[實用新型]一種立式車削中心用工件頂緊機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720347376.9
• 申請日: 2017-04-05
• 公開（公告）號: CN206689461U
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發(fā)明（設計）人: 郭煜
• 申請（專利權）人: 寧波海天精工股份有限公司
• 主分類號: B23B33/00
• 分類號: B23B33/00
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙)33226
• 代理人: 謝瀟

1.一種立式車削中心用工件頂緊機構，其特征在于包括交流電機、傳動機構、滑動套筒和頂尖，所述的交流電機的輸出端與所述的傳動機構的輸入端相連，所述的傳動機構的輸出端與所述的滑動套筒相連，所述的滑動套筒內上下分別安裝有第一回轉軸承和第二回轉軸承，所述的第一回轉軸承和所述的第二回轉軸承上安裝有連接軸，所述的頂尖固定在所述的連接軸的底端，所述的傳動機構安裝在第一箱體內，所述的滑動套筒安裝在第二箱體內，所述的第二箱體固定在所述的第一箱體的底端。

2.根據權利要求1所述的一種立式車削中心用工件頂緊機構，其特征在于所述的傳動機構包括梯形絲杠、螺母、螺母套筒、連接套筒和過渡板，所述的交流電機的輸出端經聯(lián)軸器與所述的梯形絲杠相連，所述的螺母安裝在所述的梯形絲杠上，所述的螺母套筒套設在所述的螺母的外側并與所述的螺母過盈配合，所述的連接套筒套設在所述的螺母套筒的外側并與所述的螺母套筒間隙配合，所述的螺母套筒的上端的外側側壁上設置有階梯部，所述的階梯部的上表面與所述的連接套筒的上表面平齊，所述的連接套筒的頂端經多個螺栓固定連接有防墜連接板，所述的防墜連接板的底面同時與所述的階梯部的上表面和所述的連接套筒的上表面貼合，所述的連接套筒安裝在所述的第一箱體內，所述的過渡板固定在所述的連接套筒的底端，所述的滑動套筒固定在所述的過渡板的底端。

3.根據權利要求2所述的一種立式車削中心用工件頂緊機構，其特征在于所述的螺母套筒的上端的內側側壁上開設有用于容納所述的螺母的環(huán)槽，所述的螺母設置在所述的環(huán)槽內與所述的螺母套筒過盈配合。

4.根據權利要求2所述的一種立式車削中心用工件頂緊機構，其特征在于所述的第一箱體的側壁上安裝有第一限位塊，所述的連接套筒的外側側壁上開設有與所述的第一限位塊相適配的第一導向槽，所述的第一限位塊的端部伸入所述的第一導向槽內；所述的連接套筒的側壁上安裝有第二限位塊，所述的螺母套筒的外側側壁上開設有與所述的第二限位塊相適配的第二導向槽，所述的第二限位塊的端部伸入所述的第二導向槽內；所述的第二箱體的側壁上安裝有第三限位塊，所述的滑動套筒的外側側壁上開設有與所述的第三限位塊相適配的第三導向槽，所述的第三限位塊的端部伸入所述的第三導向槽內；所述的第一箱體的側壁上安裝有與所述的連接套筒相適配的行程開關。

5.根據權利要求2所述的一種立式車削中心用工件頂緊機構，其特征在于所述的螺母套筒的底端與所述的連接套筒的底部之間安裝有處于壓縮狀態(tài)的碟簧組。

6.根據權利要求2所述的一種立式車削中心用工件頂緊機構，其特征在于所述的梯形絲杠的頂端安裝有用于測定頂緊力的測力儀。