[實(shí)用新型]液壓油箱拆裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720348539.5
• 申請(qǐng)日: 2017-04-05
• 公開（公告）號(hào): CN206811807U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳東升;陳日寶;高思源
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)神華能源股份有限公司;神華北電勝利能源有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/02
• 分類號(hào): B25B11/02
• 代理公司: 北京邦信陽(yáng)專利商標(biāo)代理有限公司11012
• 代理人: 崔華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型實(shí)施例涉及液壓油箱拆裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種液壓油箱拆裝裝置。

背景技術(shù)

SF31904C卡車的液壓油箱的底部(遠(yuǎn)離車底的一側(cè))形狀不規(guī)則，拆裝液壓油箱時(shí)，由于液壓油箱自身重力較大、作用力不均衡，叉車很難找到合適的位置叉起液壓油箱，影響液壓油箱的拆裝，導(dǎo)致拆裝效率較低；而且叉車叉起液壓油箱后，也很難保證液壓油箱平穩(wěn)地移動(dòng)，液壓油箱容易從叉車的貨叉上滑脫，造成人員傷害，而且還容易損壞液壓油箱，影響卡車的使用。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型實(shí)施例提出一種液壓油箱拆裝裝置，以解決上述技術(shù)問題。

本實(shí)用新型實(shí)施例提出一種液壓油箱拆裝裝置，其包括：用于固定并支撐液壓油箱第一端的第一承載部和用于固定并支撐液壓油箱第二端的第二承載部，其中，第一承載部包括第一底座和第一固定部，第一固定部固定設(shè)置在第一底座上，第一固定部上設(shè)置有第一凹槽，第一凹槽的形狀與液壓油箱的第一端適配；第二承載部包括第二底座和第二固定部，第二固定部固定設(shè)置在第二底座上，第二固定部上設(shè)置有第二凹槽，第二凹槽的形狀與液壓油箱的第二端適配。

可選地，第一固定部為長(zhǎng)方體。

可選地，第一固定部包括第一連接板和第二連接板，兩個(gè)連接板分別固定在第一底座上，并且相距預(yù)定距離，兩個(gè)連接板上均具有第一凹槽。

可選地，第二固定部為塊狀或板狀。

可選地，第一底座和第二底座均為管狀。

可選地，第一底座和第二底座上均設(shè)置有用于移動(dòng)第一底座和第二底座的把手。

可選地，第一底座和第二底座上均設(shè)置有固定環(huán)。

可選地，第一底座和第二底座上均設(shè)置有用于與叉車的貨叉緊固的緊固螺栓。

可選地，第一底座和第一固定部、第二底座和第二固定部的連接方式均為焊接。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的液壓油箱拆裝裝置通過設(shè)置第一承載部和第二承載部，在液壓油箱拆裝時(shí)，可通過第一凹槽與第二凹槽將液壓油箱固定好，提高液壓油箱的拆裝效率，還可避免叉車移動(dòng)時(shí)液壓油箱滑脫導(dǎo)致的人員傷害和設(shè)備損壞的問題，提高卡車的出動(dòng)率；而且該拆裝裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的液壓油箱拆裝裝置的第一承載部的主視圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是圖1的側(cè)視圖。

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的液壓油箱拆裝裝置的第二承載部的主視圖。

圖5是圖4的俯視圖。

圖6是圖4的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)描述。

實(shí)施例一

圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的液壓油箱拆裝裝置的第一承載部的主視圖，圖2示出了圖1的俯視圖，圖3示出了圖1的側(cè)視圖，圖4示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的第二承載部的主視圖，圖5示出了圖4的俯視圖，圖6示出了圖4的側(cè)視圖。液壓油箱拆裝裝置包括：用于固定并支撐液壓油箱第一端的第一承載部1和用于固定并支撐液壓油箱第二端的第二承載部2，其中，第一承載部1包括第一底座11和第一固定部12，第一固定部12固定設(shè)置在第一底座11上，第一固定部12上設(shè)置有第一凹槽13，第一凹槽13的形狀與液壓油箱的第一端適配；第二承載部2包括第二底座21和第二固定部22，第二固定部22固定設(shè)置在第二底座21上，第二固定部21上設(shè)置有第二凹槽23，第二凹槽23的形狀與液壓油箱的第二端適配。

使用時(shí)，將第一承載部1的第一底座11和第二承載部2的第二底座21固定在叉車的貨叉上，將貨叉伸入液壓油箱底部，調(diào)整叉車將第一固定部12的第一凹槽13與液壓油箱的第一端、第二固定部22的第二凹槽23與液壓油箱的第二端固定好，維修人員拆卸液壓油箱的固定螺栓，實(shí)現(xiàn)液壓油箱的拆卸。安裝液壓油箱時(shí)，將液壓油箱固定在第一凹槽13和第二凹槽23上，將液壓油箱送至SF31904C卡車底部，將液壓油箱固定在卡車上即可。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的液壓油箱拆裝裝置通過設(shè)置第一承載部和第二承載部，在液壓油箱拆裝時(shí)，可通過第一凹槽與第二凹槽將液壓油箱固定好，提高液壓油箱的拆裝效率，還可避免叉車移動(dòng)時(shí)液壓油箱滑脫導(dǎo)致的人員傷害和設(shè)備損壞的問題，提高卡車的出動(dòng)率；而且該拆裝裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低。

實(shí)施例二

在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上，可選地，第一固定部12為長(zhǎng)方體，第一固定部12也可設(shè)置為其他形狀，如正方體，圓柱體等。