[實用新型]用于車輛的空調(diào)箱體安裝結(jié)構(gòu)和車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720337530.4
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN206678734U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李龍;覃金武;張健
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于車輛的空調(diào)箱體安裝結(jié)構(gòu)和車輛。

背景技術(shù)

相關(guān)技術(shù)中的空調(diào)箱體必須從駕駛室內(nèi)部進行安裝，受駕駛室內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu)限制箱體安裝操作不方便；且空調(diào)箱體上方一般都安裝有管梁、線束、主、副儀表板總成及電器件，空調(diào)箱體出現(xiàn)故障時，需要拆除的駕駛室內(nèi)部零部件過多，費時費力。此外，現(xiàn)有的安裝空調(diào)箱體的前圍鈑金和地板鈑金結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，與不同空調(diào)箱體的通用性差。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本實用新型提出一種用于車輛的空調(diào)箱體安裝結(jié)構(gòu)，該空調(diào)箱體安裝結(jié)構(gòu)使得空調(diào)箱體的安裝和拆卸更加方便，提高了空調(diào)箱體的安裝效率，降低了空調(diào)箱體的維修工作量和維修成本。

本實用新型還提出了一種具有上述空調(diào)箱體安裝結(jié)構(gòu)的車輛。

根據(jù)本實用新型的用于車輛的空調(diào)箱體安裝結(jié)構(gòu)，包括：前圍板，所述前圍板上設(shè)置有敞口；車身中央地板，所述車身中央地板設(shè)置在所述前圍板的后方，所述車身中央地板與所述空調(diào)箱體的后側(cè)固定；主儀表板和副儀表板，所述主儀表板和所述副儀表板設(shè)置在所述前圍板的后方，所述空調(diào)箱體穿過所述敞口以設(shè)置在所述主儀表板和所述副儀表板的下方；前固定板，所述前固定板設(shè)置在所述前圍板上以封閉所述敞口，所述前固定板與所述空調(diào)箱體的前側(cè)固定。

根據(jù)本實用新型的用于車輛的空調(diào)箱體安裝結(jié)構(gòu)，通過在前圍板上開設(shè)敞口，使得空調(diào)箱體可以從前圍板的敞口處進入到白車身的內(nèi)部，空調(diào)箱體的安裝和拆卸不受駕駛室的結(jié)構(gòu)和空間的限制，空調(diào)箱體的安裝和拆卸更加方便，提高了空調(diào)箱體的安裝效率，降低了空調(diào)箱體的維修工作量和維修成本。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述車身中央地板通過多個連接支架與所述空調(diào)箱體固定。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，多個所述連接支架通過第一緊固件與所述車身中央地板固定。

進一步地，每個所述連接支架上設(shè)置有第一安裝孔，所述車身中央地板上設(shè)置有第二安裝孔，所述第一緊固件穿設(shè)所述第一安裝孔與對應(yīng)的所述第二安裝孔以將所述連接支架與所述車身中央地板固定。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，多個所述連接支架通過第二緊固件與所述空調(diào)箱體的后側(cè)固定。

進一步地，每個所述連接支架上設(shè)置有第三安裝孔，所述空調(diào)箱體的后側(cè)設(shè)置有第四安裝孔，所述第二緊固件穿設(shè)所述第三安裝孔和對應(yīng)的第四安裝孔以將所述連接支架與所述空調(diào)箱體固定。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述前固定板通過第三緊固件與所述前圍板固定。

進一步地，所述前固定板上設(shè)置有第五安裝孔，所述前圍板上設(shè)置有與所述第五安裝孔正對的第六安裝孔，所述第三緊固件穿設(shè)所述第五安裝孔和所述第六安裝孔以將所述前固定板和所述前圍板固定。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述前固定板通過第四緊固件與所述空調(diào)箱體的前側(cè)固定。

進一步地，所述前固定板上設(shè)置有第七安裝孔，所述空調(diào)箱體的前側(cè)設(shè)置有第八安裝孔，所述第四緊固件穿設(shè)所述第七安裝孔和所述第八安裝孔以將所述前固定板和所述空調(diào)箱體的前側(cè)固定。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述前固定板與所述前圍板之間設(shè)置有密封條。

根據(jù)本實用新型的車輛包括上述的空調(diào)箱體安裝結(jié)構(gòu)，由于根據(jù)本實用新型的車輛設(shè)置有上述的空調(diào)箱體安裝結(jié)構(gòu)，因此該車輛安裝簡單、方便，且在車輛的空調(diào)發(fā)生損壞時，維修工時短、維修成本低。

本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據(jù)本實用新型實施例的空調(diào)箱體安裝結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖2是根據(jù)本實用新型實施例的前圍板的示意圖；

圖3是根據(jù)本實用新型實施例的連接支架的示意圖；

圖4是根據(jù)本實用新型實施例的空調(diào)箱體的一個方向的示意圖；

圖5是根據(jù)本實用新型實施例的空調(diào)箱體的另一個方向的示意圖；

圖6是根據(jù)本實用新型實施例的前固定板的示意圖。

附圖標(biāo)記：

空調(diào)箱體安裝結(jié)構(gòu)100，

前圍板110，第六安裝孔106，

車身中央地板120，第二安裝孔102，

前固定板130，第五安裝孔105，第七安裝孔107，