[實用新型]一種應用于車后車載架的手臂固定裝配組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720341537.3 | 申請日: | 2017-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN206812906U | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張勇 | 申請(專利權)人: | 寧波夸克汽車用品有限公司 |
| 主分類號: | B60R9/10 | 分類號: | B60R9/10;B60R9/06 |
| 代理公司: | 上海泰能知識產(chǎn)權代理事務所31233 | 代理人: | 宋纓,孫健 |
| 地址: | 315800 浙江省寧波市北*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應用于 車載 手臂 固定 裝配 組件 | ||
1.一種應用于車后車載架的手臂固定裝配組件,包括馬鞍座(1)、手臂組件(2)和活動馬鞍座(3),其特征在于:所述的手臂組件(2)上端沿著長度方向均勻布置有若干個馬鞍座(1),該馬鞍座(1)上端中部設置有內(nèi)凹的第一支撐部(16),所述的第一支撐部(16)一側豎直安裝有第一扣帶(7),該第一支撐部(16)的另一側豎直開有通孔(9),所述的通孔(9)內(nèi)轉動安裝有第一按鈕(4),該第一按鈕(4)一端與通孔(9)內(nèi)安裝的復位彈簧(6)相連,所述的手臂組件(2)下端對應馬鞍座(1)選擇性安裝有繞著手臂組件(2)轉動的活動馬鞍座(3),該活動馬鞍座(3)下端轉動安裝有第二按鈕(12),所述的第二按鈕(12)與活動馬鞍座(3)下端安裝的復位彈簧(6)相連,所述的活動馬鞍座(3)下端一側連接有與手臂組件(2)平行的第二扣帶(13),該活動馬鞍座(3)上端中部設置有與第一支撐部(16)同一朝向的內(nèi)凹的第二支撐部(17),該第二支撐部(17)的內(nèi)凹寬度小于第一支撐部(16)的內(nèi)凹寬度。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種應用于車后車載架的手臂固定裝配組件,其特征在于:所述的馬鞍座(1)包括上蓋(8)和下蓋(14),該上蓋(8)的上端與下蓋(14)的下端均布置有一圈延伸部(10),所述的上蓋(8)通過延伸部(10)扣在手臂組件(2)的安裝孔(15)的上端,所述的下蓋(14)通過延伸部(10)扣在手臂組件(2)的安裝孔(15)的下端,該下蓋(14)與上蓋(8)之間通過螺釘(11)固定。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種應用于車后車載架的手臂固定裝配組件,其特征在于:所述的活動馬鞍座(3)一端與下蓋(14)轉動連接,該活動馬鞍座(3)下端通過卷邊鉚釘(5)與第二按鈕(12)轉動連接,所述的卷邊鉚釘(5)上套接有復位彈簧(6),所述的復位彈簧(6)一端頂住活動馬鞍座(3)底部,該復位彈簧(6)另一端頂住第二按鈕(12)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種應用于車后車載架的手臂固定裝配組件,其特征在于:所述的第一按鈕(4)通過卷邊鉚釘(5)與通孔(9)內(nèi)壁轉動連接,該卷邊鉚釘(5)上套接有復位彈簧(6),所述的復位彈簧(6)一端頂住通孔(9)內(nèi)壁,該復位彈簧(6)另一端頂住第一按鈕(4)。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種應用于車后車載架的手臂固定裝配組件,其特征在于:每個馬鞍座(1)中的第一扣帶(7)靠近其第一支撐部(16)一側的面為平面,該第一扣帶(7)背對第一支撐部(16)的面為齒面。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種應用于車后車載架的手臂固定裝配組件,其特征在于:所述的第二扣帶(13)的上端面為平面,該第二扣帶(13)的下端面為齒面。
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