[實(shí)用新型]一種敞開(kāi)式移動(dòng)貨架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720345210.3
• 申請(qǐng)日: 2017-04-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206798384U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王華軍;錢承浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京皇宇物流設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65G1/02
• 分類號(hào): B65G1/02
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙)32231
• 代理人: 張宇

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于貨架領(lǐng)域，尤其涉及一種敞開(kāi)式移動(dòng)貨架。

背景技術(shù)

移動(dòng)式貨架分為敞開(kāi)式移動(dòng)貨架和封閉式移動(dòng)貨架，移動(dòng)式貨架的優(yōu)點(diǎn)是提高了空間利用率，一組貨架只需一條通道，而固定型托盤貨架的一條通道，只服務(wù)于通道內(nèi)兩側(cè)的兩排貨架。所以在相同的空間內(nèi)，移動(dòng)式貨架的儲(chǔ)存能力比一般固定式貨架高得多。

現(xiàn)有移動(dòng)式貨架需要在地面上鋪設(shè)地軌，地軌分別平軌道和凹軌道，地軌常常需要破壞地面。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種不需要破壞地面并且可防止貨架頂部?jī)A倒的移動(dòng)式貨架。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種敞開(kāi)式移動(dòng)貨架，包括貨架本體，貨架本體包括左右間隔設(shè)置的兩個(gè)主立架和從上至下依次間隔地設(shè)置在兩個(gè)主立架之間并用于承托貨物的托架，主立架底端至少設(shè)置兩個(gè)行走輪，并且至少其中一個(gè)行走輪由電機(jī)帶動(dòng)，還包括兩根天軌以及兩根側(cè)軌，天軌和側(cè)軌均為前后水平延伸，兩根天軌為左右間隔平行設(shè)置，天軌間隔設(shè)于最頂層托架的上方，在最頂層托架的上側(cè)、左右間隔地設(shè)置兩組上導(dǎo)向輪，每組上導(dǎo)向輪至少包含一個(gè)上導(dǎo)向輪，兩組上導(dǎo)向輪分別與兩天軌相接觸并可沿兩天軌前后移動(dòng)；側(cè)軌與天軌平行，貨架本體位于兩側(cè)軌之間，并且所述兩側(cè)軌分別間隔設(shè)于兩主立架的頂部外，每個(gè)主立架頂部側(cè)邊均設(shè)有側(cè)導(dǎo)向輪，主立架頂部側(cè)邊的側(cè)導(dǎo)向輪與位于該主立架頂部外的側(cè)軌相接觸并可沿該側(cè)軌前后移動(dòng)。

所述上導(dǎo)向輪輪軸為左右水平設(shè)置，側(cè)導(dǎo)向輪輪軸為上下豎直設(shè)置。

所述天軌由工字鋼或者H型鋼制成，工字鋼或者H型鋼均自帶兩個(gè)U形槽口，所述每組上導(dǎo)向輪均包含左右間隔設(shè)置的兩個(gè)上導(dǎo)向輪，同組的兩個(gè)上導(dǎo)向輪分別伸入相應(yīng)天軌的兩U形槽口中。

所述天軌由C型鋼制成，C型鋼自帶一個(gè)C形口，兩天軌的C形口相背設(shè)置，所述每組上導(dǎo)向輪包含前后間隔設(shè)置的兩個(gè)上導(dǎo)向輪，同組的兩個(gè)上導(dǎo)向輪均伸入相應(yīng)天軌的兩C形口中。

所述天軌的兩端分別固定在倉(cāng)庫(kù)的兩側(cè)壁上。

所述側(cè)軌的兩端分別固定在倉(cāng)庫(kù)的兩側(cè)壁上。

所述電機(jī)為變頻電機(jī)。

本實(shí)用新型所述的一種敞開(kāi)式移動(dòng)貨架，將現(xiàn)有移動(dòng)式貨架的地軌改進(jìn)為天軌和側(cè)軌，無(wú)需破壞地面，天軌和側(cè)軌分別設(shè)置在頂層托架的上方和主立架頂部外，起到防止貨架本體頂部?jī)A倒的作用。

附圖說(shuō)明

圖1是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是電機(jī)和行走輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：側(cè)導(dǎo)向輪1、上輪架2、上導(dǎo)向輪3、U形槽口4、天軌5、側(cè)軌6、側(cè)輪架7、主立架8、行走輪9、電機(jī)10、托架11、立柱12、Z字形連接桿13、底梁14、鏈傳動(dòng)裝置15、C形口16。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：

由圖1-圖3所示的一種敞開(kāi)式移動(dòng)貨架，包括貨架本體，貨架本體包括左右間隔設(shè)置的兩個(gè)主立架8和從上至下依次間隔地設(shè)置在兩個(gè)主立架8之間并用于承托貨物的數(shù)個(gè)托架11，所述主立架8包括前后水平延伸的底梁14、在底梁14上側(cè)設(shè)置的兩根立柱12和兩根立柱12之間固定連接的Z字形連接桿13，底梁14上側(cè)的兩根立柱12為前后間隔設(shè)置，立柱12豎直設(shè)置，托架11左右水平設(shè)置，托架11為托板，當(dāng)然，托架11也可以為橫梁架，橫梁架包含前后間隔設(shè)置的兩根橫梁和兩根橫梁之間固定連接的數(shù)個(gè)連接梁，橫梁左右水平設(shè)置。托架11呈矩形狀且托架11四個(gè)角點(diǎn)分別固定連接兩個(gè)主立架8的四根立柱12。

所述主立架8底端前后設(shè)置兩個(gè)行走輪9，行走輪9具體設(shè)于相應(yīng)主立架8的底梁14的外側(cè)(以朝向托架11一側(cè)為內(nèi)，反之為外)，并且主立架8底端的兩行走輪9通過(guò)鏈傳動(dòng)裝置15傳動(dòng)連接，鏈傳動(dòng)裝置15的傳動(dòng)比為1：1，行走輪9的輪軸左右水平設(shè)置，每個(gè)主立架8上至少其中一個(gè)行走輪9由電機(jī)10帶動(dòng)，優(yōu)選地，最底層(最底端)托架11的下側(cè)設(shè)有兩個(gè)電機(jī)10，電機(jī)10為變頻電機(jī)，其中一個(gè)電機(jī)10的輸出軸對(duì)接并帶動(dòng)左側(cè)主立架上位于前側(cè)的行走輪9的輪軸，另一個(gè)電機(jī)10的輸出軸對(duì)接并帶動(dòng)右側(cè)主立架上位于后側(cè)的行走輪9的輪軸。行走輪9為定向輪，行走輪9的輪軸為左右水平設(shè)置，電機(jī)10的輸出軸穿插過(guò)相應(yīng)主立架8的底梁14并對(duì)接相應(yīng)行走輪9的輪軸。