[實用新型]車門鎖中微小磁鐵上料組裝機構

有效

• 申請號: 201720347214.5
• 申請日: 2017-04-05
• 公開（公告）號: CN206898708U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 謝長江;章秀國
• 申請（專利權）人: 無錫忻潤汽車安全系統有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B23P19/027
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙)32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本實用新型屬于汽車門鎖部件生產技術領域，涉及一種車門鎖中微小磁鐵上料組裝機構。

背景技術

在現代汽車中，各種汽車門鎖已得到了廣泛的應用，眾所周知，在汽車門鎖生產設計中，內部關鍵零件的狀態需要采集處理，以至一些零件必須內嵌安裝電子元器件。此實用裝置就是保證磁鐵可靠安裝組裝到位，不影響整個生產效率。目前，市場上還沒有專門針對汽車門鎖磁鐵快速組裝的工裝實用結構，而采用人工來進行組裝存在作業困難，效率低，廢品率高缺點很難進行實際的應用實施。

發明內容

本實用新型針對上述問題，提供一種車門鎖中微小磁鐵上料組裝機構，該組裝機構生產效率高、定位可靠，可以解決現有技術中車門鎖生產存在的問題。

按照本實用新型的技術方案：一種車門鎖中微小磁鐵上料組裝機構，其特征在于：包括滑臺裝置，所述滑臺裝置上固定上料裝置及落料壓緊裝置；所述滑臺裝置包括基板，滑軌垂直于基板的長邊設置，搖臂裝置滑動設置于所述滑軌上，搖臂裝置的移動由基板上安裝的筆形氣缸來移動；所述上料裝置包括固定于基板上的第一底板，雙軸氣缸通過氣缸安裝座固定于第一底板上，雙軸氣缸的活塞桿連接推板，推板上固定連接把手，第一底板上對應于雙軸氣缸的軸伸端固定有料座，料座的兩個外側端面分別固定封板和擋板，其中擋板上設置旋鈕，料座上配合設置料匣，第一底板上還安裝有推料氣缸及第一直線軸承座，推料氣缸的活塞桿通過第一浮動接頭連接推料桿，所述推料桿通過第一直線軸承支承。

作為本實用新型的進一步改進，所述落料壓緊裝置包括第二底板及與第二底板垂直設置并向上延伸的安裝板，所述安裝板表面自上而下依次設置第一氣缸安裝板、第三直線軸承座、第二氣缸安裝板及第二直線軸承座，所述第一氣缸安裝板上安裝料匣保壓氣缸，料匣保壓氣缸的活塞桿通過第二浮動接頭連接推桿，所述推桿通過第三直線軸承座上安裝的第二直線軸承支承，推桿下端固定連接壓板；壓緊氣缸安裝于第二氣缸安裝板上，壓緊氣缸的活塞桿通過第三浮動接頭連接壓桿，壓桿支承于第二直線軸承座上；所述第二底板與安裝板之間設置筋板。

作為本實用新型的進一步改進，所述基板上還安裝有擋塊支座，擋塊支座朝向搖臂裝置一側安裝油壓緩沖器和調整螺栓，所述調整螺栓上固定擋塊。

作為本實用新型的進一步改進，所述搖臂裝置包括滑臺底板，滑臺底板上固定限位塊、支撐塊及定位銷，限位塊通過銷固定于滑臺底板上。

作為本實用新型的進一步改進，所述第一底板通過支撐板固定于基板上。

本實用新型的技術效果在于：本實用新型產品不僅結構構思精巧，解決了人工作業困難、易出錯、生產不良品率高等問題；并且生產效率高、安全可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為本實用新型的立體圖。

圖4為本實用新型中滑臺裝置的結構示意圖。

圖5為圖4的立體圖。

圖6為本實用新型中搖臂裝置的結構示意圖。

圖7為圖6的俯視圖。

圖8為圖6的立體圖。

圖9為本實用新型中上料裝置的結構示意圖。

圖10為圖9的俯視圖。

圖11為圖9的立體圖。

圖12為本實用新型中落料壓緊裝置的結構示意圖。

圖13為圖12的左視圖。

圖14為圖12的立體圖。

圖15為本實用新型中料匣的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的說明。