[實用新型]線性滑軌潤滑結構有效
| 申請號: | 201720330907.3 | 申請日: | 2017-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN206626091U | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發明(設計)人: | 鄭豐 | 申請(專利權)人: | 中村精機無錫有限公司 |
| 主分類號: | F16C29/00 | 分類號: | F16C29/00;F16N11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 線性 滑軌 潤滑 結構 | ||
1.一種線性滑軌潤滑結構,包括基座(1)、固定在基座(1)上的驅動電機(11)、絲杠(12)、滑軌(13)和滑動座(14),滑動座(14)內固定有與滑軌(13)配合使用的滑塊(15),滑動座(14)內還固定有與絲杠(12)螺紋配合的驅動螺母(16),其特征在于:所述滑動座(14)上還設有潤滑機構(2),潤滑機構(2)包括固定在滑動座(14)上的儲油件(3)和若干根連接在儲油件(3)上的導油管(21),導油管(21)分別延伸至滑塊(15)和驅動螺母(16)內,并連通至絲杠(12)和滑軌(13)上,儲油件(3)與導油管(21)之間設有用于控制儲油件(3)出油的控制件(4)。
2.根據權利要求1所述的線性滑軌潤滑結構,其特征在于:所述控制件(4)包括連接管道(41)和阻隔部(42),連接管道(41)包括垂直通道(411)、傾斜設置的進油通道(412)和出油通道(413),進油通道(412)與垂直通道(411)底部連通,出油通道(413)與垂直通道(411)的頂部連通。
3.根據權利要求2所述的線性滑軌潤滑結構,其特征在于:所述阻隔部(42)滑動連接在垂直通道(411)內,阻隔部(42)上固定有直徑與垂直通道(411)內徑相同的由橡膠材料制成的阻油栓(43),垂直通道(411)內設有與阻油栓(43)配合的圓臺(44)。
4.根據權利要求3所述的線性滑軌潤滑結構,其特征在于:所述阻隔部(42)位于垂直通道(411)外的一側一體設置有固定環(45),固定環(45)通過螺栓固定在連接管道(41)上。
5.根據權利要求4所述的線性滑軌潤滑結構,其特征在于:所述出油通道(413)上連接有四通管(46),四通管(46)分別與導油管(21)連通。
6.根據權利要求2所述的線性滑軌潤滑結構,其特征在于:所述控制件(4)與進油通道(412)連通,儲油件(3)的位置高于阻隔部(42)的位置。
7.根據權利要求6所述的線性滑軌潤滑結構,其特征在于:所述儲油件(3)內設有儲油槽(31),控制件(4)上通過螺紋連接有油蓋(32),油蓋(32)上設有橡膠制成的環形油封(33)。
8.根據權利要求1所述的線性滑軌潤滑結構,其特征在于:所述基座(1)上固定有電機座(17),驅動電機(11)置于電機座(17)內并與絲杠(12)平行設置,絲杠(12)上固定有傳動軸(18)。
9.根據權利要求8所述的線性滑軌潤滑結構,其特征在于:所述驅動電機(11)的輸出軸和傳動軸(18)上均設有傳動輪(19),兩個傳動輪(19)上繞設有同步帶(20)。
10.根據權利要求1所述的線性滑軌潤滑結構,其特征在于:所述基座(1)內設有排油口(5),基座(1)內壁朝向排油口(5)一側傾斜設置。
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