[實用新型]一種無線自動泊車系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720340585.0 | 申請日: | 2017-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN206773943U | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葉浩;江浩斌;馬世典;王俊嫻;華一丁 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇大學(xué) |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G08G1/16;B60W30/06 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)32204 | 代理人: | 羅敏 |
| 地址: | 212013 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無線 自動 泊車 系統(tǒng) | ||
1.一種無線自動泊車系統(tǒng),其特征在于包括環(huán)境感知系統(tǒng)、基站和車輛控制系統(tǒng);所述環(huán)境感知系統(tǒng)安裝在停車場內(nèi),包括攝像頭、圖像處理模塊、信息處理模塊、路徑規(guī)劃模塊和存儲模塊;其中,攝像頭用于拍攝車庫圖像,輸出端與圖像處理模塊相連;圖像處理模塊輸入端與攝像頭相連,輸出端與路徑規(guī)劃模塊和存儲模塊相連,用于從停車區(qū)域圖像中提取待泊車輛的第一部分狀態(tài)信息并發(fā)送給路徑規(guī)劃單元和存儲模塊,同時將整個泊車過程中攝像頭拍攝的圖像發(fā)送到存儲模塊;信息處理模塊與基站雙向相連,輸出端與路徑規(guī)劃模塊和存儲模塊相連,用于接收基站發(fā)來的待泊車輛第二部分狀態(tài)信息,制定控制策略,并將車輛第二部分狀態(tài)信息及控制策略發(fā)送到存儲模塊;路徑規(guī)劃模塊與存儲模塊雙向連接,輸出端與基站相連,用于根據(jù)車輛安全外框、車輛第一部分狀態(tài)信息、車輛第二部分狀態(tài)信息和停車區(qū)域環(huán)境信息進行路徑規(guī)劃,根據(jù)規(guī)劃的路徑得出最佳泊車方案并發(fā)送存儲模塊,同時通過基站和無線通信模塊發(fā)送給車輛控制器;存儲模塊用于存儲停車區(qū)域環(huán)境信息、泊車過程中圖像處理模塊發(fā)送過來的信息、路徑規(guī)劃模塊發(fā)送過來的信息和信息處理模塊發(fā)送過來的信息;所述基站安裝在停車場內(nèi),用于環(huán)境感知系統(tǒng)和車輛控制系統(tǒng)之間的通信,基站與環(huán)境感知系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)線連接,基站與車輛控制系統(tǒng)無線連接;所述車輛控制系統(tǒng)安裝在汽車上,包括車輛控制器、傳感器模塊、無線通信模塊和顯示屏;其中,無線通信模塊用于實現(xiàn)車輛控制器和基站之間的無線通信;顯示屏用于顯示泊車過程中的提示信息;傳感器模塊包含輪速傳感器和方向盤轉(zhuǎn)角傳感器,輪速傳感器用于采集車速,方向盤轉(zhuǎn)角傳感器用于采集方向盤轉(zhuǎn)角;車輛控制器包含數(shù)據(jù)處理單元和控制單元,數(shù)據(jù)處理單元用于處理來自于傳感器模塊的輪速和前輪轉(zhuǎn)角信息,并通過無線通信模塊發(fā)送給基站,控制單元用于根據(jù)環(huán)境感知系統(tǒng)發(fā)來的輪速和前輪轉(zhuǎn)角控制信息,控制車輛完成泊車。
2.如權(quán)利要求1所述的無線自動泊車系統(tǒng),其特征在于所述待泊車輛的第一部分狀態(tài)信息包括車身上的二維碼、位置和航向角;所述待泊車輛的第二部分狀態(tài)信息包括輪速、前輪轉(zhuǎn)角、軸距、車身外框幾何尺寸、車身上的二維碼和駕駛員的命令;所述控制策略包括是否允許泊車、是否允許路徑規(guī)劃模塊規(guī)劃路徑和是否允許路徑規(guī)劃模塊對車輛進行接管;所述車輛安全外框是在車身外框幾何尺寸的基礎(chǔ)上,向外擴大一個安全距離建立的區(qū)域;所述停車區(qū)域環(huán)境信息是預(yù)先設(shè)定的停車區(qū)域的障礙物和停車位對應(yīng)的坐標(biāo)范圍。
3.如權(quán)利要求1所述的無線自動泊車系統(tǒng),其特征在于所述顯示屏顯示的提示信息包括等待環(huán)境感知系統(tǒng)接管的提示信息、同意環(huán)境感知系統(tǒng)接管的提示信息、已被環(huán)境感知系統(tǒng)接管的提示信息和泊車結(jié)束的提示信息。
4.如權(quán)利要求1所述的無線自動泊車系統(tǒng),其特征在于所述環(huán)境感知系統(tǒng)可以與多個車輛控制系統(tǒng)通信,同時控制多個車輛完成自動泊車。
5.如權(quán)利要求2所述的無線自動泊車系統(tǒng),其特征在于所述車身二維碼有2個,第一個二維碼在汽車前軸中心正上方,第二個二維碼在汽車后軸中心正上方,用于圖像處理模塊識別汽車并確定汽車的位置和航向角;所述駕駛員的命令包括請求泊車、同意環(huán)境感知系統(tǒng)接管車輛和確認泊車結(jié)束。
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