[實用新型]一種高安全度的機械立體車庫

有效

• 申請號: 201720335500.X
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN206591886U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 嚴稀文
• 申請（專利權）人: 四川派汀停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于停車設備技術領域，具體涉及一種高安全度的機械立體車庫。

背景技術

隨著汽車保有量的增加，地面或地下停車廠也日益擁擠，經常會出現停車困難的情況。為了解決這個問題，研究人員研發了機械車庫，其相對重新開辟新土地用于停車來說，價格更低廉、搭建時間更短、停車也更方便。

機械式立體車庫按其結構分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動式、垂直循環式、簡易升降式、多層循環式、巷道堆垛式機械式等。

幾乎全部的機械式立體車庫的承車臺的升降皆靠鋼索進行，由于采用的鋼索，那么一旦鋼索斷裂或者鋼索驅動設備發生故障，就會導致正在運輸過程的車輛下墜，容易對人員造成傷害，也造成了經濟損失。

實用新型內容

本實用新型目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種高安全度的機械立體車庫，具有提高安全度，防止車輛持續下墜的優點。

為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案如下：

一種高安全度的機械立體車庫，包括停車架和移車系統，所述移車系統包括滑軌、卷揚機、省力滑輪組件和承車臺，滑軌分別安裝在兩個停車架頂部，卷揚機通過卷揚機安裝架安裝在滑軌上，使得卷揚機可以相對滑軌滑動，所述卷揚機安裝架上還安裝有省力滑輪組件，省力滑輪組件包括定滑輪和動滑輪，卷揚機上的鋼索通過省力滑輪組件與承車臺連接；還包括防下墜系統，所述防下墜系統包括設置在停車架的每個停車位下方的防下墜組件，所述防下墜組件包括電機、螺母、螺桿、限位臺，螺桿可旋轉連接在停車位下方，螺桿上設有螺母，螺母固定在限位臺上，電機給螺桿轉動提供動力，電機由感應系統控制，感應系統感應車輛是否墜落。

作為一種優選方式，所述承車臺包括與鋼索固定連接的支撐板、設置在支撐板上且與汽車行駛通道垂直的第一凸出滑輪、設置在支撐板上的車臺板、設置在車臺板底端與第一凸出滑輪相匹配的滑槽、設置在支撐板上且滾動方向與汽車行駛通道垂直的滾動齒輪、驅動滾動齒輪轉動的驅動電機和設置在車臺板底端與滾動齒輪嚙合的卡齒。

停車位上設置有第二凸出滑輪，當承車臺移動到相應的停車位位置時，停車板上的第二凸出滑輪與第一凸出滑輪位于同一直線上。

作為一種優選方式，所述感應系統包括控制器、紅外線感應器組、水平感應器，所述紅外線感應器組包括若干個均勻間隔、由上到下分布到紅外線感應器，所述水平感應器設置在承車臺上。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖

圖2為承車臺的結構示意圖。

其中附圖標記如下所示：1-停車架，2-滑軌，3-卷揚機安裝架，4-卷揚機，5-省力滑輪組件，6-承車臺，61－支撐板，62－第一凸出滑輪，63－車臺板，64－滑槽，65－滾動齒輪，66－驅動電機，67－卡齒，68－凸出擋件，69－容納槽，7-鋼索，8-停車板，9-限位臺，10-螺桿，11-螺母。

具體實施方式

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種高安全度的機械立體車庫，下面結合實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

實施例1

如圖1所示，一種高安全度的機械立體車庫，包括兩個停車架1和移車系統，兩個停車架之間留有車輛行駛通道。

所述停車架皆包括鋼材組裝而成的格子狀框架，每個格子上固定安裝停車板構成一個停車位。

本實施例中，所述兩排停車架的皆有13層，每層皆包括13個停車位。

所述移車系統包括卷揚機4、滑軌2、承車臺6、省力滑輪組件5，所述滑軌有兩個，分別通過滑軌安裝架3安裝在兩個停車架頂部。滑軌走向與車輛行駛通道內汽車走向相同。

所述卷揚機通過卷揚機安裝架安裝在兩個滑軌之間，使得卷揚機可以相對滑軌進行滑動。

所述卷揚機通過鋼索連接有省力滑輪組件，省力滑輪組件通過鋼索連接有承車臺。

所述省力滑輪組件包括與滑輪安裝架、動滑輪、定滑輪，所述滑輪安裝架安裝在卷揚機安裝架上，所述滑輪安裝架上固定連接有定滑輪，所述卷揚機上的鋼索依次通過動滑輪、定滑輪后繞在定滑輪的掛鉤上，動滑輪的掛鉤通過鋼索連接承車臺。

省力滑輪組件的作用在于省力，減少卷揚機的功率，更加地節能。

當然，所述移車系統還包括用于驅動卷揚機安裝架在滑軌內移動的驅動裝置。

作為一種優選方式，鋼索7用于連接承車臺的一端分為四，分別連接承車臺的四個角。

所述承車臺包括車臺板和支撐板，所述車臺板可以相對支撐板滑動，車臺板側邊的邊梁上設有充電樁，可以對電動汽車進行充電。