[實用新型]立體車架有效
| 申請號: | 201720340833.1 | 申請日: | 2017-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN206471899U | 公開(公告)日: | 2017-09-05 |
| 發明(設計)人: | 陳愛明 | 申請(專利權)人: | 陜西泊易利明機電有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;B60L11/18;E04H6/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710016 陜西省西安市經濟技*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 立體 車架 | ||
技術領域
本申請涉及車庫領域,具體而言,涉及立體車架。
背景技術
目前,大城市中車輛越來越多,停車位置逐漸變得緊張。在停車場空間不增加的情況下,部署立體車架可以使停車場的容量加倍。
隨著公眾對環境保護的日益重視,新能源汽車(電動)汽車越來越多被公眾接收,但是,隨之而來的是充電樁數量比較少,電動汽車充困難等問題。
針對現有技術中電動汽車充電困難的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
發明內容
本申請提供了一種立體車架,以至少解決現有技術中電動汽車充電困難的問題。
根據本申請的一個方面,提供了一種立體車架,包括:用于停放車輛的多層平臺,與所述多層平臺垂直連接的立柱,所述立柱上設置有至少一個電源接口,其中,所述電源接口連接充電線纜,為停放在所述平臺的車輛進行充電。
進一步地,還包括:顯示器,用于顯示以下至少之一:被充電車輛的車輛信息、充電信息、充電金額。
進一步地,還包括:無線模塊,用于將所述充電信息發送至服務器。
進一步地,所述至少一個電源接口的數量與停放車輛平臺的數量相同。
通過本申請采用了立體車架,包括:用于停放車輛的多層平臺,與所述多層平臺垂直連接的立柱,所述立柱上設置有至少一個電源接口,其中,所述電源接口連接充電線纜,為停放在所述平臺的車輛進行充電。通過本申請解決了現有技術中電動汽車充電困難的問題,在電動汽車停車的同時可以為電動汽車充電,提高了用戶體驗。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解,構成本申請的一部分,本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請,并不構成對本申請的不當限定。并且,對于本領域普通技術人員而言,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。在附圖中:
圖1是根據本實施例的立體車架的示意圖。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本申請。
在本實施例中提供了一種立體車架,圖1是根據本申請實施例的立體車架的示意圖,如圖1所示,該立體車架包括:
用于停放車輛的多層平臺4,與多層平臺垂直連接的立柱1,立柱上設置有至少一個電源接口3,其中,電源接口連接充電線纜,為停放在平臺的車輛進行充電。
通過本實施例利用了立體車架設置充電接口,從而解決了現有技術中電動汽車充電困難的問題,在電動汽車停車的同時可以為電動汽車充電,提高了用戶體驗
作為一個可選實施方式,該立體車架還包括:顯示器2,用于顯示以下至少之一:被充電車輛的車輛信息、充電信息、充電金額。
作為一個可選實施方式,該立體車架還包括:無線模塊,用于將充電信息發送至服務器。
作為一個可選實施方式,至少一個電源接口的數量與停放車輛平臺的數量相同。
以上所述僅為本申請的優選實施例而已,并不用于限制本申請,對于本領域的技術人員來說,本申請可以有各種更改和變化。凡在本申請的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本申請的保護范圍之內。
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