觀。