[實(shí)用新型]一種用于自動(dòng)車床檢測(cè)鉆頭斷裂的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720329468.4
• 申請(qǐng)日: 2017-03-31
• 公開（公告）號(hào): CN206998460U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李岸錦;何飛;高緒慧;仲吉偉;孫立;侯勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東出入境檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心
• 主分類號(hào): B23Q17/09
• 分類號(hào): B23Q17/09
• 代理公司: 北京志霖恒遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11435
• 代理人: 曹麗

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于自動(dòng)車床檢測(cè)鉆頭斷裂的裝置，屬于車床檢測(cè)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

自動(dòng)車床，是一種高性能，高精度，低噪音的走刀式自動(dòng)車床，是通過(guò)凸輪來(lái)控制加工程序的自動(dòng)加工機(jī)床。另外也有一些數(shù)控自動(dòng)車床與氣動(dòng)自動(dòng)車床以及走心式自動(dòng)車床，其基本核心是可以經(jīng)過(guò)一定設(shè)置與調(diào)教后可以長(zhǎng)時(shí)間自動(dòng)加工同一種產(chǎn)品。特別適合銅、鋁、鐵、塑料等精密零件加工制造，適用于儀表、鐘表、汽車、摩托、自行車、眼鏡、文具、五金衛(wèi)浴、電子零件、接插件、電腦、手機(jī)、機(jī)電、軍工等行業(yè)成批加工小零件，特別是較為復(fù)雜的零件。

現(xiàn)有自動(dòng)車床鉆孔、攻牙是以凸輪控制自動(dòng)完成，其結(jié)構(gòu)主要包括：雙心底座，雙心底座固定在床身上，雙心上座通過(guò)雙心支軸安裝于雙心底座上，雙心上座上裝有鉆孔軸和攻牙軸，分別用于裝鉆頭和絲攻。使用時(shí)，凸輪軸一直旋轉(zhuǎn)，通過(guò)制作的特定凸輪控制雙心上座旋轉(zhuǎn)至鉆孔位置，鉆頭在凸輪的控制下前進(jìn)后退實(shí)施鉆孔，在凸輪控制下鉆完孔后雙心上座旋轉(zhuǎn)至攻牙位置實(shí)施攻牙。其缺點(diǎn)是如鉆頭斷裂后，凸輪軸照常運(yùn)轉(zhuǎn)，直至絲攻沖上去斷裂后才出現(xiàn)異常異警，而用于此類自動(dòng)車床加工的絲攻價(jià)格較昂貴，整體加工成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提出一種用于自動(dòng)車床檢測(cè)鉆頭斷裂的裝置，解決了現(xiàn)有的技術(shù)領(lǐng)域中，如鉆頭斷裂后，凸輪軸照常運(yùn)轉(zhuǎn)，直至絲攻沖上去斷裂后才出現(xiàn)異常異警的問(wèn)題，該擺動(dòng)疲勞安全檢測(cè)儀具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、構(gòu)思巧妙的特點(diǎn)，本實(shí)用新型可以及時(shí)對(duì)鉆頭的是否折斷進(jìn)行檢測(cè)，在零件加工中，通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)檢測(cè)桿移動(dòng)，在擋桿的作用下檢測(cè)桿的下端快速移動(dòng)，通過(guò)感應(yīng)開關(guān)檢測(cè)鉆頭是否斷裂，如果鉆頭沒(méi)有斷，則檢測(cè)桿不會(huì)接觸到感應(yīng)開關(guān)，機(jī)臺(tái)正常加工，如檢測(cè)時(shí)鉆頭已斷，則檢測(cè)桿很快會(huì)接觸到感應(yīng)開關(guān)，則報(bào)警停機(jī)，不再進(jìn)行續(xù)加工。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種用于自動(dòng)車床檢測(cè)鉆頭斷裂的裝置，包括底座與待測(cè)鉆頭，所述底座上設(shè)有固定塊與固定支柱，所述固定塊上安裝有氣缸，所述氣缸一側(cè)連接伸縮桿，所述伸縮桿一側(cè)連接夾板，所述夾板一側(cè)鉸接檢測(cè)桿，所述固定支柱上設(shè)有擋桿與感應(yīng)開關(guān)架，所述固定支柱通過(guò)第一螺栓與第一螺母配合連接擋桿，所述擋桿一側(cè)通過(guò)強(qiáng)力彈簧連接緩沖板，所述感應(yīng)開關(guān)架上設(shè)有水平調(diào)整槽，所述水平調(diào)整槽上通過(guò)第二螺栓與第二螺母配合連接有固定架，所述固定架一側(cè)連接感應(yīng)開關(guān)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述強(qiáng)力彈簧數(shù)量為兩個(gè)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述擋桿上設(shè)有多個(gè)等間距的螺孔。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第二螺栓與第二螺母數(shù)量均為兩個(gè)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述感應(yīng)開關(guān)貫穿所述水平調(diào)整槽。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：本實(shí)用新型可以及時(shí)對(duì)鉆頭的是否折斷進(jìn)行檢測(cè)，在零件加工中，通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)檢測(cè)桿移動(dòng)，在擋桿的作用下檢測(cè)桿的下端快速移動(dòng)，通過(guò)感應(yīng)開關(guān)檢測(cè)鉆頭是否斷裂，如果鉆頭沒(méi)有斷，則檢測(cè)桿不會(huì)接觸到感應(yīng)開關(guān)，機(jī)臺(tái)正常加工，如檢測(cè)時(shí)鉆頭已斷，則檢測(cè)桿很快會(huì)接觸到感應(yīng)開關(guān)，則報(bào)警停機(jī)，不再進(jìn)行續(xù)加工。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖；

圖中：1、底座；2、待測(cè)鉆頭；3、固定塊；4、固定支柱；5、氣缸；6、伸縮桿；7、夾板；8、檢測(cè)桿；9、擋桿；10、感應(yīng)開關(guān)架；11、第一螺栓；12、第一螺母；13、強(qiáng)力彈簧；14、緩沖板；15、水平調(diào)整槽；16、第二螺栓；17、第二螺母；18、固定架；19、感應(yīng)開關(guān)；20、螺孔。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1