[實用新型]一種升降轉移設備

有效

• 申請號: 201720332930.6
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN206665516U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 丁震華
• 申請（專利權）人: 長興佰菲特機械有限公司
• 主分類號: B65G17/12
• 分類號: B65G17/12
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246
• 代理人: 韓燕燕,連圍

技術領域

本實用新型涉及一種升降轉移設備，尤其涉及將低層物件輸送到高層的一種升降轉移設備。

背景技術

升降轉移設備，是垂直上下往復輸送的一種機械，一般為類似電梯的結構，具有升降的承載部位，目前的升降設備一般為液壓或者電機驅動結構，對于液壓驅動升降設備，其多以采用油缸帶動承載部件沿導向部件上下移動，其缺點在于承載部件降低的最低或者最高位置有所限定，即為其自身缸體長度，而且對機油、潤滑等需求較為強烈。

電機驅動升降設備，多以采用電機帶動繞于轉輪上的牽引部件經最高端的固定轉輪連接于承載部位，再由定位導向機構對承載部件進行定位，從而實現上下移動，缺點在于電機不具備大的承載力，需配備變速箱等加強扭矩的相應設備，結構較為復雜，而且其在運行過程中噪音較大。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種升降轉移設備，升降驅動機構通過導向機構帶動放置于輸送機構上的待轉移物件沿豎直方向上下移動，其中升降驅動機構包括驅動氣缸、鏈輪組件和牽引鏈條，由牽引鏈條實現對承載部件間接驅動解決了由驅動氣缸本身長度而限定的占用空間問題，氣缸在運行過程中所產生的噪音較少，同時具備較強的承載能力，從而解決了機油、噪音、結構復雜的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種升降轉移設備，包括機架，其特征在于，還包括安裝于該機架內部的導向機構、輸送機構和升降驅動機構，所述導向機構固定安裝于機架下部的底板上，升降驅動機構安裝于輸送機構的一側，并通過導向機構帶動輸送機構沿豎直方向上下移動。

作為改進，所述導向機構包括至少兩根導向桿，兩根導向桿均與所述升降驅動機構設置在同一側。

作為改進，所述輸送機構包括承載機架、分別固定安裝于承載機架上的輸送組件以及帶動輸送組件其上方零件進行水平傳輸的驅動組件，所述輸送組件和驅動組件之間采用鏈輪鏈條傳動方式連接。

作為改進，所述承載機架的一側設置兩組對稱的導向孔組，該導向孔組之間設有所述升降驅動機構的安裝空間。導向孔組與相對應的導向桿配套滑動設置。

其中，上下平行設置的兩組導向孔，加強輸送機構在承受質量較大的待轉移物件時，其在豎直方向移動的穩定性。

作為改進，所述承載機架的上部對稱設置有兩個支架，輸送組件對稱固定安裝于該支架上，在兩個支架一端對稱安裝有光電感應器。

作為改進，所述輸送組件包括轉動安裝于支架兩端的鏈輪和輸送鏈，支架兩端的鏈輪通過輸送鏈同步轉動連接，在輸送鏈上方形成零件輸送的放置空間。

作為改進，所述升降驅動機構包括驅動氣缸、鏈輪組件和配合安裝于該鏈輪組件上的牽引鏈條，所述驅動氣缸固定安裝于底板上。

作為改進，所述鏈輪組件與驅動氣缸的活塞桿端部固定連接，所述牽引鏈條的一端固定于底板上，其自由端繞鏈輪組件固定于承載機架上。

本實用新型的有益效果在于：

(1)本實用新型承載機架的一側設置兩組對稱的導向孔，該導向孔之間設有所述升降驅動機構的安裝空間，該設置將導向桿與驅動氣缸處于同一平面，使得驅動氣缸在工作過程中力的輸出方向始終是沿著導向桿豎直方向，其特點在使用性能穩定的情況下，結構優化。

(2)通過驅動氣缸帶動活塞桿上的鏈輪組件上下移動，經牽引鏈條牽引，實現輸送機構上下移動，當待轉移物件的下位置較低，且低于驅動氣缸最小高度，以驅動氣缸為動力，以牽引鏈條為連接，輸送機構可以降低至小于驅動氣缸最小高度的位置，加大了帶轉移物件的轉移范圍，同時，由于驅動方式為氣缸驅動，所以本實用新型噪音低。

總之，本實用新型具有結構簡單，噪音低，無油等優點。

附圖說明

為了更清楚的說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域的普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他附圖。

圖1為本實用新型的上工作狀態整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的上工作狀態整體位置示意圖；

圖3為本實用新型的輸送機構示意圖；

圖4為本實用新型的輸送機構結構示意圖；

圖5為本實用新型的輸送機構上示意圖；

圖6為本實用新型的輸送機構側示意圖；

圖7為本實用新型的升降驅動機構結構放大示意圖；

圖8為本實用新型的中導向桿為三根示意圖。

具體實施方式