[實用新型]用于電動汽車的高壓配電盒、電氣控制系統(tǒng)和電動汽車

有效

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• 申請日: 2017-04-01
• 公開（公告）號: CN206983736U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發(fā)明（設計）人: 周浩
• 申請（專利權）人: 上海蔚來汽車有限公司
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00;B60L11/18
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 李湘,劉春元

技術領域

本實用新型涉及汽車電子電力技術，特別涉及一種用于電動汽車的高壓配電盒、包含該高壓配電盒的電氣控制系統(tǒng)和包含該電氣控制系統(tǒng)的電動汽車。

背景技術

研究表明，化石燃料的大量使用是發(fā)生霧霾的主要原因，其中汽車的尾氣排放物又是PM2.5顆粒的重要來源之一。此外，隨著人類對于化石燃料的大規(guī)模使用，大氣中的二氧化碳含量正在穩(wěn)步上升，溫室效應日益明顯，全球各地極端氣候事件頻頻發(fā)生。面對如此危境，如果再不采取有利的措施，將給人類的生存環(huán)境帶來無可挽救的災難性后果。對此，汽車業(yè)正在投入大量的人力和物力來研發(fā)以電力作為動力源的新型汽車，例如混合動力汽車和純電動汽車。純電動汽車是指以車載電池為動力源，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好。

作為動力源的高壓車載動力電池是電動汽車的核心部件，其通常配備有高壓配電盒。高壓配電盒是用于純電動汽車和插電式混合動力汽車的配電設備，其采用集中配電方案，將高壓電源合理分配給各種車載設備。由于高壓配電盒工作在高電壓大電流的狀態(tài)下，因此對于其性能有著很高的要求，但是目前的用于電動汽車的高壓配電盒一般都沿用工業(yè)高壓配電箱的設計思想，無法滿足安全性、可靠性和耐久性方面的需求。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于電動汽車的高壓配電盒，其具有結構緊湊和提供監(jiān)測功能等優(yōu)點。

按照本實用新型一個方面的用于電動汽車的高壓配電盒包括：

直流正母線；

直流負母線；

外部直流充電端口，其經一對繼電器耦合至所述直流正母線和直流負母線；

多個輸出端口，其與所述直流正母線和直流負母線耦合；以及

耦合在所述繼電器與外部直流充電端口之間的監(jiān)測單元，其配置為對所述外部直流電源的供電狀態(tài)進行監(jiān)測。

優(yōu)選地，在上述用于電動汽車的高壓配電盒中，車載動力電池經電子開關系統(tǒng)與其中一個所述輸出端口相連，車載設備與其余的輸出端口相連，所述電子開關系統(tǒng)被配置為選擇性地使所述車載動力電池與外部直流電源接通或斷開。

優(yōu)選地，在上述用于電動汽車的高壓配電盒中，所述監(jiān)測單元包括：

第一電阻器組，其串接在所述直流正母線與直流負母線之間并且位于所述繼電器與外部直流充電端口之間；

第二電阻器組，其串接在所述直流正母線與直流負母線之間并且位于所述繼電器與連接至所述電子開關系統(tǒng)的輸出端口之間；

連接在所述第一電阻器組的抽頭與所述第二電阻器組的抽頭之間的開關；以及

第一運算放大器，其輸入端與所述第二電阻器組的抽頭耦合，輸出端與所述整車控制單元耦合。

優(yōu)選地，在上述用于電動汽車的高壓配電盒中，所述整車控制單元根據在所述開關處于閉合狀態(tài)并且所述繼電器處于斷開狀態(tài)下測得的所述第二電阻器組的抽頭處的電壓來確定所述繼電器的狀態(tài)。

優(yōu)選地，在上述用于電動汽車的高壓配電盒中，所述監(jiān)測單元包含：

第三電阻器組，其串接在所述直流正母線與直流負母線之間并且位于所述繼電器與外部直流充電端口之間；以及

第二運算放大器，其輸入端與所述第三電阻器組的抽頭耦合，輸出端與所述整車控制單元耦合。

優(yōu)選地，在上述用于電動汽車的高壓配電盒中，所述整車控制單元根據測得的所述第三電阻器組的抽頭處的電壓來確定所述直流正母線與直流負母線之間的電壓。

優(yōu)選地，在上述用于電動汽車的高壓配電盒中，所述監(jiān)測單元還包含接入所述直流正母線或直流負母線的電流感測元件并且被配置為按照下列方式對供電狀態(tài)進行監(jiān)測：在所述外部直流電源對所述車載動力電池充電時，測量流經所述直流正母線或直流負母線的電流并向整車控制單元輸出電流信號。

本實用新型的另一個目的是提供一種用于電動汽車的電氣控制系統(tǒng)，其通過包含上述高壓配電盒而具備上述以及其它優(yōu)點。

按照本實用新型另一個方面的用于電動汽車的電氣控制系統(tǒng)包含：

整車控制單元；

高壓配電盒，其包括：

直流正母線；

直流負母線；

外部直流充電端口，其經一對繼電器耦合至所述直流正母線和直流負母線；

多個輸出端口，其與所述直流正母線和直流負母線耦合；以及

耦合在所述繼電器與外部直流充電端口之間的監(jiān)測單元，其配置為對所述外部直流電源的供電狀態(tài)進行監(jiān)測；以及