[實用新型]汽車安全帶鎖扣按鈕保護裝置

有效

• 申請號: 201720338439.4
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN206856663U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 徐國峰;楊寶成
• 申請（專利權）人: 常州市東晨車輛部件有限公司
• 主分類號: B60R22/00
• 分類號: B60R22/00
• 代理公司: 常州市華信天成專利代理事務所(普通合伙)32294
• 代理人: 錢鎖方

技術領域

本實用新型涉及安全帶裝置技術領域，特別涉及一種汽車安全帶鎖扣按鈕保護裝置。

背景技術

安全帶是應用于車輛等交通工具座椅、兒童乘坐車等廣泛使用的安全防護裝置，其通過一端設置的安全帶卡扣與固定設置的鎖固部進行牢固的鎖緊連接。如果需要打開安全帶時，則需要按壓位于鎖固部一側的解鎖按壓部，將卡扣從鎖固部中脫離。

由于兒童等未成年人或者成年人在某種情況下會發生解鎖按壓部的誤操作，導致安全帶解鎖，此事如果發生緊急交通狀況會對安全帶使用人造成重大的安全隱患。而處于安全標準的考量，又無法將安全帶的卡扣與鎖固部之間增設電子類或其他類限制解鎖的裝置來避免這一問題的出現。

發明內容

針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種汽車安全帶鎖扣按鈕保護裝置，本實用新型結構簡單，設計合理，可以有效地防止乘員將安全帶鎖扣誤解鎖，保證了乘員，特別是兒童、未成年人的人身安全。

實現本實用新型的技術方案如下：

汽車安全帶鎖扣按鈕保護裝置，包括蓋板以及位于蓋板兩側的前側板和后側板，所述前側板、蓋板和后側板之間形成插槽，該插槽用于覆蓋安全帶鎖扣的上端面，從蓋板的一側起開設有一個位于蓋板上的插孔，所述蓋板的上端面設有位于插孔兩側的導向板，兩個導向板之間形成與插孔大小一致的導向槽，在其中一個導向板的側面設有限位片，限位片的一端通過轉軸固定在導向板上，該限位片以轉軸為軸心轉動。

采用了上述的方案，安全帶可插在插孔內，并位于兩個導向板之間，鎖舌位于蓋板的下方，這樣該保護裝置就不會妨礙到鎖舌插到鎖扣中去，而且鎖舌的厚度大于插孔的寬度，這樣該保護裝置就不會從安全帶上滑落下來，而在限位板上設置的限位片可以使安全帶始終在插孔內，可以保證其一直在安全帶上；如此在鎖舌固定在鎖扣上后，將蓋板順著安全帶下滑至鎖扣處，并將插槽蓋住鎖扣的端部，這樣鎖扣上的按鈕就被覆蓋住，無法輕易觸碰到，有效地的起到了防止誤將安全帶解鎖的目的，結構簡單，設計合理，保證了乘員，特別是兒童、未成年人的人身安全。當然，由于該保護裝置僅僅是覆蓋住鎖扣上的按鈕，并非是鎖死的狀態，在緊急情況時，只需將保護裝置輕輕推移即可將其與鎖扣分離，此時可以按下按鈕進行安全帶解鎖，便于乘員逃生，所以說，該保護裝置并不影響安全帶的正常使用。

進一步地，所述后側板比前側板長。

進一步地，所述前側板、蓋板和后側板一體成型。

進一步地，所述前側板和后側板內側都設有導向塊。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1的仰視圖；

圖3為導向板的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1至圖3，汽車安全帶鎖扣按鈕保護裝置，包括蓋板1以及位于蓋板兩側的前側板2和后側板3，所述前側板、蓋板和后側板之間形成插槽4，該插槽用于覆蓋安全帶鎖扣的上端面，前側板和后側板與鎖扣的表面貼合，前側板、蓋板和后側板一體成型，結構牢固，節約成本，后側板比前側板長，前側板和后側板內側都設有導向塊5，鎖扣的表面可設置與導向塊相匹配的導向槽，這樣保護裝置可以牢固的扣合在鎖扣上，不會輕易的位移，從蓋板的一側起開設有一個位于蓋板上的插孔7，所述蓋板的上端面設有位于插孔兩側的導向板8，兩個導向板之間形成與插孔大小一致的導向槽9，導向槽和插孔都是用于容置安全帶的，導向板可以使安全帶10與保護裝置之間形成良好地的平衡配合，在其中一個導向板的側面設有限位片11，限位片的一端通過轉軸12固定在導向板上，該限位片以轉軸為軸心轉動，限位片轉動至與另一導向板貼合后就將安全帶封在導向槽內了，這樣安全帶就不會與保護裝置分離了。