[實用新型]一種用于湖面觀景的浮橋站臺有效
| 申請號: | 201720329969.2 | 申請日: | 2017-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN207525600U | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發明(設計)人: | 溫春朋 | 申請(專利權)人: | 廣州中航水上設施建造有限公司 |
| 主分類號: | E01D15/14 | 分類號: | E01D15/14 |
| 代理公司: | 南京蘇創專利代理事務所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 張學彪 |
| 地址: | 510805 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 浮橋 側支架 定位環 中間支架 本實用新型 引橋 限位套環 短鏈條 支撐板 觀景 站臺 湖面 木板 支撐柱頂端 氣墊 安裝過程 自由選擇 限位板 橡膠墊 支撐柱 側壁 防撞 浮體 限位 橡膠 靈活 施工 | ||
本實用新型公開了一種用于湖面觀景的浮橋站臺,包括基礎、側支架以及中間支架;所述基礎頂部設有引橋,且引橋連接木板;所述木板底部設有橡膠墊,且橡膠墊底部設有側支架;所述側支架一側設置第一定位環,且側支架中與第一定位環相對的另一側設置限位套環;所述限位套環內部設有支撐柱,且支撐柱頂端設置限位板;所述第一定位環連接短鏈條,且短鏈條連接第二定位環;所述第二定位環固定在中間支架的兩側;所述側支架和所述中間支架頂部均設有支撐板,且支撐板側壁設有防撞氣墊。本實用新型浮橋施工人員可根據浮橋的長短自由選擇浮體的數量,使得浮橋的安裝過程更為靈活多變,適用范圍更廣,能夠對橋體進行整體限位,提高浮橋的穩定性。
技術領域
本實用新型涉及一種浮橋,具體為一種用于湖面觀景的浮橋站臺,屬于橋體應用技術領域。
背景技術
浮橋的應用十分廣泛,能夠很好的滿足人們在湖面行走、游玩的需要,隨著科技的發展和人們休閑娛樂的需求,現代浮橋應運而生,現代浮橋的主體稱為浮筒,是由高分子聚乙烯通過大型機械設備加工而成,浮橋的構造和老式浮橋類似,但是在特點和功能上有很大區別。
當前的浮橋穩定性較差,浮橋的定位措施有限,使得浮橋容易搖擺、晃動,長時間使用后易造成連接處松動,存在安全隱患,并且浮橋在施工時組合不夠靈活,連接不夠方便。因此,針對上述問題提出一種用于湖面觀景的浮橋站臺。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于湖面觀景的浮橋站臺。
本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的,一種用于湖面觀景的浮橋站臺,包括基礎、側支架以及中間支架;所述基礎頂部設有引橋,且引橋連接木板;所述木板底部設有橡膠墊,且橡膠墊底部設有側支架;所述側支架一側設置第一定位環,且側支架中與第一定位環相對的另一側設置限位套環;所述限位套環內部設有支撐柱,且支撐柱頂端設置限位板;所述第一定位環連接短鏈條,且短鏈條連接第二定位環;所述第二定位環固定在中間支架的兩側;所述側支架和所述中間支架頂部均設有支撐板,且支撐板側壁設有防撞氣墊。
優選的,所述側支架和所述中間支架底部均連接有長鏈條,且長鏈條底部連接定位重塊。
優選的,所述引橋通過螺釘連接所述基礎和所述木板。
優選的,所述限位板的面積大于所述限位套環內孔的面積。
優選的,所述側支架和所述中間支架內部均緊密配合設有至少兩個所述浮筒。
本實用新型的有益效果是:該種浮橋的主體結構為浮筒與支架組成的浮體,施工人員可根據浮橋的長短自由選擇浮體的數量,使得浮橋的安裝過程更為靈活多變,適用范圍更廣;在橋體頂部安裝有橡膠木板,能夠減少行人對橋體的壓力,避免橋身劇烈震動;在橋體的側面安裝有防撞氣墊,可避免來往的游船對橋體造成劇烈撞擊,防止橋體受損過重;在橋體的兩端安裝有支撐柱,能夠對橋體進行整體限位,提高浮橋的穩定性,并且在每個浮體底部均配置有定位重塊,能夠防止橋體位移,各個浮筒之間的間距不會出現太大的偏差。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結構示意圖;
圖2為本實用新型浮筒結構示意圖。
圖中:1、基礎,2、引橋,3、木板,301、橡膠墊,4、支撐板,5、側支架,501、限位套環,502、第一定位環,6、長鏈條,7、定位重塊,8、浮筒,9、中間支架,901、第二定位環,10、支撐柱,1001、限位板,11、短鏈條,12、防滑撞氣墊。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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