[實用新型]一種緊湊型四向軟軸驅動器總成

有效

• 申請號: 201720330465.2
• 申請日: 2017-03-30
• 公開（公告）號: CN206749608U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 杜志偉;王光南;賈男
• 申請（專利權）人: 無錫禮恩派華光汽車部件有限公司
• 主分類號: B60N2/66
• 分類號: B60N2/66
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司11332
• 代理人: 張海英,林波

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其涉及一種用于汽車座椅的緊湊型四向軟軸驅動器總成。

背景技術

隨著人們生活水平的日益提高，汽車已經進入平常百姓家，同時人們對于汽車的舒適性要求也越來越高。汽車座椅的舒適性在很大程度上影響著駕乘人員的舒適性。根據人機工程學原理，人類的脊柱形狀可以分為2個“S”形狀，這樣的生理形狀能增強人體活動的靈活性。脊柱由33至34塊椎骨構成，包括頸椎、胸椎、腰椎及骶骨(盆椎)。頸椎有7塊椎骨，具有最大的活動范圍。胸椎的12塊椎骨分別與肋骨相連，形成一個剛性加大的胸腔，保護人的內臟。腰椎的5段連接胸腔和骶骨，并為腰部(下背部)提供活動的能力。而骶骨有融合的椎骨段組成，通過骶骨關節與骨盆上的髂骨相連。在腰椎區域，由于具有較強的活動性以及支撐大部分的身體重量，并承擔由于人的活動而引起的各種振動，使得腰部區域成為最脆弱和最需要保護的區域。一旦因為各種原因使腰椎脫離“S”形狀時，腰部區域的椎骨間壓力會迅速增加，因而會更容易疲勞以及疼痛，長時間的不正確腰椎姿勢回加重腰椎的病變，造成腰椎間盤突出。

由于個體的不同，不同人員的腰椎凸出的情況是不同的，因此不同的駕乘人員對腰托的調節程度(驅動器調節行程)有不同的要求，尤其在中國市場，終端客戶對腰托的調節程度要求越來越高，不但要滿足無極調節的要求，同時要滿足越來越大的調節行程的要求。目前，市場上的驅動器系統一般都為兩向驅動，當需要四向調節時，則是通過使用兩個相同的兩向驅動器系統來實現，這樣勢必會增加整個系統的重量，同時需要座椅更多的空間才能滿足空間的要求。而且此類驅動器行程相對固定，如果要改變行程，需要更改相關零部件的設計結構，同時需要重新開發模具，這樣勢必造成成本增加，開發周期增長，不利于平臺化產品的推廣。

另外，目前市場上的驅動器采用齒輪齒條傳動方式，該類產品主要不足之處在于，齒輪、齒條均為金屬件，強度足夠，但柔性不足，在驅動器受到較大外力時(如較大的沖擊力)，齒輪、齒條的齒容易損壞，甚至斷裂，從而導致驅動器傳動功能降低或失效。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種緊湊型四向軟軸驅動器總成，采用單個集成化驅動器，且使用軟軸替代傳統的齒條傳動方式，該軟軸在確保提供足夠的強度下同時能夠提供足夠的韌性，還可以通過選擇不同長度的軟軸實現驅動器不同行程的要求，以解決現有技術中存在的系統占用空間多、互換性能差、傳動功能容易降低或失效等問題。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種緊湊型四向軟軸驅動器總成，其包括殼體、第一軟軸、第二軟軸及設置于所述殼體內的第一驅動組件和第二驅動組件，所述第一軟軸和第二軟軸均包括中心軸以及設置于所述中心軸外的螺旋彈性件，所述第一軟軸的一端與所述第一驅動組件的輸出端連接，另一端套設有連接于座椅上橋的套管，所述套管具有與螺旋彈性件相匹配的內螺紋，所述第二軟軸的兩端分別固定在位于所述座椅上橋上方和所述殼體下方的導向支撐單元上，所述第二驅動組件的輸出端連接有套設于所述第二軟軸上的驅動齒輪，所述驅動齒輪具有與螺旋彈性件相匹配的內螺紋，所述座椅上橋和所述殼體分別可移動地設置于導向支撐單元上。

作為本實用新型的一種優選方案，所述第一驅動組件包括第一電機、第一蝸桿、第一蝸輪、第一斜齒軸、斜齒輪，所述第一蝸桿連接于第一電機的軸上，所述第一蝸輪與所述第一蝸桿嚙合，所述第一蝸輪同軸固定于所述第一斜齒軸上，所述第一斜齒軸可轉動地設置于所述殼體上，所述第一斜齒軸與所述斜齒輪嚙合，所述斜齒輪同軸固定于所述第一軟軸上。

作為本實用新型的一種優選方案，所述第二驅動組件包括第二電機、第二蝸桿、第二蝸輪、第二斜齒軸，所述第二蝸桿連接于第二電機的軸上，所述第二蝸輪與所述第二蝸桿嚙合，所述第二蝸輪同軸固定于所述第二斜齒軸上，所述第二斜齒軸可轉動地設置于所述殼體上，所述第二斜齒軸與所述驅動齒輪嚙合。

作為本實用新型的一種優選方案，所述第一電機橫臥設置于殼體內，所述第一斜齒軸垂直設置于殼體內，所述第一斜齒軸與斜齒輪垂直嚙合。

作為本實用新型的一種優選方案，所述第二電機橫臥設置于殼體內，所述第二斜齒軸垂直設置于殼體內，所述第二斜齒軸與驅動齒輪垂直嚙合。

作為本實用新型的一種優選方案，所述第一軟軸上于所述套管的外端設置有限位擋塊。

作為本實用新型的一種優選方案，所述螺旋彈性件均為螺旋彈簧，所述螺旋彈簧用于提供傳動的外螺紋和起到緩沖、吸收外力的功能。