[實用新型]一種壓縮機智能制造中自動加油系統(tǒng)

有效

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• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN206626377U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發(fā)明（設計）人: 吳文勝;許深龍;何佳佳;朱光華;王法超
• 申請（專利權）人: 合肥學院
• 主分類號: F16N7/38
• 分類號: F16N7/38;F16N29/00
• 代理公司: 北京高航知識產(chǎn)權代理有限公司11530
• 代理人: 陳敏

技術領域

本實用新型涉及一種壓縮機智能制造中自動加油系統(tǒng)，屬于電氣自動化領域。

背景技術

壓縮機分活塞壓縮機，螺桿壓縮機，離心壓縮機，直線壓縮機等，活塞壓縮機一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制設備 及冷卻系統(tǒng)組成，冷卻方式有油冷和風冷，自然冷卻三種，直線壓縮機沒有軸，沒有缸體、密封和散熱結構，隨著科技的發(fā)展，越來越多的壓縮機工業(yè)生產(chǎn)線上采用機械手或者機器人來代替人工，現(xiàn)階段的壓縮機智能制造生產(chǎn)線中有一部分還沒有實現(xiàn)自動化，而是依靠人工完成大部分工序，而有些自動化生產(chǎn)線一條生產(chǎn)線往往只有一個加油裝置，壓縮機的潤滑油加注量影響著壓縮機品質的好壞，一個加油裝置并不能很好完成對每個壓縮機的注油工作，可能會出現(xiàn)加油量多一點或者少一點的情況，因此會嚴重影響壓縮機的品質。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提出一種壓縮機智能制造中自動加油系統(tǒng)，解決現(xiàn)有技術中可能會出現(xiàn)加油量多一點或者少一點的情況以及工件表面與生產(chǎn)線存在油污現(xiàn)象等缺點。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種壓縮機智能制造中自動加油系統(tǒng)，包括PLC智能控制系統(tǒng)與壓縮機工件，所述PLC智能控制系統(tǒng)一端電性連接有信號傳輸裝置，所述信號傳輸裝置一端電性連接有人機總控室，所述PLC控制系統(tǒng)另一端分別電性連接有智能表面擦洗裝置、電磁閥一、電磁閥二、電磁閥三、電磁閥四、稱重傳感器一與稱重傳感器二，所述稱重傳感器一與所述稱重傳感器二另一端均連接所述壓縮機工件，所述電磁閥一與所述電磁閥二一端均連接有注油槍，所述電磁閥一與所述電磁閥二另一端分別連接有儲油箱一與儲油箱二，所述電磁閥三與電磁閥四之間管道連接有油料總箱。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述電磁閥一、所述電磁閥二、所述電磁閥三與所述電磁閥四上均包括電磁閥體與過濾器。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述信號傳輸裝置包括AD轉換器和DA轉換器。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述稱重傳感器一與所述稱重傳感器二均為光電式稱重傳感器。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案， 所述智能表面擦洗裝置包括清潔結構與攝像頭。

本實用新型所達到的有益效果是：通過本實用新型，通過設有信號傳輸裝置與人機總控室可以實時監(jiān)測生產(chǎn)線上的油量加注情況，通過設有電磁閥一與電磁閥二可以使得兩個電磁閥同時工作，同時控制注油槍進行加注，電磁閥二控制注油槍來彌補電磁閥一控制注油槍加注帶來的油量不精確的問題，通過設有智能表面擦洗裝置，使人機總控室可以實時監(jiān)控壓縮機工件及生產(chǎn)線上是否出現(xiàn)漏油情況，一旦漏油，擦洗裝置進行擦洗工作，保證了工件表面與生產(chǎn)線不存在油污現(xiàn)象，同時保障了安全問題。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的結構圖；

圖中：1、PLC智能控制系統(tǒng)；2、壓縮機工件；3、信號傳輸裝置；4、人機總控室；5、智能表面擦洗裝置；6、電磁閥一；7、電磁閥二；8、電磁閥三；9、電磁閥四；10、稱重傳感器一；11、稱重傳感器二；12、注油槍；13、儲油箱一；14、儲油箱二；15、油料總箱。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1所示，本實用新型提供一種壓縮機智能制造中自動加油系統(tǒng)，包括PLC智能控制系統(tǒng)1與壓縮機工件2，PLC智能控制系統(tǒng)1一端電性連接有信號傳輸裝置3，信號傳輸裝置3一端電性連接有人機總控室4，PLC智能控制系統(tǒng)1另一端分別電性連接有智能表面擦洗裝置5、電磁閥一6、電磁閥二7、電磁閥三8、電磁閥四9、稱重傳感器一10與稱重傳感器二11，稱重傳感器一10與稱重傳感器二11另一端均連接壓縮機工件2，電磁閥一6與電磁閥二7一端均連接有注油槍12，電磁閥一6與電磁閥二7另一端分別連接有儲油箱一13與儲油箱二14，電磁閥三8與電磁閥四9之間管道連接有油料總箱15。

電磁閥一6、電磁閥二7、電磁閥三8與電磁閥四9上均包括電磁閥體與過濾器，防止油料內(nèi)有顆粒及其雜質混入，影響壓縮機工件2的品質。