[實用新型]制熱設備和龍門式機動車檢測系統

有效

• 申請號: 201720330513.8
• 申請日: 2017-03-30
• 公開（公告）號: CN207067420U
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 趙杰;曲海波
• 申請（專利權）人: 北京華力興科技發展有限責任公司
• 主分類號: G01V5/00
• 分類號: G01V5/00;G01N23/02
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙)11343
• 代理人: 尚志峰,汪海屏

技術領域

本實用新型涉及制熱技術領域，具體而言，涉及一種制熱設備和龍門式汽車檢測系統。

背景技術

相關技術中，采用加速器產生出射射線，作為射線的發射裝置，與探測器結合形成檢測設備，實現對行駛至檢測通道上的機動車執行檢測功能，以防止出現違禁品，由于包括檢測設備的檢測系統具有多個控制設備，為了保證控制設備正常運行，需要設置多組空調器，一方面，設置多組空調器，增加了檢測系統的制備成本，另一方面，加速器產生的多余熱量排至外界，造成能源浪費。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術或相關技術中存在的技術問題之一。

為此，本實用新型的一個目的在于提供一種制熱設備。

本實用新型的另一個目的在于提供一種龍門式機動車檢測系統。

為了實現上述目的，本實用新型第一方面的實施例提出了一種制熱設備，包括：加速器組件，包括加速器本體與加速器屏蔽罩，加速器本體用于生成熱量；集熱部，設置于加速器屏蔽罩內，并連接至加速器屏蔽罩的散熱出風口，集熱部用于收集熱量；導熱管，導熱管的一端連接至散熱出風口；待加熱設備柜或待加熱設備艙，導熱管的另一端延伸至待加熱設備柜或待加熱設備艙，以通過將熱量導入待加熱設備柜或待加熱設備艙，實現對待加熱設備柜或待加熱設備艙制熱。

在該技術方案中，通過在加速器屏蔽罩內設置集熱部將加速器本體生成的熱量收集起來，通過設置連接在加速器屏蔽罩和待加熱設備柜或待加熱設備艙之間的導熱管，將熱量導入待加熱設備柜或待加熱設備艙，對待加熱設備柜或待加熱設備艙制熱，一方面，通過收集加速器本體產生的熱量，實現了加速器組件的自動降溫，另一方面，通過將收集的熱量導入待加熱設備柜或待加熱設備艙，實現了將加速器本體產生熱量的回收利用，不需要另外安裝制熱空調器，降低了整個系統的制備成本。

具體地，加速器本體是使帶電粒子增加速度的裝置，以產生出射射線，由于能量增加，制熱產生熱能，一方面溫度過高影響設備壽命，另一方面也造成能量的浪費，通過直接或間接導入待加熱設備柜或待加熱設備艙，在溫度過低的工況下(比如北方較冷區域或冬季時期)，對待加熱設備柜或待加熱設備艙實現制熱，以保證設備柜(艙)內的設備正常運行。

在上述技術方案中，優選地，集熱部包括：換熱器，設置于加速器屏蔽罩內，換熱器用于收集熱量，在對加速器本體降溫的同時，將熱量傳遞至待加熱設備柜或待加熱設備艙。

在該技術方案中，通過在加速器屏蔽罩內設置換熱器作為集熱部，用于收集加速器本體產生的熱量，通過設置換熱器，能夠直接(以氣態形式收集)或間接(以液態形式收集)的實現熱量的收集，一方面，實現了對加速器本體的降溫，為加速器的運行提供了適宜的工作環境，另一方面，實現了對加速器本體產生的熱量的回收。

在上述任一技術方案中，優選地，還包括：第一控制閥，設置于導熱管上，在第一控制閥處于開啟狀態時，在加速器本體運行過程中，控制熱量進入待加熱設備柜或待加熱設備艙內。

在該技術方案中，通過在導熱管上設置第一控制閥，在加速器本體運行過程中，通過控制第一控制閥的開閉，實現控制熱量進入待加熱設備柜或待加熱設備艙，另外，第一控制閥還能夠控制熱量的流量，一方面，實現對待加熱設備柜或待加熱設備艙的適宜制熱，使得待加熱設備柜或待加熱設備艙的溫度控制在合理范圍內，另一方面，實現加速器本體產生熱量的合理利用，減少能量的浪費。

具體地，第一控制閥為電磁閥。

在上述任一技術方案中，優選地，導熱管為高溫氣體導熱管；換熱器包括第一風機，第一風機相對加速器本體設置，以將熱量導入高溫氣體導熱管，通過高溫氣體導熱管，導入待加熱設備柜或待加熱設備艙，其中，散熱出風口與加速器屏蔽罩的光束出口背向設置。

在該技術方案中，在加速器屏蔽罩上設置散熱出風口，導熱管為高溫氣體導熱管，高溫氣體導熱管的一端連接至散熱出風口，高溫氣體導熱管的另一端延伸至待加熱設備柜或待加熱設備艙，通過將換熱器設置為第一風機，第一風機相對加速器本體，將加速器本地產生的熱量導入高溫氣體導熱管，實現了將熱量直接以氣態形式導入待加熱設備柜或待加熱設備艙內，設置方式簡單，設置成本低，可靠性高。

另外，將散熱出風口與加速器屏蔽罩的光束出口背向設置，防止射線產生泄露。

通過將高溫液體導熱管將高溫溶液導入待加熱設備柜或待加熱設備艙內，實現了加速器本體產生的熱量的輸送，加速器本體產生的熱量在高溫溶液內通過高溫液體導熱管輸送到待加熱設備柜或待加熱設備艙內。