[實(shí)用新型]一種電阻檢測(cè)切割裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720344840.9
• 申請(qǐng)日: 2017-04-01
• 公開（公告）號(hào): CN206716916U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔勇;蘭創(chuàng);于德新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東吉威醫(yī)療制品有限公司
• 主分類號(hào): B21F11/00
• 分類號(hào): B21F11/00;B21F23/00;B21C51/00
• 代理公司: 北京志霖恒遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11435
• 代理人: 孟阿妮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種裝置，尤其涉及一種電阻檢測(cè)切割裝置，屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

長(zhǎng)期以來(lái)，公司生產(chǎn)過(guò)程中使用的色環(huán)電阻都是由人工測(cè)量與手工裁剪制作而成。這種制作方法存在準(zhǔn)確率及穩(wěn)定性較低的缺陷，例如，實(shí)際測(cè)量過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到以下幾種問題：(1)檢測(cè)時(shí)萬(wàn)用表表筆與電阻管腳接觸不良，而且人工讀數(shù)有偏差，導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果不精準(zhǔn)；(2)手工裁剪長(zhǎng)度不統(tǒng)一，人為因素影響較大；(3)對(duì)操作人員的精力集中程度要求較高，工作量大易疲勞，不適用于大批量作業(yè)；(4)手工操作存在工作效率較低的缺陷，會(huì)直接影響到生產(chǎn)上的成本與質(zhì)量控制。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)所存在的不足之處，本實(shí)用新型提供了一種電阻檢測(cè)切割裝置。

為了解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種電阻檢測(cè)切割裝置，包括承載板，它還包括檢測(cè)氣缸、切割氣缸、牽引電機(jī)；承載板的前側(cè)上端設(shè)置有工字托架，工字托架的后側(cè)設(shè)置有牽引托架；

工字托架的上端兩側(cè)均設(shè)置有定位壓板，定位壓板之間夾置有電阻帶；定位壓板的后側(cè)均設(shè)置有絕緣墊塊，兩個(gè)絕緣墊塊分別安裝于工字托架的左右內(nèi)壁上；

工字托架的后側(cè)上端設(shè)置有切割氣缸支撐板；切割氣缸支撐板的上端設(shè)置有切割氣缸，切割氣缸下端的氣缸軸穿過(guò)切割氣缸支撐板后與切刀固定連接；

切割氣缸支撐板的中間水平設(shè)置有檢測(cè)氣缸支撐板，檢測(cè)氣缸支撐板的兩端均豎直設(shè)置有檢測(cè)氣缸，檢測(cè)氣缸通過(guò)氣缸軸與檢測(cè)壓腳固定連接；檢測(cè)氣缸、切割氣缸均通過(guò)電磁閥與PLC控制系統(tǒng)相連接；

牽引托架的上端水平設(shè)置有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上套置有傳動(dòng)齒輪；傳動(dòng)齒輪為兩個(gè)，兩個(gè)傳動(dòng)齒輪分別與第一個(gè)電阻管腳的兩端相接觸；

傳動(dòng)軸的左端穿過(guò)牽引托架后與彈性聯(lián)軸器固定連接，彈性聯(lián)軸器的左側(cè)與牽引電機(jī)相連接；牽引電機(jī)通過(guò)電纜與電機(jī)控制器相連接，電機(jī)控制器通過(guò)電纜與PLC控制系統(tǒng)相連接。

承載板的下端設(shè)置有立柱；立柱為四個(gè)，四個(gè)立柱分別安裝于承載板的四個(gè)角上。

定位壓板的上端設(shè)置有負(fù)責(zé)檢測(cè)電阻是否通過(guò)的感應(yīng)開關(guān)。

PLC控制系統(tǒng)、電機(jī)控制器均設(shè)置于控制箱內(nèi)；控制箱設(shè)置于承載板的左側(cè)上端。

控制箱內(nèi)還設(shè)置有電阻表，電阻表通過(guò)導(dǎo)線與檢測(cè)壓腳的上端相連接。

本實(shí)用新型與傳統(tǒng)手工操作方式相比，具有以下優(yōu)勢(shì)：

(1)檢測(cè)壓腳與電阻管腳的接觸面積較大，工作穩(wěn)定，檢測(cè)結(jié)果精準(zhǔn)；

(2)機(jī)器定長(zhǎng)切割，切割長(zhǎng)度控制精準(zhǔn)，產(chǎn)品的生產(chǎn)效果好；

(3)PLC控制機(jī)械化生產(chǎn)，可大幅度降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度以及人力成本；

(4)全自動(dòng)化生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高，在一個(gè)程序內(nèi)即可自動(dòng)完成電阻牽引檢測(cè)、切割、收集的全過(guò)程。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的部分放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1的俯視圖。

圖4為圖1的主視圖。

圖中：1、立柱；2、承載板；3、工字托架；4、傳動(dòng)齒輪；5、牽引電機(jī)；6、感應(yīng)開關(guān)；7、傳動(dòng)軸；8、檢測(cè)氣缸支撐板；9、檢測(cè)氣缸；10、檢測(cè)壓腳；11、絕緣墊塊；12、切割氣缸；13、牽引托架；14、定位壓板；15、彈性聯(lián)軸器；16、電阻帶；17、切割氣缸支撐板；18、切刀。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1～4所示，本實(shí)用新型包括承載板2，承載板2的下端設(shè)置有立柱1；立柱1為四個(gè)，四個(gè)立柱分別安裝于承載板2的四個(gè)角上。本裝置還包括檢測(cè)氣缸9、切割氣缸12、牽引電機(jī)5；承載板2的前側(cè)上端設(shè)置有工字托架3，工字托架3的后側(cè)設(shè)置有牽引托架13；工字托架3用于安裝檢測(cè)和切割裝置，牽引托架13用于安裝牽引機(jī)構(gòu)。

工字托架3的上端兩側(cè)均設(shè)置有定位壓板14，定位壓板14之間夾置有電阻帶16，電阻帶16沿著定位壓板14水平移動(dòng)；定位壓板14的上端設(shè)置有負(fù)責(zé)檢測(cè)電阻是否通過(guò)的感應(yīng)開關(guān)6。定位壓板14的后側(cè)均設(shè)置有絕緣墊塊11，兩個(gè)絕緣墊塊11分別安裝于工字托架3的左右內(nèi)壁上；絕緣墊塊11位于電阻帶16的下端，用于在檢測(cè)電阻時(shí)起絕緣保護(hù)作用，防止短路；

工字托架3的后側(cè)上端設(shè)置有切割氣缸支撐板17；切割氣缸支撐板17的上端設(shè)置有切割氣缸12，切割氣缸12下端的氣缸軸穿過(guò)切割氣缸支撐板17后與切刀18固定連接；