[實用新型]破架橋機

有效

• 申請號: 201720348694.7
• 申請日: 2017-04-05
• 公開（公告）號: CN206842166U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 劉海景
• 申請（專利權）人: 上海艾的維機械制造有限公司;上海絲博機械科技有限公司
• 主分類號: B65D88/68
• 分類號: B65D88/68
• 代理公司: 上海世圓知識產權代理有限公司31320
• 代理人: 顧俊超

技術領域

本實用新型涉及物料輸送設備，具體的說是一種破架橋機。

背景技術

目前，現有的粉體儲運環節多數都存在物料架橋現象，即而產生出料困難，造成出料不均勻或不出料的情況，影響后續生產的進行。架橋現象是由于物料與料斗金屬摩擦系數太大、物料之間的內摩擦系數太大、料斗的錐度等因素導致物料在加料口上方形成一個拱形的料塞，造成進料不均甚至中斷。具體的原因可能有：加料高度太大，底部物料壓力大，被迫壓實，形成架橋；粒徑有塑性易壓實，顆粒形狀不均勻，造成機械機械互鎖，顆粒間的摩擦系數大，物料不易流動，在底部形成一個穩定的拱形物料橋；固體輸送區溫度太高，導致加料口底部物料熔融，熔體類似粘接劑一樣將次表層的物料粘接成一個拱形；料斗錐角太大，物料不易順利下落。

現有解決辦法主要以人工隨時錘打震動料倉破壞物料架橋的方式。機械設備上常用的還有以下幾種裝置用來破架橋：料倉頂部機械攪動方式、料倉側面震動方式，料倉表面增加氣源吹動的方式。以上幾種常用方法都存在不能有效解決特殊物料的架橋問題。分別存在占用空間大，生產環境噪音和粉塵外溢，機油污染物料的隱患。鑒于上述情況，相關技術人員必須盡早提出一種新的破架橋裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術中粉體儲運環節中占用空間大、生產環境惡劣、粉塵外溢以及特殊物料容易形成架橋的問題，旨在提供破架橋機。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：破架橋機，其特征在于，它包括外筒1，所述外筒1的上端面與料倉5的底部固定連接，所述外筒1的外側向內凹陷設有冷卻槽6，所述外筒1的外側還設有驅動部件7，所述外筒1的內側設有旋轉內筒2，所述旋轉內筒2的上方向外側傾斜設有上破架橋桿3，所述上破架橋桿3向外側傾斜的角度與料倉5向外張開的角度一致，所述上破架橋桿3的底部與旋轉內筒2的上端面固定連接，所述旋轉內筒2的下方垂直向下設有下破架橋桿4，所述下破架橋桿4的頂部與旋轉內筒2的下端面固定連接。

進一步地，所述外筒1內側的上緣和下緣凹陷設有若干密封件8，所述外筒1通過密封件8與旋轉內筒2活動連接。

進一步地，所述上破架橋桿3的中部和頂部向內側設有兩根上破架橋支桿301，所述下破架橋桿4的中部分別向內側和外側設有兩根下破架橋支桿401。

本實用新型的積極進步效果在于：利用旋轉內筒的轉動帶動上下桿轉動，起到施加給物料激勵力，破壞了顆粒之間的聚結和架橋，從而達到增強物料流動性的效果，結構簡單新穎，操作簡便；使用中無噪音，粉塵無泄漏，物料不架橋，外筒外壁設有冷卻槽降溫，運行安全可靠，提高經濟效益。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型中旋轉內筒和外筒的結構示意圖。

附圖標記

1．外筒；

2．旋轉內筒；

3．上破架橋桿；

301．上破架橋支桿；

4．下破架橋桿；

401．下破架橋支桿；

5．料倉；

6．冷卻槽；

7．驅動部件；

8．密封件。

具體實施方式

下面結合實施例及附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，但本實用新型的實施方式不僅限于此。

本實用新型旨在提供破架橋機，其特征在于，它包括外筒1，所述外筒1的上端面與料倉5的底部固定連接，所述外筒1的外側向內凹陷設有冷卻槽6，裝置運作時在根據裝置運行的負荷打開冷卻槽6降溫，防止物料熔融粘接成拱形，所述外筒1的外側還設有驅動部件7，方便使用人員從外部操作，所述外筒1的內側設有旋轉內筒2，所述驅動部件7驅動旋轉內筒2轉動，所述旋轉內筒2的上方向外側傾斜設有上破架橋桿3，所述上破架橋桿3向外側傾斜的角度與料倉5向外張開的角度一致，所述上破架橋桿3的底部與旋轉內筒2的上端面固定連接，所述旋轉內筒2的下方垂直向下設有下破架橋桿4，所述下破架橋桿4的頂部與旋轉內筒2的下端面固定連接，所述旋轉內筒2轉動時上破架橋桿3和下破架橋桿4一起旋轉，起到攪拌的效果。

所述上破架橋桿3和下破架橋桿4可以分別拆卸或組合使用，所述上破架橋桿3和下破架橋桿4分別伸入料倉5或后續設備的內部，所述上破架橋桿3的傾斜角料倉匹配一致，所述下破架橋桿4垂直向下設置，與后續設備的前端傾斜角匹配一致，使得從上到下這一空間段的物料強制破架橋之后，物料依靠自重出料通暢。