[實(shí)用新型]一種新型座椅靠背

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720348805.4
• 申請(qǐng)日: 2017-04-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207140882U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 卜東生;夏輝;王毓;李家全
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海元通座椅系統(tǒng)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60N2/64
• 分類(lèi)號(hào): B60N2/64
• 代理公司: 上海申新律師事務(wù)所31272
• 代理人: 俞滌炯

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)制造的技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種新型座椅靠背。

背景技術(shù)

汽車(chē)的普及為人們的生活提供了極大的方便，提高了人們的生活水平，是人們出行最普遍的選擇方式，而直接使用者接觸的座椅則受到人們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注。

汽車(chē)的后背座椅不僅需要提供舒適的乘坐體驗(yàn)，還要能夠在汽車(chē)需要載物時(shí)，能將座椅翻倒或折疊，提供更大的載物空間。目前，市面上的汽車(chē)后背座椅的靠背通常是將在帶有鋼背板的骨架上設(shè)置面套縫合地毯或設(shè)置硬地毯或設(shè)置粘合地毯。這種座椅靠背雖然外觀較好，但生產(chǎn)成本高，重量大，對(duì)汽車(chē)的功能體現(xiàn)造成了一定的限制。

綜上所述，目前的汽車(chē)座椅靠背存在生產(chǎn)成本高，重量大的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，現(xiàn)旨在提供一種新型座椅靠背，以設(shè)置骨架框架，并在骨架框架上配合設(shè)置由熱塑性板材壓合地毯布構(gòu)成的背板以及設(shè)置帶有與背板配合的型條的面套，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，重量更輕，生產(chǎn)成本更低。

具體技術(shù)方案如下：

一種新型座椅靠背，具有這樣的特征，包括：骨架框架、背板以及面套，骨架框架包括框體，背板為熱塑性板材壓合地毯布形式，背板邊緣上設(shè)置有若干安裝孔和若干卡槽，骨架框架上設(shè)置有背板，背板背離骨架框架的一側(cè)設(shè)置有面套，面套包括面套本體和型條，型條呈框架形式設(shè)置，且型條縫合于面套本體的邊緣內(nèi)，且型條與背板邊緣上的卡槽配合。

上述的一種新型座椅靠背，其中，若干卡槽和若干安裝孔的設(shè)置位置和數(shù)量均不固定。

上述的一種新型座椅靠背，其中，背板的邊緣呈臺(tái)階型設(shè)置，且背板最外邊緣薄于背板靠中間的區(qū)域。

上述的一種新型座椅靠背，其中，卡槽和安裝孔均設(shè)置于背板最外邊緣上，且安裝孔、卡槽以及臺(tái)階型的邊緣為一次成型。

上述的一種新型座椅靠背，其中，型條的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有若干切槽，且兩相鄰的切槽之間設(shè)置有間隙，且間隙長(zhǎng)度與卡槽的長(zhǎng)度一致。

上述的一種新型座椅靠背，其中，間隙呈凸起的塊狀設(shè)置，且凸起的塊狀沿靠向背板的中心設(shè)置。

上述的一種新型座椅靠背，其中，間隙的頂端橫截面形狀呈箭頭設(shè)置，且箭頭的寬度寬于卡槽的寬度。

上述的一種新型座椅靠背，其中，骨架框架上設(shè)置有若干背板安裝零件，每一背板安裝零件上均開(kāi)設(shè)有一固定孔，且固定孔與背板上的安裝孔配合。

上述的一種新型座椅靠背，其中，骨架框架上直接開(kāi)設(shè)有若干固定孔，且一固定孔對(duì)應(yīng)一安裝孔。

上述的一種新型座椅靠背，其中，骨架框架與背板可通過(guò)抽芯鉚釘或螺釘連接。

上述技術(shù)方案的積極效果是：1、將背板由熱塑性板材壓合地毯布構(gòu)成，既能滿(mǎn)足背板的支撐功能(硬地毯功能)，而且還替代了焊接鐵背板的方式，生產(chǎn)工藝更簡(jiǎn)單；2、骨架框架結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，背板材料為熱塑性板材壓合地毯布，質(zhì)量更輕；3、面套上縫合型條，并將型條與背板配合，安裝過(guò)程更簡(jiǎn)單，材料更省，成本更低；4、背板邊緣設(shè)置成臺(tái)階型，可保證面套覆蓋后表面的平整性，且能擋住安裝背板的結(jié)構(gòu)，美觀性更高。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的一種新型座椅靠背的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的骨架框架的結(jié)構(gòu)圖；

圖3為圖2中A部分的放大圖；

圖4為本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例的骨架框架的結(jié)構(gòu)圖；

圖5為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的背板的結(jié)構(gòu)圖；

圖6為圖5中B部分的放大圖；

圖7為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的面套的截面圖；

圖8為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的型條的結(jié)構(gòu)圖；

圖9為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的靠背的一橫截面圖；

圖10為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的靠背的另一橫截面圖。

附圖中：1、骨架框架；11、框體；12、背板安裝零件；121、固定孔；2、背板；21、熱塑性板材；22、地毯布；23、安裝孔；24、卡槽；3、面套；31、面套本體；32、型條；321、切槽；322、間隙；4、抽芯鉚釘或螺釘。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，以下實(shí)施例結(jié)合附圖1至附圖10對(duì)本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案作具體闡述，但以下內(nèi)容不作為本實(shí)用新型的限定。

實(shí)施例一：