[實用新型]電鍍生產線行車控制系統

有效

• 申請號: 201720338143.2
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN206584208U
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 湯俊華;黃飛;沈玉金
• 申請（專利權）人: 湯俊華;黃飛;沈玉金
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙)37245
• 代理人: 曹玉琳

技術領域

本實用新型涉及電鍍生產線自動控制領域，尤其涉及一種電鍍生產線行車控制系統。

背景技術

現有的電鍍生產線通常是利用行車按電鍍工藝流程輸送工件到各個加工槽進行加工，這種方式生產的產品質量好，產值大，效益高。由于整個工藝過程主要依賴行車來完成，因此，對行車的精準控制成為必然。對行車的控制主要由微型控制器來實現，同時需要配備穩定的電源電路。現有的電源電路僅在電源進線端設置電源總開關，每次接通或斷開電源，都只能通過電源總開關來完成，甚至出現緊急故障時，也只能切斷電源總開關。這種單一方式使得電源電路的穩定性不足，并且不能區分是正常停止還是故障停止。另外，現有的電鍍生產線對微型控制器缺少短路保護，并且缺少對各種狀態的具體指示。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型提供了一種安全可靠的電鍍生產線行車控制系統。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種電鍍生產線行車控制系統，包括位于配電線路電源進線端的電源總開關、控制電源主熔斷器以及用于控制行車進退和吊鉤升降的平移電機和升降電機，兩電機分別通過熱繼電器和第一交流接觸器與配電線路連接，還包括與配電線路連接的微型控制器和用于為繼電器和指示燈提供低壓電的變壓器，在控制電源主熔斷器和第一交流接觸器之間設有用于控制電機和微型控制器供電電路通斷的第二交流接觸器及用于控制該交流接觸器啟閉的開關電路，所述開關電路包括相互串聯的電源啟動按鈕、電源正常停止按鈕、電源緊急停止按鈕和第二交流接觸器的線圈，第一交流接觸器的一組常開觸點位于配電線路中，另一組常開觸點與電源啟動按鈕并聯，用于實現交流接觸器的自鎖功能，開關電路兩端與配電線路連接，所述電源啟動按鈕為常開開關，電源正常停止按鈕和電源緊急停止按鈕為常閉開關；變壓器高壓輸入端設有變壓器保護熔斷器，低壓輸出端設有微型控制器保護熔斷器。本實用新型通過在電源進線端增加一個第二交流接觸器，利用該交流接觸器的主觸點控制整個生產線工作電源的通斷。該交流接觸器的線圈由單獨的開關電路來控制其得電/失電，從而控制主觸點的吸合和斷開，完成電源電路的通斷。第二交流接觸器的啟動由電源啟動按鈕完成，停止分為正常停止和緊急停止，分別由兩個按鈕來完成，從而確保出現緊急情況時有單獨的急停按鈕來控制。同時，本實用新型通過兩個熱繼電器進行過載保護，并利用三組熔斷器分別對主電路、變壓器和微型控制器進行短路保護，為控制系統提供了必要的電氣保護。

進一步，平移電機和升降電機均通過兩個聯鎖設置的第一交流接觸器與配電線路連接，四個第一交流接觸器的線圈一端與微型控制器輸出端連接，另一端與變壓器低壓輸出端連接。聯鎖功能的實現主要由微型控制器程序來實現，該功能的設置程序是公知技術，不是本實用新型的改進點，主要為實現電機向上和向下，向左和向右動作不能同時進行。

進一步，微型控制器的輸入端與位于生產線各處的電鍍槽限位開關、回收液槽限位開關、清水槽限位開關以及用于行車行程控制的原點限位開關、上限位開關和下限位開關連接。各限位開關的設置可確保行車移動到位，確保工藝過程運行順暢。

進一步，微型控制器的輸入端還連接有用于切換工作模式的旋轉旋鈕。旋轉旋鈕可以設置四個檔位，分別對應四種工作模式，如自動模式、手動模式、單周模式和單步模式，每個檔位連接微型控制器不同的輸入端，通過設置微型控制器程序來按不同模式要求控制行車動作(具體程序內容為公知常識，不作為本實用新型重點)。

進一步，微型控制器的輸出端還連接有電源指示燈、原點指示燈、上升指示燈、下降指示燈、左移指示燈和右移指示燈。上述指示燈的存在便于將行車各種工作狀態直觀展示給用戶。

進一步，兩個熱繼電器串接入微型控制器的一個輸入端，用于向其輸入過載信號，微型控制器輸出端還連接有過載故障指示燈，用于在微型控制器接收到過載信號時進行故障指示。

本實用新型通過增加一組交流接觸器實現了對電源電路的雙重控制，并能實現故障緊急停止，減少了電源總開關的使用次數，提高了系統的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的電氣原理圖；

圖2是電鍍生產線限位開關安裝位置及行車運行示意圖；

圖中，1、原點，2、清水槽，3、回收液槽，4、電鍍槽。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施進行詳細說明。