[實(shí)用新型]一種鉆采用油桿內(nèi)表面打磨裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720343303.2
• 申請(qǐng)日: 2017-04-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206780074U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉英
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 梁麗彬
• 主分類(lèi)號(hào): B24B5/40
• 分類(lèi)號(hào): B24B5/40;B24B9/04;B24B41/06;B24B47/00;B24B47/22;B24B57/02;B24B57/00
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技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種表面打磨裝置，尤其涉及一種鉆采用油桿內(nèi)表面打磨裝置。

背景技術(shù)

在采油中，油桿即是抽油桿，它是抽油機(jī)井的細(xì)長(zhǎng)桿件，上接光桿，下接抽油泵，起傳遞動(dòng)力的作用。

油桿進(jìn)行換頭修復(fù)工作后，其位于油桿內(nèi)的焊接部位會(huì)出現(xiàn)飛邊、毛刺等，這不僅僅影響了油桿的修復(fù)質(zhì)量，同時(shí)對(duì)于油桿后續(xù)的工作也有不利的影響，所以需要對(duì)內(nèi)表面的焊道進(jìn)行打磨處理，而且對(duì)于這種情況的處理大多數(shù)采用人工進(jìn)行打磨，而人工打磨不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且對(duì)焊道的打磨處理也無(wú)法達(dá)到所需要的標(biāo)準(zhǔn)。

因此亟需研發(fā)一種能方便油桿內(nèi)表面打磨，且能對(duì)焊道打磨完全的鉆采用油桿內(nèi)表面打磨裝置，來(lái)克服現(xiàn)有技術(shù)中打磨費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且對(duì)焊道的打磨處理無(wú)法達(dá)到所需要的標(biāo)準(zhǔn)的缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

（1）要解決的技術(shù)問(wèn)題

本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中打磨費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且對(duì)焊道的打磨處理無(wú)法達(dá)到所需要的標(biāo)準(zhǔn)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能方便油桿內(nèi)表面打磨，且能對(duì)焊道打磨完全的鉆采用油桿內(nèi)表面打磨裝置。

（2）技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了這樣一種鉆采用油桿內(nèi)表面打磨裝置，包括有支架、螺紋桿、轉(zhuǎn)塊、收集桶、把手、移動(dòng)機(jī)構(gòu)、V形濾網(wǎng)、卡塊、第一電機(jī)、第一轉(zhuǎn)桿、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、磨塊和磨削液管，支架右部底端連接有螺紋桿，螺紋桿上通過(guò)螺紋連接的方式均勻連接有轉(zhuǎn)塊，轉(zhuǎn)塊右側(cè)連接有把手，轉(zhuǎn)塊左側(cè)連接有收集桶，收集桶頂部連接有V形濾網(wǎng)，支架的頂部左側(cè)連接有移動(dòng)機(jī)構(gòu)，移動(dòng)機(jī)構(gòu)的右側(cè)和支架的頂部右側(cè)均連接有卡塊，左右兩側(cè)的卡塊位于同一水平線(xiàn)上，支架上方連接有第一電機(jī)，第一電機(jī)的輸出軸上連接有第一轉(zhuǎn)桿，第一轉(zhuǎn)桿底端連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位于左右兩側(cè)的卡塊之間，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)左側(cè)連接有磨塊，第一電機(jī)左側(cè)連接有磨削液管，磨削液管位于磨塊上方。

優(yōu)選地，移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有固定板、第一軸承座、第二轉(zhuǎn)桿、齒輪、蝸輪、滑軌、滑塊、齒條、第二軸承座、第三轉(zhuǎn)桿和蝸桿，支架的頂部左側(cè)連接有固定板，固定板前壁上部連接有滑軌，滑軌上滑動(dòng)式連接有滑塊，滑軌與滑塊配合，滑塊底部連接有齒條，齒條右側(cè)與左側(cè)的卡塊連接，固定板前壁中間連接有第一軸承座，第一軸承座上連接有第二轉(zhuǎn)桿，第二轉(zhuǎn)桿上連接有齒輪，齒輪與齒條嚙合，第二轉(zhuǎn)桿上連接有蝸輪，蝸輪位于齒輪后側(cè)，固定板前壁的左部下方連接有第二軸承座，第二軸承座上連接有第三轉(zhuǎn)桿，第三轉(zhuǎn)桿右端連接有蝸桿，蝸桿與蝸輪嚙合。

優(yōu)選地，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括有空心板、移動(dòng)桿、第一彈簧、滾輪、第二彈簧、升降桿、楔形塊、鋼絲繩和支桿，第一轉(zhuǎn)桿底端連接有空心板，空心板的左壁中間開(kāi)有第一通孔，空心板內(nèi)的左部中間連接有第一彈簧，第一彈簧右端連接有移動(dòng)桿，移動(dòng)桿穿過(guò)第一彈簧和第一通孔，移動(dòng)桿左端與磨塊連接，移動(dòng)桿的右下部轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有滾輪，空心板的頂壁右部和空心板的底壁中間均開(kāi)有第二通孔，空心板內(nèi)的底部中間連接有第二彈簧，第二彈簧頂端連接有楔形塊，楔形塊與滾輪接觸配合，楔形塊底部連接有升降桿，升降桿穿過(guò)第二彈簧和空心板底壁中間均開(kāi)有的第二通孔，楔形塊頂部連接有鋼絲繩，鋼絲繩穿過(guò)第二通孔，第一轉(zhuǎn)桿右側(cè)中部連接有支桿，鋼絲繩纏繞在支桿上。

優(yōu)選地，收集桶的材料為不銹鋼。

優(yōu)選地，固定板的材料為Q235鋼。

優(yōu)選地，第一電機(jī)為伺服電機(jī)。

工作原理：當(dāng)需要將油桿內(nèi)表面進(jìn)行打磨時(shí)，用手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)把手，由于轉(zhuǎn)塊與螺紋桿通過(guò)螺紋連接的方式連接，把手通過(guò)轉(zhuǎn)塊帶動(dòng)收集桶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度，再將油桿穿過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和磨石，油桿的右壁與右側(cè)的卡塊左壁接觸，啟動(dòng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)，移動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)左側(cè)的卡塊向右移動(dòng)，使得卡塊將油桿卡緊，卡緊后，用手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)把手，把手通過(guò)轉(zhuǎn)塊帶動(dòng)收集桶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度，使收集桶位于油桿的正下方，再通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)將磨塊的外側(cè)與油桿的內(nèi)壁接觸后，啟動(dòng)第一電機(jī)，第一電機(jī)帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，第一轉(zhuǎn)桿帶動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)磨塊轉(zhuǎn)動(dòng)打磨油桿的內(nèi)表面，同時(shí)通過(guò)磨削液管往磨塊上噴淋磨削液，從而保障磨塊的使用壽命，以及提高磨削效率，打磨過(guò)程中的飛邊和毛刺等雜質(zhì)落在V形濾網(wǎng)上，磨削液落入收集桶內(nèi)，打磨結(jié)束后，關(guān)閉第一電機(jī)，清理V形濾網(wǎng)和收集桶，相較于人工打磨油桿內(nèi)表面，本實(shí)用新型既能夠節(jié)省勞動(dòng)力，又能夠?qū)⒂蜅U的內(nèi)表面打磨得更精細(xì)。