[實用新型]一種氣瓶手推車

有效

• 申請號: 201720335305.7
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN206885082U
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發明（設計）人: 梁建偉;劉雅瓊
• 申請（專利權）人: 酒泉順鑫氣體股份有限公司
• 主分類號: B62B1/26
• 分類號: B62B1/26
• 代理公司: 甘肅省知識產權事務中心62100
• 代理人: 周春雷

技術領域

本實用新型涉及機械設備技術領域，具體是一種氣瓶手推車。

背景技術

氣瓶是存儲各種氣體的重要工具，尤其在氣體生產加工企業，主要用來存儲氧氣、乙炔等氣體，極大方便了人們的生產生活需要，由于氣瓶內存儲的氣體都為高壓氣體，因此在使用或運輸過程中對安全管理要求非常嚴格，尤其在運輸過程中不能進行碰撞或靠近明火，傳統的運輸工具一般通過專用的手推車進行運輸，傳統的手推車主要存在以下一些技術問題：1、傳統的手推車在前側一般設有底板，為防止氣瓶從手推車滑下，這種結構一方面增加了手推車的重量，另一方面，氣瓶在裝卸時非常不便，需要從手推車上把氣瓶抬下；2、結構設計不合理，當裝入氣瓶后，手推車整體的重心一般集中在后側，加大了工作人員的負擔，同時，傳統的手推車一次只能運送一個氣瓶，工作效率低；3、傳統的手推車沒有較好的安全措施，首先，氣瓶長期與車體接觸摩擦極易產生靜電，容易引發安全事故；其次，當氣瓶運送過程中由于路面較陡或其他情況導致氣瓶與車體發生碰撞，一旦產生火花，后果將不堪設想。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構輕便、設計巧妙、安全性好的氣瓶手推車。

為解決上述問題，本實用新型所述的一種氣瓶手推車，包括前擋板、連接桿、車軸、后擋板、推桿和車輪，所述前擋板與后擋板之間由至少一根連接桿連接固定，該連接桿與所述車軸相互垂直固定連接，該車軸兩端軸動連接所述車輪，所述后擋板一側連接固定所述推桿，所述前擋板和后擋板的上端面對應設有凹進的弧形凹槽，該凹槽上固定安裝有與所述凹槽弧度一致的橡膠墊。

進一步，為盡量減少手推車的重量，減輕工作人員的負擔，所述連接桿、推桿均采用空心管。

進一步，為使氣瓶裝入手推車后整體的重心位于車軸上，所述車軸與連接桿的連接固定位置位于連接桿中后部位置。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

本實用新型結構設計簡單巧妙，通過連接桿分別固定前擋板和后擋板，組成簡易的車架，并通過凹槽及凹槽上的橡膠墊固定氣瓶，由于橡膠墊有較大的摩擦力和較好的絕緣性，一方面可通過橡膠墊與氣瓶間的摩擦力防止氣瓶下滑，另一方面，阻隔了氣瓶與擋板間的接觸，有效防止氣瓶與擋板間摩擦或碰撞引發的安全事故；裝卸時，將手推車立起，即可輕易卸下，手推車可裝入兩個氣瓶，有效提高了工作效率，由于車軸位于連接桿中后部位置，當裝入氣瓶時，手推車整體的重心將位于車軸及車輪上，減輕了工作人員的負擔，同時，連接桿及推桿均采用空心結構，使手推車更為輕巧方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的正面結構示意圖。

圖中：1、前擋板，2、連接桿，3、車軸，4、后擋板，5、推桿，6、凹槽，7、橡膠墊，8、車輪。

具體實施方式

下面結合附圖說明對本實用新型做進一步說明。

如圖1所示的一種氣瓶手推車，包括前擋板1、連接桿2、車軸3、后擋板4、推桿5和車輪8，所述前擋板1與后擋板4之間由至少一根連接桿2連接固定，該連接桿2與所述車軸3相互垂直固定連接，該車軸3兩端軸動連接所述車輪8，所述后擋板4一側連接固定所述推桿5，所述前擋板1和后擋板4的上端面對應設有凹進的弧形凹槽6，該凹槽6上固定安裝有與所述凹槽6弧度一致的橡膠墊7，所述連接桿2、推桿5均采用空心管，所述車軸3與連接桿2的連接固定位置位于連接桿2中后部位置。

本實用新型的設計優點如下：

工作時，將手推車立起，然后將氣瓶放入前擋板1與后擋板4上端的弧形凹槽6內，拉下推桿5，由于橡膠墊7有較大的摩擦力和較好的絕緣性，一方面可通過橡膠墊7與氣瓶間的摩擦力防止氣瓶下滑，另一方面，阻隔了氣瓶與擋板間的接觸，有效防止氣瓶與擋板間摩擦或碰撞引發的安全事故，運送過程中，即便路面較陡，氣瓶與擋板發生碰撞時，由于有橡膠墊7在氣瓶與擋板之間，有效阻止氣瓶與擋板發生正面的碰撞，不會引發安全事故，裝卸時，將手推車立起，即可輕易卸下；由于車軸3位于連接桿2中后部位置，當裝入氣瓶時，手推車整體的重心將位于車軸3及車輪8上，減輕了工作人員的負擔，同時，連接桿2及推桿5均采用空心結構，使手推車更為輕巧方便，手推車可裝入兩個氣瓶，有效提高了工作效率，方便了人們的使用。