[實用新型]一種鋁罐車的牽引銷座板有效
| 申請號: | 201720330804.7 | 申請日: | 2017-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN206568825U | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發明(設計)人: | 宋立貴;馬春林;孫向宇;田振廣 | 申請(專利權)人: | 河北昌驊專用汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60D1/48 | 分類號: | B60D1/48 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 061100 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 罐車 牽引 銷座板 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鋁罐車的牽引銷座板。
背景技術
目前鋁罐車上的牽引銷座板結構簡單,強度低,緊固性差,易松動,易損害。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種鋁罐車的牽引銷座板,增大牽引座板的安全性,牢固性及其強度,保證其在承載過程中運輸的安全性。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
一種鋁罐車的牽引銷座板,包括基板,所述基板上對稱設置有兩個用于與鋁罐車車架縱梁卡接的U型槽鋼,兩個U型槽鋼分別倒扣式設置于鋁罐車車架縱梁上,兩個所述U型槽鋼之間設置有牽引銷孔,所述基板周側設置有多個用于與鋁罐車車架縱梁固定連接的通孔,所述基板通過10.9級加強螺栓與鋁罐車車架縱梁固定連接;所述基板采用12mm厚度的16Mn材質制成。
進一步的,所述U型槽鋼內底部設置有多個條形槽,與所述條形槽對應的縱梁上設置有匹配的多個條形凸起。
進一步的,所述U型槽鋼與所述基板焊接固定。
與現有技術相比,本實用新型的有益技術效果:牽引座板內部加固使用槽鋼限位,槽鋼與縱梁倒扣式卡接,大大增加強度,同時底板(基板)采用12mm厚度的16Mn材質增大其承載強度;與縱梁采用10.9級加強螺栓連接,緊固性能強,緊固后不易松動,強度大,防銹能力高,有效地保護了罐車運輸過程的安全性。
附圖說明
下面結合附圖說明對本實用新型作進一步說明。
圖1為本實用新型鋁罐車的牽引銷座板的主視圖;
圖2為本實用新型鋁罐車的牽引銷座板的側視圖;
附圖標記說明:1-基板;2-槽鋼;3-牽引銷孔;4-通孔。
具體實施方式
如圖1所示,一種鋁罐車的牽引銷座板,包括基板1,所述基板1上對稱焊接設置有兩個用于與鋁罐車車架縱梁卡接的U型槽鋼2,兩個U型槽鋼2分別倒扣式設置于鋁罐車車架縱梁上,兩個所述U型槽鋼2之間設置有牽引銷孔4,所述基板1周側設置有多個用于與鋁罐車車架縱梁固定連接的通孔4,所述基板1通過10.9級加強螺栓與鋁罐車車架縱梁固定連接;所述基板1采用12mm厚度的16Mn材質制成。
本實施例中,所述U型槽鋼1內底部設置有多個條形槽,與所述條形槽對應的縱梁上設置有匹配的多個條形凸起。
本實用新型的牽引銷座板內部加固使用槽鋼2限位,槽鋼2與縱梁倒扣式卡接,大大增加強度,同時基板1采用12mm厚度的16Mn材質增大其承載強度;與縱梁采用10.9級加強螺栓連接,緊固性能強,緊固后不易松動,強度大,防銹能力高,有效地保護了罐車運輸過程的安全性。
以上所述的實施例僅是對本實用新型的優選方式進行描述,并非對本實用新型的范圍進行限定,在不脫離本實用新型設計精神的前提下,本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案做出的各種變形和改進,均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內。
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