[實用新型]一種鋰離子汽車啟動電源用外部加熱裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720335021.8 | 申請日: | 2017-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN206650151U | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉向陽;王宏宇;楊洪;何顯峰 | 申請(專利權(quán))人: | 西安瑟福能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/615 | 分類號: | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6551;H02J7/00 |
| 代理公司: | 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所61213 | 代理人: | 譚文琰 |
| 地址: | 710299 陜西省西安市*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋰離子 汽車 啟動 電源 外部 加熱 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于蓄電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鋰離子汽車啟動電源用外部加熱裝置。
背景技術(shù)
鋰離子電池以其高能量密度、高工作電壓等突出優(yōu)點,近幾年來在汽車啟動電源領(lǐng)域得到突飛猛進的發(fā)展。然而由于在低溫環(huán)境中電池電解液的離子導(dǎo)電率變低,鋰離子在電極中擴散速度變慢等原因使得鋰離子電池的大電流低溫放電能力較差,無法啟動車輛。因此,在低溫情況下需要首先對汽車啟動電源進行加熱,達到一定溫度后,再進行啟動放電。
目前,解決此問題的方法主要是在電源內(nèi)部電路中加入溫度傳感器,加熱膜,加熱指示燈等原件來對電池進行加熱。此種加熱方式一方面因為用于加熱所耗電量為汽車啟動電源內(nèi)部所存儲的電量,使得啟動電源的電量在未啟動車輛前變低;另一方面,此種啟動電源內(nèi)部電路較為復(fù)雜,加熱電路一旦損壞,難以更換維修。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種鋰離子汽車啟動電源用外部加熱裝置,其結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理,通過加熱腔對鋰離子汽車啟動電源進行加熱,使鋰離子汽車啟動電源在低溫環(huán)境中仍然可以正常工作,使用操作方便,實用性強,使用效果好,便于推廣使用。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種鋰離子汽車啟動電源用外部加熱裝置,其特征在于:包括控制器和與所述控制器輸出端相接的加熱套,所述控制器的輸入端接有加熱開關(guān)、用于對所述加熱套供電的供電電池和用于檢測供電電池剩余電量的電池電量檢測芯片,所述控制器的輸出端接有電量顯示單元,所述加熱套內(nèi)設(shè)置有與供電電池相適應(yīng)的電池槽和與所述鋰離子汽車啟動電源相適應(yīng)的加熱腔。
上述的一種鋰離子汽車啟動電源用外部加熱裝置,其特征在于:還包括與所述加熱腔的開口端配合的套蓋,所述套蓋上開設(shè)有供與所述鋰離子汽車啟動電源相連接的充放電線穿過的通孔。
上述的一種鋰離子汽車啟動電源用外部加熱裝置,其特征在于:還包括與控制器的輸入端相接的照明開關(guān)和與控制器的輸出端相接的照明燈。
上述的一種鋰離子汽車啟動電源用外部加熱裝置,其特征在于:所述加熱套包括由內(nèi)向外依次設(shè)置的導(dǎo)熱層、加熱層和隔熱層。
上述的一種鋰離子汽車啟動電源用外部加熱裝置,其特征在于:所述電量顯示單元包括多個電量顯示燈。
上述的一種鋰離子汽車啟動電源用外部加熱裝置,其特征在于:所述供電電池為充電電池。
上述的一種鋰離子汽車啟動電源用外部加熱裝置,其特征在于:所述加熱套上還設(shè)置有用于給供電電池充電的供電電池充電接口。
上述的一種鋰離子汽車啟動電源用外部加熱裝置,其特征在于:所述供電電池充電接口為USB接口。
上述的一種鋰離子汽車啟動電源用外部加熱裝置,其特征在于:所述加熱層為電阻絲加熱層。
上述的一種鋰離子汽車啟動電源用外部加熱裝置,其特征在于:所述導(dǎo)熱層為石墨膜導(dǎo)熱層。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
1、本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理,實現(xiàn)及使用操作方便。
2、本實用新型通過加熱腔對鋰離子汽車啟動電源進行加熱,使鋰離子汽車啟動電源在低溫環(huán)境中仍然可以正常工作,實用性強,便于推廣。
3、本實用新型通過電量顯示單元顯示加熱裝置的荷電狀態(tài),便于使用者通過電源接口對加熱裝置及時充電,使用方便。
綜上所述,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理,通過加熱腔對鋰離子汽車啟動電源進行加熱,使鋰離子汽車啟動電源在低溫環(huán)境中仍然可以正常工作,使用操作方便,實用性強,使用效果好,便于推廣使用。
下面通過附圖和實施例,對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例1中的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的A-A剖視圖。
圖3為本實用新型實施例2中的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實用新型的電路原理框圖。
附圖標(biāo)記說明:
1—控制器; 2—加熱開關(guān); 3—加熱套;
4—電池電量檢測芯片; 5—電量顯示單元; 6—供電電池充電接口;
7—電池槽; 8—套蓋; 9—通孔;
10—供電電池;11—照明開關(guān);12—照明燈;
13—加熱腔。
具體實施方式
實施例1
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