[實(shí)用新型]一種具有夾緊穩(wěn)固功能的物料用叉車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720347151.3
• 申請(qǐng)日: 2017-04-05
• 公開（公告）號(hào): CN206590837U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何嵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 何嵬
• 主分類號(hào): B66F9/18
• 分類號(hào): B66F9/18;B66F9/24
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11427
• 代理人: 莫文新

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及叉車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有夾緊穩(wěn)固功能的物料用叉車。

背景技術(shù)

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，廣泛應(yīng)用于港口、車站和機(jī)場(chǎng)等。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛，常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸。

現(xiàn)有的叉車在運(yùn)輸?shù)倪^程中，因?yàn)樨浳锏闹亓看笠约案叨容^高，當(dāng)叉車遇到顛簸路段時(shí)，叉桿上的貨物會(huì)發(fā)生震動(dòng)，從而會(huì)導(dǎo)致貨物出現(xiàn)跌落的情況，因此給運(yùn)輸帶來了麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種具有夾緊穩(wěn)固功能的物料用叉車，解決了現(xiàn)有叉車因缺乏夾持裝置導(dǎo)致貨物跌落的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有夾緊穩(wěn)固功能的物料用叉車，包括車體，所述車體的頂部固定安裝有操控把，所述車體的底部固定連接有車座，所述車座的底部活動(dòng)安裝有用于滾動(dòng)的車輪，所述車座的頂部固定安裝有支柱，所述支柱的頂部固定安裝有頂板，所述頂板的底部固定安裝有滑桿，所述滑桿的底部固定連接有滑套，所述滑套與車座之間固定連接有用于提供液壓動(dòng)力的第一電動(dòng)推桿，所述滑套上固定連接有叉桿，所述滑套上固定連接有第二電動(dòng)推桿，所述第二電動(dòng)推桿上套接有固定桿，所述固定桿上活動(dòng)連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的第一節(jié)桿，所述第一節(jié)桿通過第一活動(dòng)軸活動(dòng)連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的第二節(jié)桿，所述第二節(jié)桿活動(dòng)連接在推桿上，所述推桿通過其上的第二活動(dòng)軸活動(dòng)連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的第三節(jié)桿，所述第三節(jié)桿的一側(cè)固定連接有夾持塊。

優(yōu)選的，所述車體的一側(cè)固定安裝有帶防滑條的站板。

優(yōu)選的，所述夾持塊上固定連接有防滑塊。

優(yōu)選的，所述夾持塊以推桿的水平軸心線為圓心的擴(kuò)張角度為15-165度。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種具有夾緊穩(wěn)固功能的物料用叉車。具備以下有益效果：

(1)、本實(shí)用新型通過設(shè)置第二電動(dòng)推桿、固定桿、第一節(jié)桿、第一活動(dòng)軸、第二節(jié)桿、推桿、第二活動(dòng)軸、第三節(jié)桿和夾持塊，當(dāng)貨物裝載在叉桿上后，通過開啟第二電動(dòng)推桿，帶動(dòng)第一節(jié)桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而帶動(dòng)第二節(jié)桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)推桿后退，繼而帶動(dòng)第三節(jié)桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，最終使夾持塊擴(kuò)張，直至夾持在貨物的外側(cè)，最后通過夾持塊與防滑塊的配合，使貨物被充分的夾緊，防止滑動(dòng)，從而可以防止貨物因震動(dòng)發(fā)生而跌落。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型第二電動(dòng)推桿結(jié)構(gòu)俯視圖。

圖中：1車體、2操控把、3車座、4車輪、5支柱、6頂板、7滑桿、8滑套、9第一電動(dòng)推桿、10叉桿、11第二電動(dòng)推桿、12固定桿、13第一節(jié)桿、14第一活動(dòng)軸、15第二節(jié)桿、16推桿、17第二活動(dòng)軸、18第三節(jié)桿、19夾持塊、20站板、21防滑塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。