[實用新型]暖通空調系統的排水管端頭、排水管、暖通空調系統和車輛有效
| 申請號: | 201720341634.2 | 申請日: | 2017-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN207247500U | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發明(設計)人: | 劉霆偉;鮑韜 | 申請(專利權)人: | 法雷奧汽車空調湖北有限公司 |
| 主分類號: | F24F13/22 | 分類號: | F24F13/22;B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所11105 | 代理人: | 譚華 |
| 地址: | 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 暖通 空調 系統 排水管 端頭 車輛 | ||
技術領域
本實用新型涉及暖通空調(HVAC:Heating,Ventilation and/or Air Conditioning)系統的排水管端頭,該暖通空調系統特別是用于機動車輛的暖通空調系統。本實用新型還涉及連接有該排水管端頭的用于機動車輛的暖通空調系統的排水管、包括該排水管的暖通空調系統、以及包括該暖通空調系統的機動車輛。
背景技術
通常,在機動車輛的暖通空調系統的蒸發器的下方設置有冷凝水收集盤,以便收集由蒸發器在暖通空調運行期間產生的冷凝水。排水管通常用于將盤中的冷凝水從暖通空調系統導出,為此,排水管的第一端部連接到盤,排水管的第二端部連接到車輛中的排水孔,該排水孔可以使冷凝水從車輛排出。現有的暖通空調系統的排水管通常具有開放式的設計,該開放式設計具有影響乘客的舒適性和健康的主要缺點。一方面,在車輛行駛過程中來自于發動機艙的有害氣體可通過暖通空調的排水管流回到車廂中,這嚴重地影響了車廂中的空氣質量;另一方面,灰塵、沉積物、葉子和其它外部碎屑可進入排水管中并堵塞排水管,導致排水管排水不良,甚至由于盤中的冷凝水過多而導致冷凝水泄漏到車廂中。
盡管現有技術中針對上述問題做了一些改進,比如在排水管中安置浮動球部件或將排水管的排水端部設計成鳥嘴狀的,但是這些改進要么在排水管中添加了額外的部件,使得排水管的結構更加復雜,成本更加高昂;要么使冷凝水的排出速率受到限制,因此不利于冷凝水的及時排出。
因此,存在以低成本且簡單有效地克服上述缺陷的需求。
發明內容
為了解決上述問題,根據本實用新型的一個方面,本實用新型提出一種用于機動車輛的暖通空調系統的排水管端頭,包括縱向軸線、關聯到所述暖通空調系統的上游部段、和排放部段,其特征在于,該排水管端頭在排放部段包括嘴部,在該嘴部上設有活動瓣片。當暖通空調系統運行時產生冷凝水,在冷凝水順著排水管流到該排水管端頭的該活動瓣片處時,該活動瓣片在冷凝水自身的重力作用下和由于暖通空調系統運行所產生的氣壓的作用下打開以使冷凝水排出;當冷凝水排出后,該活動瓣片閉合,以防止在車輛行駛過程中來自于發動機艙的有害氣體進入車廂,并防止灰塵、沉積物、葉子和其它外部碎屑自嘴部進入排水管端頭、進而進入排水管中并堵塞排水管。
根據本實用新型的第一實施方式,嘴部為朝著排放部段的末端漸縮的漸縮形部。該漸縮形部例如可為圓錐形部、或半球形部、或半橢球形部或多面體形部。
優選地,嘴部上設有至少兩個活動瓣片,沿每一個活動瓣片每側于與其相鄰的活動瓣片之間設有狹縫,所述狹縫每個通過其一端匯聚于排放部段的末端處。
狹縫確保了活動瓣片在冷凝水順著排水管流入排水管端頭時能夠更加輕松地打開,同時使得通過具有這樣的寬度的狹縫進入到排水管端頭中的有害氣體的量和灰塵等外部碎屑的量是可忽略的。
根據本實用新型的第二實施方式,嘴部為柱體形,在該柱體的面上設有至少一個活動瓣片以形成開口。與根據本實用新型的第一實施方式相似地,當暖通空調系統運行時產生冷凝水,在冷凝水順著排水管流到該排水管端頭的該活動瓣片處時,該活動瓣片在冷凝水自身的重力作用下和暖通空調系統運行產生的氣壓的作用下打開以使冷凝水排出;當冷凝水排出后,該活動瓣片閉合。
根據本實用新型,活動瓣片可由柔性材料制成,諸如橡膠或塑料,以使得活動瓣片更易于在冷凝水的作用下打開,在排出冷凝水后閉合。
優選地,排水管端頭包括連接上游部段和排放部段的中間部段,所述中間部段包括設置在所述上游部段的下游的波浪形部。與上游部段鄰接的該波浪形部的存在能夠在不加長中間部段的沿著縱向軸線的長度的同時,吸收將上游部段套接在排水管上時在該上游部段處所產生的應力并因此阻止該應力傳遞到活動瓣片,從而防止活動瓣片由于受此應力的作用而在沒有冷凝水的時候也自動打開。
優選地,中間部段包括設置在排放部段的上游的縱向貫通錐臺形部,該錐臺形部朝著上游部段漸縮,且界定朝著排放部段逐漸擴大的空間。當需要排除的冷凝水的量較大時,該錐臺形部的存在使得可以容納更多的冷凝水,有利于冷凝水從排水管及時排出。
優選地,錐臺形部定位于波浪形部和排放部段之間。
根據本實用新型的另一方面,本實用新型的目的還在于一種用于機動車輛的暖通空調系統的排水管。該排水管的末端連接有如上所述的排水管端頭。
根據本實用新型的另一方面,本實用新型的目的還在于一種暖通空調系統,其包括如上所述的排水管。
根據本實用新型的另一方面,本實用新型的目的在于一種機動車輛,其包括如上所述的暖通空調系統。
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