[實用新型]一種飛行速度自動校準的超聲波物位計

有效

• 申請號: 201720337702.8
• 申請日: 2017-04-01
• 公開（公告）號: CN206583509U
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 趙賀;閆偉強;張盛海
• 申請（專利權）人: 開封青天偉業流量儀表有限公司
• 主分類號: G01F25/00
• 分類號: G01F25/00;G01F23/296
• 代理公司: 鄭州萬創知識產權代理有限公司41135
• 代理人: 任彬

技術領域

本實用新型涉及料位測量裝置技術領域，尤其涉及一種飛行速度自動校準的超聲波物位計。

背景技術

采用超聲波原理進行料位的測量，是通過超聲波物位計發出超聲波信號，超聲波信號碰觸到液體或者固體表面進行反射后折回，由超聲波物位計接收回波信號，通過計算超聲波信號的往返飛行時間，來獲得測量點與物體之間的距離。其中，超聲波飛行速度一般采用固定的音速來計算。然而，由于超聲波屬于一種機械能，需要通過介質進行傳播，介質的密度不同傳播的速度也不相同，而空氣的密度受到溫度和大氣壓的影響，因此超聲波在溫度、氣壓不同的環境中傳播時，其飛行速度也不相同，最終導致超聲波物位計的測量精度降低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種飛行速度自動校準的超聲波物位計，能夠對不同測量環境中的超聲波飛行速度進行自動校準，滿足不同海拔高度和溫度范圍內的測量要求。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種飛行速度自動校準的超聲波物位計，包括超聲波物位計本體和超聲波自動校準裝置，所述的超聲波物位計本體包括超聲波傳感器和控制裝置，所述的控制裝置包括控制器和殼體，所述的殼體包括底座和端蓋，底座上部的兩側均設有卡槽，端蓋的下端設有與卡槽匹配的第一卡扣部，底座上部的兩側還設有卡扣彈片，卡扣彈片的一端固定在底座上，卡扣彈片的另一端緊貼端蓋，卡扣彈片上開設有槽口，端蓋下部的相應位置處還設有與槽口匹配的第二卡扣部；所述的控制器固定在底座上，超聲波傳感器通過連接件設置在底座的下方，超聲波傳感器與控制器通過信號線電連接；

所述的超聲波自動校準裝置包括定長空心管、第一超聲波換能器和第二超聲波換能器，所述的第一超聲波換能器和第二超聲波換能器分別設置在定長空心管的兩端，所述的定長空心管的管壁上開設有通氣口，通氣口上設有連通管，第一超聲波換能器和第二超聲波換能器分別通過信號線與超聲波物位計本體的控制器電連接。

所述的殼體上還設有防水接頭和接線端子，防水接頭固定在端蓋的側壁上，接線端子設置在防水接頭內并與控制器電連接。

所述的底座和端蓋的連接平面上設有平面密封墊。

所述的殼體上還設有顯示屏，顯示屏與控制器電連接。

所述的連接件為空心管，超聲波傳感器固定在連接件下端。

本實用新型通過超聲波自動校準裝置獲取超聲波在一定距離內傳播時的飛行時間，并發送至超聲波物位計本體的控制器內，通過計算超聲波在當前環境中的實際飛行速度，代替理論飛行速度進行物位測量，排除了可能存在的環境溫度和大氣壓力的影響，大大提高了超聲波物位計的測量精度；本實用新型的超聲波物位計本體，利用設置在底座上的卡扣彈片和設置在端蓋上的第一卡扣部及第二卡扣部構成自鎖結構，大大方便了殼體的拆裝和內部器件的維護。

附圖說明

圖1為本實用新型的原理框圖；

圖2為本實用新型所述的超聲波物位計本體的結構示意圖；

圖3為本實用新型所述的超聲波自動校準裝置的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型所述的飛行速度自動校準的超聲波物位計，包括超聲波物位計本體1和超聲波自動校準裝置2，超聲波物位計本體1和超聲波自動校準裝置通過信號線3電連接。

如圖2所示，本實用新型的超聲波物位計本體1包括超聲波傳感器4和控制裝置。控制裝置包括控制器和殼體，殼體包括底座5和端蓋6，底座5上部的兩側向外延伸形成卡槽，端蓋6的下端設有與卡槽匹配的第一卡扣部7，底座5和端蓋6形成卡扣連接。底座5上部的兩側還設有卡扣彈片8，卡扣彈片8的一端固定在底座5上，卡扣彈片8的中部緊貼端蓋6的外壁，上端則向外翹起，方便人手將其掰開。卡扣彈片8的中部開設有槽口，端蓋6下部的相應位置處還設有與槽口匹配的第二卡扣部9，第二卡扣部9抵在槽口的下沿，使底座5與端蓋6的卡扣連接更加緊固。本實用新型設置在底座5上的卡扣彈片8與設置在端蓋6下端的第二卡扣部9形成自鎖結構，若要打開端蓋6，必須將卡扣彈片8抬起，才可松開第二卡扣部9和第一卡扣部7，大大提高了底座5與端蓋6連接的穩固性。此外，本實用新型的底座5和端蓋6的連接平面上設有平面密封墊，增強了超聲波物位計的密封性。底座5上還設有顯示屏10，顯示屏10與控制器電連接。