[實用新型]一種可收縮滾輪的行李箱

有效

• 申請號: 201720330346.7
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN206630149U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 樊增志
• 申請（專利權）人: 廣州市長宏皮具有限公司
• 主分類號: A45C5/14
• 分類號: A45C5/14;A45C5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種行李箱，尤其涉及一種可收縮滾輪的行李箱。

背景技術

行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱，是出門時所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李的其中一種類型。通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個人護理用品及紀念品。

現有的行李箱，底部的萬向輪無法進行收縮，在特殊場地下(如傾斜的地面上)，無法將箱體穩定的放置，避免箱體移動，且箱體上的萬向輪在不需要移動時，由于設計凸出，很容易造成萬向輪損害。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可收縮滾輪的行李箱，以解決上述背景技術中提出的問題。

本實用新型的目的是通過下述技術方案予以實現：一種可收縮滾輪的行李箱，包括箱體、伸縮輪、內柱、外柱、內腔、限位槽、滾球、控制按鈕、螺旋彈簧、按鈕槽、限位件槽、扭力彈簧、固定軸、限位件以及橡膠墊，所述箱體底部固定設有四個伸縮輪，所述伸縮輪由外柱、內柱以及滾球構成，所述滾球安裝于內柱底部，所述內柱位于外柱的內腔中，且所述內柱的表面上下端分別設有限位槽，所述限位槽與限位件相對應，所述限位件通過固定軸安裝在限位件槽內，且固定軸上穿有扭力彈簧，所述限位件的下端緊挨設有按鈕槽，所述按鈕槽內設有套有螺旋彈簧的控制按鈕。

進一步的，所述的外柱的底面固定設有橡膠墊。

進一步的，所述的限位件槽設于外柱內壁的兩側。

進一步的，所述的內腔的深度不小于裝有滾球的內柱的總高度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是該新型一種可收縮滾輪的行李箱，設計合理，采用全機械設計，使用壽命長，不易損壞，在使用時，可以通過按動兩控制按鈕，將伸縮輪牢固的伸出和收納，且支撐能力強，使用方便，可以有效的保護滾輪避免意外損傷。

附圖說明

圖1是本實用新型伸縮輪結構圖；

圖2是本實用新型整體效果圖；

圖中：10、箱體，20、伸縮輪，201、內柱，202、外柱，203、內腔，204、限位槽，205、滾球，206、控制按鈕，207、螺旋彈簧，208、按鈕槽，209、限位件槽，210、扭力彈簧，211、固定軸，212、限位件，213、橡膠墊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1-2所示，本實用新型公開了一種可收縮滾輪的行李箱，包括箱體10、伸縮輪20、內柱201、外柱202、內腔203、限位槽204、滾球205、控制按鈕206、螺旋彈簧207、按鈕槽208、限位件槽209、扭力彈簧210、固定軸211、限位件212以及橡膠墊213，所述箱體10底部固定設有四個伸縮輪20，所述伸縮輪20由外柱202、內柱201以及滾球205構成，所述滾球205安裝于內柱201底部，所述內柱201位于外柱202的內腔203中，且所述內柱201的表面上下端分別設有限位槽204，所述限位槽204與限位件212相對應，所述限位件212通過固定軸211安裝在限位件槽209內，且固定軸211上穿有扭力彈簧210，所述限位件212的下端緊挨設有按鈕槽208，所述按鈕槽208內設有套有螺旋彈簧207的控制按鈕206。所述的外柱202的底面固定設有橡膠墊213，設有橡膠墊213可以有效的保護外柱202，避免外柱202的損壞，所述的限位件槽209設于外柱202內壁的兩側。所述的內腔203的深度不小于裝有滾球205的內柱201的總高度。

在使用時，只需按動控制按鈕206，即可推動限位件212，限位件212可以收納于限位件槽209內，而整個設有滾球205的內柱201在重力的作用下，向下移動，同時松開兩控制按鈕206，使限位件212卡于內柱201的下一個限位槽204內，使整個伸縮輪20伸出，使用相同的方法，并在按壓下，使伸縮輪20收縮。

該新型一種可收縮滾輪的行李箱，設計合理，采用全機械設計，使用壽命長，不易損壞，在使用時，可以通過按動兩控制按鈕，將伸縮輪牢固的伸出和收納，且支撐能力強，使用方便，可以有效的保護滾輪避免意外損傷。