[實用新型]增強型HDPE網箱

有效

• 申請號: 201720349948.7
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN207305776U
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 古國維
• 申請（專利權）人: 湛江新馭騰深水網箱工程顧問有限公司
• 主分類號: A01K61/60
• 分類號: A01K61/60
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

增強型HDPE網箱，是對不具抗強臺風，存在嚴重安全隱患的HDPE問題網箱進行加固改造的箱型，本技術屬海洋工程領域。

背景技術

目前由挪威引進的高密度聚乙烯簡稱HDPE制作的網箱(簡稱HDPE)已成為主流，但有嚴重的缺陷：

1.剛度差。HDPE網箱尺寸一大，剛度銳減，即使系泊好，但在臺風中必失穩破壞，即扭麻花，根本不可能做大與國際接軌，與深水網箱技術主流發展背道而馳。

2.不抗流。由于不抗流，不可能實現將網箱移至深遠海目標，這樣就喪失了大片優質水域，如廣闊的海南省東岸優質水域，深水網箱至今沒發展起來。由于不抗流，無法讓近岸、內灣養殖戶外遷，近岸、內灣的污染將越來越嚴重。

3.無生態環保措施。通常養殖中40％-50％的魚餌沉入水底。現在有些海域魚餌、魚糞厚度從幾十公分到幾米，對近海造成了極大污染。

4.無配套系泊。系泊是網箱的基礎，時至今日現行的HDPE根本沒有配套的可行的網箱系泊系統。

特別嚴重的是引進技術后降低標準，后患無窮。

引進推廣無視挪威使用HDPE特定條件是沒有臺風風險的，也無視挪威原創在增強度、保浮力、擬抗流上一系列合理技術措施，時至2014/08/19引進推廣方在自己申請的“具有單點錨泊系統的深水網箱”申請號201410409666.2才重啟挪威HDPE網箱原創做法：管內放置鋼絲繩，管內填充塑料發泡體，但這無疑承認在此以前無數的 HDPE都是不可靠的。

下面引述一段引進推廣方在內的幾個人申請，由劉海陽為第一發明人的“一種改良的深水網箱主框架”專利(申請號201610848915.7)里的表述：

“目前海水養殖浮式網箱按主框架形狀主要有圓形網箱、方形網箱等類型，但卻也存在很多問題。深水網箱主框架結構及管材設計不科學，抗風浪能力差，管材易變形或折斷，從而使整個網箱損壞，以致生產不穩定。超強臺風也會造成深水網箱嚴重損壞，造成巨大的經濟損失。經調查網箱損壞的主因是：主框架浮管及護欄受損斷裂，工字架連接處受力強度大，錨繩與網箱主框架的連接處損壞嚴重，從而使得大量網箱主框架損壞折斷。”

事實也是這樣，自2011年以來，臺風所到之處均全軍覆沒，損失極為嚴重：

(1)2011年9月底海南臨高在臺風“尼格”襲擊下全軍覆滅，僅三家公司的經濟損失就近8億。

(2)2013年8月臺風“尤特”吹襲廣東陽江、饒平二地網箱全軍覆滅，五大養殖企業中的三家遭殃。

(3)2013年9月強臺風“天兔”襲擊福建省，據福建省漳州市海洋與漁業局統計，當地網箱全軍覆沒，造成損失5.6億余元。

(4)2014年7月臺風“威馬遜”吹襲海南，粵西所到之處網箱全軍覆滅。

(5)2015年10月臺風“彩虹”吹襲湛江，除湛江網箱全軍覆滅外，還禍及?？?、茂名及陽西網箱。

(6)2016年中秋節臺風“莫蘭蒂”吹襲福建，同樣打得蕩然無存。

可見現使用的、或未作加固措施仍在生產的數量巨大的深水網箱成了問題網箱，留下巨大隱患，如同一把利劍懸在養殖戶頭上。

我們認為這種問題網箱缺陷在于：

1.基礎及系泊系統技術的缺失，如基礎系泊力太小，沒有配套的彈性減力卸力措施等。

2.HDPE網箱構件的的強度及剛度太差，就強度而言，HDPE材料不到最普通的 A3鋼1/10，彈性模量不到鋼的1/200如不使用加強措施，作浮管可以，但作受力框架強度及剛度不足，必須加強。

3.結構的穩定性太差，網箱尺寸較大時就更突出。

4.結構體系落后為重力式(自平衡)，與海洋石油浮式體系發展方向相距太遠。

因此，從這四方面改進，深水網箱才能走出臺風陰霾。

在解決HDPE整體的穩定性差的缺陷上，國際、國內專家都有共識，即應采用柔性或剛柔結合結構，下面是國際、國內專家已做的例子：

A.普利司通(bridgestone)網箱，為挪威及愛爾三大類型深水網箱之一，特點是整個網箱系統由具有一定強度的橡膠管(汽車輪肽材料)和鋼材制作的連接結構組成，網箱整體有很好的柔性，具有較好的抗風浪能力，以及較好的外形保持性。網箱抗流0.5米/秒，抗浪5米，是典型的剛柔結合網箱。(詳參考文獻[1])