[實用新型]一種載具循環(huán)用傳送機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720344660.0
• 申請日: 2017-04-05
• 公開（公告）號: CN206798513U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何甲鑫
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州文得昌自動化科技有限公司
• 主分類號: B65G37/02
• 分類號: B65G37/02
• 代理公司: 蘇州睿昊知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)32277
• 代理人: 伍見

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及點膠加工領(lǐng)域，具體涉及一種載具循環(huán)用傳送機構(gòu)。

背景技術(shù)

通過載具固定加工件進行加工時常用的技術(shù)手段，特別是小型化的零部件加工，每個零件都設(shè)置有一個載具，加工完后載具需要重復(fù)利用，載具的搬運實為不便，并且需要準(zhǔn)備充足的載具以便于不間斷加工的銜接。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問題，提供一種載具循環(huán)用傳送機構(gòu)，本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，充分利用空間，并且傳送效果好。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種載具循環(huán)用傳送機構(gòu)，包括主傳送帶，所述主傳送帶下方設(shè)置有回流傳送帶，所述主傳送帶位于傳送方向的兩端側(cè)部均設(shè)置有轉(zhuǎn)載平臺，所述轉(zhuǎn)載平臺底部設(shè)置有升降動力部，所述升降動力部帶動所述轉(zhuǎn)載平臺在主傳送帶側(cè)部和回流傳送帶側(cè)部之間往復(fù)運動，所述轉(zhuǎn)載平臺表面設(shè)置有氣缸夾爪，所述氣缸夾爪固定設(shè)置在伸縮動力部上，所述氣缸夾爪抓取載具并拉入或者推出轉(zhuǎn)載平臺。

進一步的，所述主傳送帶的流出端以及回流傳送帶的流出端上均設(shè)置有限位氣缸。

進一步的，所述載具底部設(shè)置有與限位氣缸配合限位的定位塊。

進一步的，所述主傳送帶和回流傳送帶均與動力傳動機構(gòu)連接，所述主傳送帶和回流傳送帶反向傳送設(shè)置。

進一步的，所述升降動力部包括支撐平臺，所述支撐平臺與轉(zhuǎn)載平臺之間設(shè)置有至少三個導(dǎo)向桿組件，所述支撐平臺底部還設(shè)置有升降氣缸，所述升降氣缸的伸縮桿與轉(zhuǎn)載平臺的底部連接。

進一步的，所述伸縮動力部包括伸縮平臺，所述伸縮平臺底部與滑軌和氣缸滑臺連接，所述氣缸夾爪設(shè)置在伸縮平臺表面上。

進一步的，所述滑軌固定設(shè)置在轉(zhuǎn)載平臺表面上，所述氣缸滑臺設(shè)置在轉(zhuǎn)載平臺底面上，所述氣缸滑臺通過轉(zhuǎn)接板與伸縮平臺連接。

進一步的，所述主傳送帶和回流傳送帶設(shè)置在第一固定支架上，所述轉(zhuǎn)載平臺設(shè)置在第二固定支架上，所述第一固定支架與第二固定支架之間還設(shè)置有連接固定板。

進一步的，所述轉(zhuǎn)載平臺表面還設(shè)置有兩個無動力傳送帶，所述氣缸夾爪設(shè)置在兩個無動力傳送帶之間。

本實用新型的有益效果是:

1、采用主傳送帶和回流傳送帶上下位置設(shè)置，因此對主傳送帶下方的空間做出了充分利用，不占用額外空間，提高空間使用率。

2、采用轉(zhuǎn)載平臺以升降的方式實現(xiàn)載具的輸送，占用空間小并且速度快。

3、氣缸夾爪以抓取載具，通過移動實現(xiàn)了拉進推出的效果，即可實現(xiàn)穩(wěn)定的轉(zhuǎn)載效果，并且抓取定位效果好，速度快，無需過多的定位機構(gòu)介入。

上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。本實用新型的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細(xì)給出。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的轉(zhuǎn)載平臺部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型的載具與限位氣缸之間的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。