[實(shí)用新型]一種低風(fēng)速高吸力的真空吸附輸送平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720330912.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207258540U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何小燕 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 佛山市南海區(qū)希望陶瓷機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G15/58 | 分類(lèi)號(hào): | B65G15/58;B65G15/30 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專(zhuān)利代理有限公司44214 | 代理人: | 余志軍 |
| 地址: | 528000 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)速 吸力 真空 吸附 輸送 平臺(tái) | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種真空輸送平臺(tái),尤其涉及一種低風(fēng)速高吸力的真空吸附輸送平臺(tái)。
背景技術(shù):
在現(xiàn)代化工廠中,使用真空輸送平臺(tái),可以運(yùn)輸需打印的包裝箱。而真空吸附輸送臺(tái)大多采用在輸送帶上打孔的方式來(lái)對(duì)輸送物件進(jìn)行吸附,若是在輸送帶上打孔過(guò)多,就會(huì)影響到輸送帶的強(qiáng)度,容易造成輸送帶變形,影響輸送精度,而且打孔位置會(huì)形成過(guò)高風(fēng)速,影響輸送帶上部機(jī)構(gòu);若是打孔過(guò)少,就很難形成強(qiáng)有力的吸附效果,容易出現(xiàn)打滑或走位現(xiàn)象,致使打印效果差、次品率高等諸多影響生產(chǎn)的狀況發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種低風(fēng)速高吸力的真空吸附輸送平臺(tái),用于解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種低風(fēng)速高吸力的真空吸附輸送平臺(tái),包括負(fù)壓腔平臺(tái)、傳動(dòng)輥、表面設(shè)置有透氣孔的輸送帶設(shè)置在兩傳動(dòng)輥外,其特征在于:設(shè)置有透氣膜覆蓋在輸送帶表面。
進(jìn)一步,透氣孔大于兩個(gè)平均分布在輸送帶上,輸送帶邊緣垂直方向的透氣孔直徑之和小于其垂直寬度的20%。
進(jìn)一步,所述的透氣膜表面開(kāi)設(shè)有小于透氣孔的孔。
進(jìn)一步,所述的透氣膜是表面有孔的透氣膜。
實(shí)用新型的的有益效果是:通過(guò)在輸送帶表面打孔,每一排孔的直徑之和不大于輸送帶寬度的20%。從而在保證有效通風(fēng)前提下,最大限度的增強(qiáng)輸送的強(qiáng)度;輸送帶表面設(shè)置有一層表面有孔的透氣膜,可保證對(duì)運(yùn)輸物進(jìn)行吸附的前提下,降低通過(guò)透氣孔的空氣的流速,使氣流不影響輸送平臺(tái)上部其他裝置的運(yùn)作,且防止雜質(zhì)進(jìn)入到負(fù)壓腔平臺(tái)內(nèi)部,保證了整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性的,使得生產(chǎn)產(chǎn)品的次品率低,延長(zhǎng)了輸送帶的壽命,達(dá)到了節(jié)約資金的目的。
附圖說(shuō)明:
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的輸送帶的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為實(shí)用新型透氣孔的放大示意圖
圖中:1-負(fù)壓腔平臺(tái)、2-傳動(dòng)輥、3-輸送帶、4-透氣膜、5-透氣孔。
具體實(shí)施方式
下面給合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式方法作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
參見(jiàn)附圖,本實(shí)用新型包括:一種低風(fēng)速高吸力的真空吸附輸送平臺(tái),包括負(fù)壓腔平臺(tái)1、傳動(dòng)輥2、表面設(shè)置有透氣孔5的輸送帶 3設(shè)置在兩傳動(dòng)輥2外,其特征在于:設(shè)置有透氣膜4覆蓋在輸送帶3表面。
進(jìn)一步,透氣孔5大于兩個(gè)平均分布在輸送帶3上,輸送帶3邊緣垂直方向的透氣孔5直徑之和小于其垂直寬度的20%。
進(jìn)一步,所述的透氣膜4表面開(kāi)設(shè)有小于透氣孔5的孔。
進(jìn)一步,所述的透氣膜4是表面有孔的透氣膜4。
在實(shí)際中,負(fù)壓腔平臺(tái)1設(shè)置在輸送帶3的內(nèi)部,由輸送帶3包圍,輸送帶3表面附有一層透氣膜4蓋住輸送帶3表面所打的透氣孔 5,輸送帶3表面承托和運(yùn)輸物。輸送帶3在傳動(dòng)輥2的帶動(dòng)下滾動(dòng),負(fù)壓腔平臺(tái)1中部放置有通風(fēng)裝置,其上設(shè)置有與通風(fēng)裝置聯(lián)通的通風(fēng)槽,由通風(fēng)裝置內(nèi)的風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)抽取負(fù)壓腔平臺(tái)1內(nèi)部空氣,在裝置位置上形成負(fù)壓。輸送帶3表面在固定距離設(shè)置有呈均勻分布的透氣孔5,負(fù)壓腔平臺(tái)1所形成的負(fù)壓使空氣通過(guò)透氣孔5,從而吸附輸送帶3表面物件,一排透氣孔5的直徑之和小于輸送帶3寬度的20%,表面有孔的透氣膜4設(shè)置于輸送帶3表面,可以在一定的壓差下透過(guò)空氣而阻止大顆粒物質(zhì)穿透,能夠有效防止雜質(zhì)進(jìn)入到負(fù)壓腔平臺(tái)1 內(nèi)部,并降低通過(guò)透氣孔5的空氣的風(fēng)速。當(dāng)有運(yùn)輸物蓋于透氣膜4 與輸送帶3表面時(shí),負(fù)壓腔平臺(tái)1內(nèi)部的負(fù)壓通過(guò)輸送帶3打的孔與透氣膜4把輸送物緊緊地吸住,在傳動(dòng)輥2的帶動(dòng)下,把運(yùn)輸物精準(zhǔn)地從輸送帶3的一端送到另一端。
上述具體實(shí)施方式為實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,并不能對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行限定,其他的任何未背離本實(shí)用新型的技術(shù)方案而所做的改變方式,其它等效的置換方式,都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類(lèi)似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線(xiàn)的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面
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