[實用新型]一種性能穩定的燃氣安裝設備

有效

• 申請號: 201720334530.9
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN206786343U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 楊廣毅
• 申請（專利權）人: 楊廣毅
• 主分類號: F17D1/02
• 分類號: F17D1/02;F17C1/00;F17C13/02;F17C13/04
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙)37245
• 代理人: 曹玉琳

技術領域：

本實用新型涉及一種性能穩定的燃氣安裝設備，屬于燃氣安裝設備技術領域。

背景技術：

燃氣是氣體燃料的總稱，它能燃燒而放出熱量，供城市居民和工業企業使用，燃氣的種類很多，主要有天然氣、人工燃氣、液化石油氣和沼氣、煤制氣，按燃氣的來源，通常可以把燃氣分為天然氣、人工燃氣、液化石油氣和生物質氣等。

隨著天然氣的開發利用和城市燃氣公用事業的逐步放開，港資、民資、國際跨國公司資本競相涌入，加上改制后得以壯大的原國有燃氣公司等各路資本的云集，使得現有城市燃氣市場資源的爭奪日趨激烈。

建設資源節約型與環境友好型社會的提出，國家對城市燃氣領域的開放，以及管道建設的延伸，為中國城市燃氣的發展提供了難得的機遇，隨著城市燃氣發展機遇期的到來，天然氣、液化天然氣(LNG)、液化石油氣(LPG)三種氣源在中國城市燃氣中的關系將是能源互補、相輔相成的關系。

但是燃氣泄漏具有巨大的危害，天然氣的主要成份就是甲烷，甲烷對人的生理無害，但有窒息作用，當其在空氣中濃度達到10％時，可使人窒息死亡，空氣中天然氣(甲烷)含量達到5-15％時，遇著火源會發生爆炸。

一氧化碳(CO)是人工煤氣的主要成分，一氧化碳是無色無味，具有微臭的氣體，它是天然氣不完全燃燒的產物，空氣中一氧化碳濃度不得大于0.0024％，一氧化碳對人體危害極大，它與人體內血紅蛋白的結合力大于氧的結合力，會造成人體組織缺氧，從而使人發生窒息，嚴重時引起人的內臟出血、水腫及壞死，由于一氧化碳的特性所致，使人難以覺察它的存在被人們稱為“沉默殺手”，當中毒后發生頭暈、惡心等癥狀時，即使能意識到是一氧化碳中毒，但往往已經喪失控制行動的能力，不能打開窗通風或呼救，此時若不被人發現，發生死亡事故的可能性很大。

因此需要對現有的燃氣安裝設備進行結構革新，發明一種具有高安全性能的結構穩定的燃氣安裝設備，進一步地提高燃氣的使用安全性和高效性，減少燃氣泄漏對人體的危害。

實用新型內容：

針對上述問題，本實用新型要解決的技術問題是提供一種性能穩定的燃氣安裝設備。

本實用新型的性能穩定的燃氣安裝設備，它包含接出支端、燃氣輸出管道、燃氣罐、燃氣輸入管道、燃氣進入端、壓力表接口、第一氣體平衡管、備用燃氣輸出管道、遠距氣面指示器、傘型緩沖板、監測裝置、第一氣體平衡管、第二氣體平衡管、第一燃氣流出口、第二燃氣流出口、氣壓感應報警器、傳輸板、保護層、感應管和多組盤管，接出支端下側安裝有燃氣輸出管道，燃氣輸出管道下側與燃氣罐固定連接，燃氣罐內側設置有燃氣輸入管道，燃氣輸入管道上側與燃氣進入端固定連接，燃氣罐右側安裝有壓力表接口，壓力表接口下側設置有第一氣體平衡管，燃氣罐左側與備用燃氣輸出管道固定連接，備用燃氣輸出管道下側安裝有遠距氣面指示器，燃氣輸入管道下側兩端設置有傘型緩沖板，燃氣輸入管道底端安裝有監測裝置，監測裝置兩側分別設置有第二氣體平衡管和第三氣體平衡管，第三氣體平衡管下側安裝有第一燃氣流出口，第一燃氣流出口左側設置有第二燃氣流出口，燃氣輸入管道底部安裝有氣壓感應報警器和傳輸板，傳輸板兩側設置有保護層，保護層左側安裝有感應管和多組盤管。

作為優選，所述的燃氣罐上下兩端均為橢圓形結構，這樣設置能夠有效地增強燃氣罐上側和下側結構的穩定性和安全性，進一步地提高燃氣罐內側結構承受氣壓的強度，有利于提高燃氣輸出和輸入的安全性，減少設備故障發生率。

作為優選，所述的燃氣罐內側燃氣輸入管道、傘型緩沖板和監測裝置等結構呈對稱設置，這樣設置既能夠保證燃氣罐內部結構的美觀性和實用性，有效地提高燃氣罐內部結構的穩定性和安全性，進一步地保證燃氣在輸出和輸入過程中的安全性和穩定性，又能夠簡化燃氣安裝和使用的程序，減少失誤率，進一步地提高該燃氣安裝設備的安裝使用的安全性，充分發揮其優越的性能，保證整體結構的高效運行。

作為優選，所述的燃氣進入端與備用燃氣輸出管道大小相同，這樣設置不但能夠保證該燃氣安裝設備的整體結構穩定性和協調性，而且有利于減少燃氣的泄露，保證燃氣的輸出以及燃氣的輸出工作的安全性，同時預防突發狀況，保證燃氣的正常使用，既安全高效又穩定便捷。

作為優選，所述的監測裝置由氣壓感應報警器、傳輸板、感應管和多組盤管組成，這樣設置能夠有效地增強監測裝置整體結構的穩定性和實用性，提高運行效率和質量，進一步地保證監測裝置對燃氣罐內部燃氣相關狀況進行及時監測，保證燃氣的使用安全性和高效性。