[實用新型]一種用于車床的工件夾緊裝置

有效

• 申請號: 201720346699.6
• 申請日: 2017-04-05
• 公開（公告）號: CN207577952U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 陳金金
• 申請（專利權）人: 長興欣峰機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08;B23Q11/10
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 林偉鑫

本實用新型公開了一種用于車床的工件夾緊裝置，包括支撐板，支撐板的上方固定有一圓盤形的下夾板，下夾板的上方設置有圓盤形的上夾板，上夾板與下夾板同心設置，上夾板的頂部固定有一罩體，上夾板大于下夾板，上夾板在與下夾板不重合的位置設置有三根活動桿，活動桿在上夾板上呈圓周均布，活動桿的頂端與上夾板固定連接，活動桿底端穿過支撐板與一氣缸的活塞桿固定連接，氣缸固定在支撐板的底部。本實用新型將活動桿設置成三根，并且均布在上夾板的邊緣，從而使得工件能夠放置在上夾板和下夾板的中心位置，這樣工件在夾緊時，受力就非常均勻，在對工件進行加工時不易產生松動，提高工件的加工精度和安全性。

技術領域

本實用新型涉及車床設備領域，尤其涉及一種用于車床的工件夾緊裝置。

背景技術

車床是用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床，在車床上還可以用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。隨著機械工業的發展，對于零件的形狀需求千差萬別，不同形狀的工件在機床上加工時要采用不同的裝夾方式，對夾具的要求比較高，一般夾具結構復雜，定位夾緊麻煩，效率低，受力不平衡，特別對于一些細小的零件，夾具夾緊力大，容易使零件損壞，夾緊力度小，零件在加工過程中，容易移動，而且由于大多數零件為不規則圖形，零件受力也不均勻，為此，中國專利(專利號：

2016210774304)公開了一種車床夾具夾緊裝置來解決上述問題，然而，該技術方案仍然存在以下缺陷：活動桿位于上夾板和下夾板的中心位置，在裝夾工件時，工件只能裝夾在上夾板和下夾板的邊緣位置，這樣勢必會導致裝夾時工件的受力不均勻，不夠穩定。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種用于車床的工件夾緊裝置，從而有效解決了背景技術中指出的問題。

本實用新型采用的技術方案是：

一種用于車床的工件夾緊裝置，包括支撐板，所述支撐板的上方固定有一圓盤形的下夾板，所述下夾板的上方設置有圓盤形的上夾板，所述的上夾板與下夾板同心設置，所述上夾板的頂部固定有一罩體，所述的上夾板大于下夾板，所述上夾板在與下夾板不重合的位置設置有三根活動桿，所述的活動桿在上夾板上呈圓周均布，所述活動桿的頂端與上夾板固定連接，所述活動桿底端穿過支撐板與一氣缸的活塞桿固定連接，所述氣缸固定在支撐板的底部。

作為優選，所述上夾板的底部設置有多個V型的凹槽，所述的下夾板內開設有一空腔，所述的空腔內設有加熱管和導熱油，所述的加熱管呈蚊香型的盤管。

作為優選，所述的上夾板與罩體之間形成冷卻腔，所述的罩體上固定有一進液管和出液管，所述的進液管和出液管均與冷卻腔連通。

本實用新型將活動桿設置成三根，并且均布在上夾板的邊緣，從而使得工件能夠放置在上夾板和下夾板的中心位置，這樣工件在夾緊時，受力就非常均勻，在對工件進行加工時不易產生松動，提高工件的加工精度和安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視結構示意圖；

圖中：1.支撐板，2.下夾板，3.上夾板，4.罩體，5.活動桿，6.氣缸，7.加熱管，8.導熱油，9.冷卻腔，10.進液管，11.出液管，12.凹槽。

具體實施方式

下面通過具體的實施例并結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。

實施例1