[實用新型]油水井濾砂管柱油套連通閥

有效

• 申請號: 201720331846.2
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN206668215U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 姜其慧;白瑞義;蔡微微;謝星周;駱洪明;劉興山
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司孤島采油廠
• 主分類號: E21B34/06
• 分類號: E21B34/06;E21B43/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及油田油、水井濾砂管柱井下配套工具技術，具體而言是一種油水井濾砂管柱油套連通閥，解決濾砂管在下井過程中油套不平衡而造成濾砂管損壞的問題。

背景技術

在油、水井防砂作業下濾砂管柱過程中，原采用濾砂管+絲堵完井，杜絕了地層砂直接進入中心管的現象，但是油套產生壓力不平衡，只能通過濾砂管進行連通，下管柱過程中，套管內的修井液首先要經過濾砂管的過濾后才能進入油管內，因此，修井液內的泥質物和套管死油有可能對濾砂管造成一定的堵塞，失去了濾砂管原有的滲透能力。后來為了解決油套不平衡而造成濾砂管本體破壞的問題，通常在管住底部+溫控閥完井，保證油套通過溫控閥連通，套管內的液體通過溫控閥進入油管內而不對濾砂管造成堵塞和傷害。當管柱下到位后，溫控閥內的石蠟在地層溫度下融化，擋板在彈簧的拉升作用下關閉，起到密封作用。濾砂管柱防砂+溫控閥存在以下缺點：一是從統計來看地層溫度較前期溫度有所降低，目前地層溫度52.6 ℃。在作業時，由于洗井、沖砂等工序導致在下濾砂管時井底溫度會更低，而目前使用的溫控閥內部石蠟設定在60 ℃左右融化，這就造成溫控閥關閉緩慢，甚至可能在開井后仍處于開啟狀態；二是溫控閥共有4個直徑20mm的進液孔，在下井過程中井筒內的碎膠皮或其它雜物有可能通過進水孔而夾在擋板與擋板座之間，導致溫控閥關閉不嚴；三是溫控閥擋板與擋板座錐度較小，可能出現擋板卡在擋板座邊部的情況，導致溫控閥失效，導致油層出砂進入泵筒，縮短了抽油泵的使用壽命。

發明內容

本實用新型的目的就是針對上述不足之處，提供一種油水井濾砂管柱油套連通閥。

本實用新型的目的是由下述技術方案實現的:

本實用新型包括：本體、彈簧、閥芯、銷釘、閥座。所述油水井濾砂管柱油套連通閥為圓筒形，本體內自下而上依次設有彈簧、閥芯、閥座，閥芯位于本體的中部，通過銷釘固定，閥座與本體螺紋聯接。

上述油水井濾砂管柱油套連通閥中的閥芯為圓柱與圓錐的疊加體，與閥座的錐度孔配合。

上述油水井濾砂管柱油套連通閥中的閥座為圓環結構，設有外螺紋，中間設有錐度孔與閥芯配合。

上述油水井濾砂管柱油套連通閥中的本體為圓筒形，內孔下端設有環形凸臺，兩端均設有內螺紋，中間對稱設有兩個銷釘孔。

本實用新型的有益效果是：適用于油田油、水井濾砂管柱井下工具配套，有效防止修井液內的泥質物和套管死油有可能對濾砂管造成一定的堵塞，保持濾砂管原有的滲透能力，完全杜絕了因溫控閥關閉不及時和關閉不嚴的問題，有效防止油層出砂進入泵筒，延長抽油泵的使用壽命。

附圖說明

圖1-本實用新型主視全剖結構示意圖

圖中，1.本體，2.彈簧，3.閥芯，4.銷釘，5.閥座；G.過流孔，Z.錐度孔。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作進一步的描述：

如圖1所示，油水井濾砂管柱油套連通閥由本體1、彈簧2、閥芯3、銷釘4、閥座5組成。所述油水井濾砂管柱油套連通閥為圓筒形，本體1內孔下端設有環形凸臺，兩端均設有內螺紋，內自下而上依次設有彈簧2、閥芯3、閥座5，閥芯3位于本體1的中部，閥芯3為圓柱與圓錐的疊加體，與閥座5的錐度孔Z配合，閥芯3通過銷釘4與本體1固定，閥座5與本體1螺紋聯接。

使用時，將油水井濾砂管柱油套連通閥接在濾砂管的下部，下井前裝好彈簧2，對位閥芯3，上好銷釘4，當濾砂管下到設計位置，封隔器座封丟手后，起出丟手管柱，再下入小內管探至油水井濾砂管柱油套連通閥內部錐度孔Z，下放加壓剪斷銷釘4，閥芯3在彈簧2的作用下，上移頂住閥座5，關閉與套管聯通的過流孔G，實現密封作用。