[實(shí)用新型]一種無人機(jī)機(jī)體骨架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720333899.8 | 申請日: | 2017-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN206590099U | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖琴琴 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南人文科技學(xué)院 |
| 主分類號: | B64C1/00 | 分類號: | B64C1/00;B64C27/08 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)33240 | 代理人: | 王桂名 |
| 地址: | 417000 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無人機(jī) 機(jī)體 骨架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種無人機(jī)機(jī)體骨架。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的無人機(jī)骨架包括骨架本體,骨架本體由骨架圓環(huán)、機(jī)臂和用于安裝電路控制系統(tǒng)的飛控中小板構(gòu)成,骨架圓環(huán)被等分成四份以上,機(jī)臂位于骨架圓環(huán)的等分點(diǎn)且往外延伸等;現(xiàn)在無人機(jī)骨架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳進(jìn)行飛行操作,零部件相對較多,因而降低了無人機(jī)飛行的穩(wěn)定性和安全性。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的無人機(jī)機(jī)體骨架。
為解決上述問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種無人機(jī)機(jī)體骨架,包括安裝架、主機(jī)架、起落架、螺旋槳葉盤、螺旋槳安裝架和調(diào)節(jié)桿,所述安裝架前后兩端分別連接設(shè)置有兩個(gè)主機(jī)架,所述安裝架下方設(shè)置有起落架,每個(gè)的主機(jī)架上承載設(shè)置有螺旋槳葉盤,所述螺旋槳葉盤上設(shè)置有若干個(gè)螺旋槳安裝架,每個(gè)的螺旋槳安裝架上設(shè)置有調(diào)節(jié)桿,每個(gè)螺旋槳安裝架相互之間通過調(diào)節(jié)桿相連。
作為優(yōu)選,所述螺旋槳葉盤設(shè)置有四個(gè),每個(gè)螺旋槳葉盤內(nèi)安裝設(shè)置有四個(gè)螺旋槳安裝架。
作為優(yōu)選,所述安裝架底部設(shè)置有蓄電池安裝箱架。
作為優(yōu)選,所述主機(jī)架可伸縮。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,操作使用方便,通過安裝架來安裝主機(jī)架、起落架,主機(jī)架上承載設(shè)置有螺旋槳葉盤,所述螺旋槳葉盤上設(shè)置有若干個(gè)螺旋槳安裝架,每個(gè)的螺旋槳安裝架上設(shè)置有調(diào)節(jié)桿,每個(gè)螺旋槳安裝架相互之間通過調(diào)節(jié)桿相連,提高了無人機(jī)飛行的穩(wěn)定性和安全性,具有很大的應(yīng)用價(jià)值。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
參閱圖1所示,一種無人機(jī)機(jī)體骨架,包括安裝架1、主機(jī)架2、起落架3、螺旋槳葉盤4、螺旋槳安裝架5和調(diào)節(jié)桿6,所述安裝架1前后兩端分別連接設(shè)置有兩個(gè)主機(jī)架2,所述安裝架1下方設(shè)置有起落架3,每個(gè)的主機(jī)架2上承載設(shè)置有螺旋槳葉盤4,所述螺旋槳葉盤4上設(shè)置有若干個(gè)螺旋槳安裝架5,每個(gè)的螺旋槳安裝架5上設(shè)置有調(diào)節(jié)桿6,每個(gè)螺旋槳安裝架5相互之間通過調(diào)節(jié)桿6相連。
值得注意的是,所述螺旋槳葉盤4設(shè)置有四個(gè),每個(gè)螺旋槳葉盤4內(nèi)安裝設(shè)置有四個(gè)螺旋槳安裝架5。
值得注意的是,所述安裝架1底部設(shè)置有蓄電池安裝箱架。
值得注意的是,所述主機(jī)架2可伸縮。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,操作使用方便,通過安裝架來安裝主機(jī)架、起落架,主機(jī)架上承載設(shè)置有螺旋槳葉盤,所述螺旋槳葉盤上設(shè)置有若干個(gè)螺旋槳安裝架,每個(gè)的螺旋槳安裝架上設(shè)置有調(diào)節(jié)桿,每個(gè)螺旋槳安裝架相互之間通過調(diào)節(jié)桿相連,提高了無人機(jī)飛行的穩(wěn)定性和安全性,具有很大的應(yīng)用價(jià)值。
本實(shí)用新型使用到的標(biāo)準(zhǔn)零件均可以從市場上購買,異形件根據(jù)說明書的和附圖的記載均可以進(jìn)行訂制,各個(gè)零件的具體連接方式均采用現(xiàn)有技術(shù)中成熟的螺栓、鉚釘、焊接等常規(guī)手段,機(jī)械、零件和設(shè)備均采用現(xiàn)有技術(shù)中,常規(guī)的型號,加上電路連接采用現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)的連接方式,在此不再詳述。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于湖南人文科技學(xué)院,未經(jīng)湖南人文科技學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720333899.8/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 無人機(jī)監(jiān)控方法、系統(tǒng)以及無人機(jī)和地面站
- 無人機(jī)拍攝方法及裝置、無人機(jī)和地面控制裝置
- 一種獨(dú)立式無人機(jī)飛行安全監(jiān)測與信息管理系統(tǒng)
- 一種確定無人機(jī)飛行路徑的方法及裝置
- 一種執(zhí)行任務(wù)時(shí)無人機(jī)群數(shù)據(jù)鏈真實(shí)性檢測方法
- 連發(fā)無人機(jī)電磁彈射系統(tǒng)及無人機(jī)機(jī)庫
- 用于無人機(jī)超視距管控的系統(tǒng)及其工作方法
- 連發(fā)無人機(jī)電磁彈射系統(tǒng)及無人機(jī)機(jī)庫
- 一種無人機(jī)遙感組網(wǎng)冗余容錯(cuò)控制方法
- 無人機(jī)的控制方法、裝置、計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)及無人機(jī)





