[實用新型]驅動橋輸入軸自動輸送線

有效

• 申請號: 201720343017.6
• 申請日: 2017-04-02
• 公開（公告）號: CN206782626U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 吳志強;趙福森;陳建國
• 申請（專利權）人: 廣東富華重工制造有限公司
• 主分類號: B65G13/00
• 分類號: B65G13/00;B65G47/88;B65G47/82;B65G25/04
• 代理公司: 北京卓恒知識產權代理事務所(特殊普通合伙)11394
• 代理人: 張綺麗

1.驅動橋輸入軸自動輸送線，包括上料裝置，推料加熱裝置，送料裝置，輸入軸工件經過上料、推料加熱、送料裝置后進入擠壓設備加工軸體兩端，其特征在于：所述上料裝置包括滾道、頂料氣缸、放料氣缸，所述滾道向放料氣缸側傾斜，所述頂料氣缸位于滾道兩側，所述頂料氣缸的頂料推桿連接頂料錐銷，所述頂料錐銷在頂料推桿作用下可插入滾道前端的第二根輸入軸工件的空心軸腔內，所述放料氣缸的氣桿連接導套；所述推料加熱裝置包括加熱爐、滾輪輸送道、推料桿，所述推料桿可沿滾輪輸送道移動。

2.根據權利要求1所述的驅動橋輸入軸自動輸送線,其特征在于：所述加熱爐和滾輪輸送道設置在推料基座上，所述推料基座上還設有鏈輪機構，所述推料桿由鏈輪機構驅動。

3.根據權利要求2所述的驅動橋輸入軸自動輸送線,其特征在于：所述鏈輪機構包括第一鏈輪、第二鏈輪、鏈條，所述第一鏈輪由第一減速電機驅動，所述推料桿固定安裝在鏈條上。

4.根據權利要求3所述的驅動橋輸入軸自動輸送線,其特征在于：所述送料裝置包括第一料架、第二料架，第一料架由坡臺氣缸推動沿送料基座的坡臺移動，第二料架在第一料架上移動。

5.根據權利要求4所述的驅動橋輸入軸自動輸送線,其特征在于：驅動橋輸入軸自動輸送線在擠壓設備后設置卸料裝置，所述卸料裝置包括向下傾斜的卸料機架、在卸料機架上設置的滾道，所述擠壓設備上設置用于承托加工工件的料座，所述料座側部設置活動機構。

6.根據權利要求5所述的驅動橋輸入軸自動輸送線,其特征在于：所述卸料機架的底部可沿卸料導軌移動。