[實用新型]一種多功能組合發電機支架有效
| 申請號: | 201720343955.6 | 申請日: | 2017-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN206685998U | 公開(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發明(設計)人: | 董學震 | 申請(專利權)人: | 天津華恒汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/00 | 分類號: | H02K5/00;H02K5/24;H02K5/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 組合 發電機 支架 | ||
1.一種多功能組合發電機支架,其特征在于,該多功能組合發電機支架包括安裝板(1)、固定桿(2)、輔助調節桿(3)、可調節式支架桿(4)和發電機安裝板(5),所述的安裝板(1)安裝在固定桿(2)的左側;所述的固定桿(2)通過發電機安裝板(5)安裝在輔助調節桿(3)的右側;所述的可調節式支架桿(4)安裝在安裝板(1)和發電機安裝板(5)的下側;所述的安裝板(1)包括安裝孔(11),銜接板(12)和減震片(13),所述的安裝孔(11)分別設置在安裝板(1)的內部上下兩側;所述的銜接板(12)通過減震片(13)安裝在安裝板(1)的右側中間位置;所述的可調節式支架桿(4)包括方形槽(41)和可動桿(42),所述的方形槽(41)分別設置在可調節式支架桿(4)的內部;所述的可動桿(42)設置在可調節式支架桿(4)的右側;所述的可動桿(42)上側分別設置彈簧珠(421)。
2.如權利要求1所述的多功能組合發電機支架,其特征在于,所述的銜接板(12)包括頂桿(121)和連接栓(122),所述的頂桿(121)分別以間距為1厘米的距離通過螺栓安裝在銜接板(12)的右側;所述的連接栓(122)分別設置在銜接板(12)的下側中間位置;所述的連接栓(122)具體采用沉頭螺栓。
3.如權利要求1所述的多功能組合發電機支架,其特征在于,所述的固定桿(2)包括內桿(21),安裝對接圓環(22)和彈簧(23),所述的內桿(21)設置在固定桿(2)的內部;所述的安裝對接圓環(22)通過彈簧(23)安裝在固定桿(2)的左側。
4.如權利要求1所述的多功能組合發電機支架,其特征在于,所述的輔助調節桿(3)包括側環(31),防震桿(32),安全栓(33)和滑軌(34),所述的側環(31)通過防震桿(32)安裝在安全栓(33)的左側;所述的滑軌(34)通過螺栓安裝在輔助調節桿(3)的左側。
5.如權利要求4所述的多功能組合發電機支架,其特征在于,所述的防震桿(32)具體采用橡膠桿;所述的安全栓(33)具體采用4-6個方形頭螺栓。
6.如權利要求1所述的多功能組合發電機支架,其特征在于,所述的可動桿(42)通過彈簧珠(421)嵌入可調節式支架桿(4)上的方形槽(41)進行連接。
7.如權利要求1所述的多功能組合發電機支架,其特征在于,所述的發電機安裝板(5)包括中心軸承(51)和圓環(52),所述的中心軸承(51)設置在發電機安裝板(5)的中間位置;所述的圓環(52)以弧度為60度的角度通過焊接安裝在發電機安裝板(5)的外側。
8.如權利要求7所述的多功能組合發電機支架,其特征在于,所述的中心軸承(51)具體采用圓柱滾子軸承;所述的圓環(52)具體采用3個直徑相同的鐵環。
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